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Ambulanter Pflegedienst R. Fischer und B. Pflegewohnheim Hoyerswerda « awo lausitz. Salowsky GmbH Altenpflege Pflegedienste Markt 20, 02977 Hoyerswerda 67 m 03571 47 49 91 Route Termin Mehr Details Chat starten Tagespflege Fischer & Salowsky Fach- und Intensivpflegedienst René Piwarz Pflegepark Fischer & Salowsky Altenpflege "VergissMeinNicht" Pflegedienst Lausitz GmbH Pflegedienst Rauber & Co. GmbH Rauber & Co. GmbH Pflegedienst Pflegedienst "Zur Sonnenblume" GmbH Laurentius-Haus Diakonie-Sozialwerk Lausitz Altenhilfezentrum Karin Hübner Häusliche Krankenpflege GmbH AMB Kerstan-Ballandt
4, 03 € 10, 65 € 4, 65 € 2, 56 € S51 auf Elektronik umbauen Rush Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beitrge: 3549 Mitgliedsnummer. : 5410 Mitglied seit: 17. 04. 2012 Hallo liebe Mopedfreunde! Seit nun fast einem Jahr und ca 7000km mchte ich mich nun endlich um eine moderne Kontaktlose Zndung bemhen. Stndig spinnt die Unterbrecherzndung oder es muss irgendwas nachgestellt werden. Verschleiteile, die bentigt werden, gibt es nur noch als Nachbauteile. Die sind einfach nur minderwertig und verursachen weitere Probleme! Mein Ziel ist es ein Moped zu bauen, was 100% zuverlssig luft, wenig Wartung bentigt und mit dem man kraftvoll und schnell von A nach B gelangt. Also zu den Voraussetzungen: Auf den Seitendeckeln steht,, S51 Elektronik 12V ". Alle Bauteile laufen mit 12V. Auenliegende Zndspule und ELBA sind auch vorhanden. KR 51/2 E zündung einstellen? - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Mich wundert es ein wenig, dass mein s51 nicht schon von Haus aus eine E-Zndung besitzt. Polrad und GP sind beide mit dem Baujahr 1990 also stimmen? Naja. Ich mchte jetzt aufrsten.
habe sie Heute mit Mühe und Not auf 40km/h gebracht. Dachte, dass es an der Zündung liegt. Habe aber nun echt Angst um den Kolben. Irgendwie hört sich das alles ziemlich ungesund an wenn man richtig Gas gibt... Habe jetzt auch nicht die Mega Erfahrung mit Simson speziell, aber generelles Verständis für Technik ist da und geschraubt habe ich immer schon gerne. #5 Der Vorteil an der Elektronikzündung ist, dass sie sich nicht mehr verstellt. S51N Elektronik-Zündung einbauen - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Da man aber nicht wissen kann, was der oder die Vorbesitzer so verbastelt haben, kann es nicht schaden den ZZP zu kontrollieren... #6 Moin Vlad Falls bei deinem Mop mal ne 12V Zündanlage montiert wurde, dann stimmte 12V Batterie und 6V Zündspule, ansonsten andersrum. Messe doch bitte mal den Wechselstromausgang der LIMA-Spulen bei laufendem Motor. Bau mal den RICHTIGEN Vergaser ein. Und einstellen hier nach Wiki. Zum Prob "Sie will nicht mehr" - Ziehst Du ne Rauchfahne, qualmt das Moped mehr als sonst? Hast Du Öl hinter der GruPla? Wenn das so ist, die Kurbelwellen-WeDis sind relativ unkompliziert zu wechseln.
6 l (113 PS)!!! Bei Angeboten bitte melden #3 Was hast du denn für einen Motor? Also, schau mal auf die Elektronik-Grundplatte drauf, normalerweise ist da entweder ne Markierung (ein kleiner Einschalg am Rand) oder oben ist noch ne Art "Nippel" dran, der ne Kerbe in sich hat. An deinem Motor sollten sich ebenfalls 2 Kerben in der linken Ecke oben befinden. Eventuell ist auch noch eine andere Markierung (ein kleiner Einschlag) vorhanden. S51 elektronik zündung einbauen lassen. der ist (wenn er vorhanden ist) meistens links. Bei den Motoren und Grundplatten die ich hatte, waren diese Markierungen immer vorhanden, aber es soll auch welche ohne geben. Schau einfach mal bei dir nach. Wenn du die Markierungen hast, dann musst du sie nur genau aufeinander ausrichten, sodass sie sozusagen eine Linie ergeben. -- #4 Jo, stimmt, da sind tatsächlich diese "Nippel am Motor und auf der Grundplatte. so auf 10 Uhr würd ich sagen. Ich werd das mal ausprobieren, offenlich läuft das gute Stück dann auch noch... Den Elektronikbaustein und nen passenden Schaltplan hab ich auch schon zusammen, ds dürfte dann keine Probleme geben.
#5 Original von speedy120: mhh wie denn? wenn ich oben auf aendern klicke kann ich nur de anderen text ändern aber nicht die überschrift!? Ganz unten unter dem letzten Posting ist für den Threadersteller folgendes zu sehen: #6 Original von major_tom: Ganz unten unter dem letzten Posting ist für den Threadersteller folgendes zu sehen: danke! aber ist es nicht bei jedem motor etwas verschieden? S51 elektronik zündung einbauen bus. oder ist es dann optimal? #7 Besser wirst du\'s so freihand nicht hinbekommen und is auch ziemlich perfekt dann eingestellt! Stell sie also einfach mal so ein und überzeug dich selbst davon. Kannst dich dann immernoch melden MfG Mazze
LG Kai #4 Danke für die megaschnellen Antworten. Heute habe ich erst Auspuff ausgebrannt und mal die ganze Elektrik überholt. Da war so einiges gemurkst (12V Batterie und Zündspule statt 6V, Blinkerkontrollleuchtenkabel + und - zusammengesteckt und auf Masse u. ä.... ohje) jetzt tut aber alles wie es soll. Schwarzer_Peter, das mit dem Vergaser ist ganz interessant, so wie einiges an dem Teil. Es hieß beim Kauf "komplett unverbastellt" aber kann man das bei nem 30 Jahren Fahrzeuggeschichte erwarten? Das könnte unter anderem den Verbrauch von fast 5l erklären (wobei da auch andere Faktoren einspielen). Simson S51 Elektrozündung einstellen - Simson Zündung - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Kai, naja, der Vergaser ist sauber und (ich glaube) einigermaßen eingestellt, der Auspuff ist frei, davor ist sie ganz OK gelaufen, immer beim ersten Kick an, ganz genau 60km/h, etwas schwach den Berg hoch, leichtes "Klirren" bzw. "Klingeln" bei Topspeed war zu hören. Jetzt springt sie schlecht an, dann Zündaussetzer, Starker Leistungseinbruch, Ruckeln und Klirren im oberen Drehzahlbereich.
Wo bekomme ich sowas her? Angefgtes Bild Svidhurr Beitrge: 1285 Mitgliedsnummer. : 4110 Mitglied seit: 11. 01. 2011 QUOTE (Rush @ 18. 2015, 21:51) Hallo liebe Mopedfreunde! Seit nun fast einem Jahr und ca 7000km mchte ich mich nun endlich um eine moderne Kontaktlose Zndung bemhen. Hallo, meine 3 Fahrzeuge haben alle eine U-Zndung. Die MZten laufen ca. 3000 km im Jahr. Die Schwalbe etwas weniger. Orginale Unterbrecher gibt es wohl noch zu kaufen Habe erst vor ca. 1 Jahr mich damit einedeckt Probleme habe ich mit keine der Zndungen. Den Unterbrecher mal tauschen oder nachstellen, ist ja wohl nicht das Problem. Wenn du dein Moped auf E-Zndung umbauen mchtst. solltest du auch alle Komponenten tauschen. Wenn du viel im Dunkeln fhrst, sind wohl 12 V sinnvoll. -------------------- Gru Svid (Thomas) Ich sammle die Daten der Stoye SW. Bitte sendet mit per PN - Rahmen Nummer und Bj. Die Quellen (Besitzer) behalte ich natrlich fr mich. S51 elektronik zündung einbauen reihenfolge. Mapps Beitrge: 67 Mitgliedsnummer. : 7442 Mitglied seit: 18.