Feichten an der Alz - Zu einem tragischen Unfall ist es am Donnerstagvormittag auf der AÖ28 gekommen. Ein junger Motorradfahrer ist gestürzt und von einem Betonmischer überrollt worden. Am 21. März gegen 7. 20 Uhr fuhr ein 18-jähriger Motorradfahrer aus dem Gemeindebereich Engelsberg mit seinem Kraftrad auf der Kreisstraße AÖ28 von Feichten kommend in südöstlicher Richtung nach Palling. Im Bereich des Abzweigs Schachen kam der Motorradfahrer in einer Rechtskurve nach einem Überholmanöver zu Sturz und rutschte im Kurvenauslauf auf die Gegenfahrbahn direkt vor einen entgegenkommenden Betonmischer, der von einem 39-jährigen Freilassinger gesteuert wurde. Der Motorradfahrer wurde von dem Lkw überrollt und verstarb an der Unfallstelle. Der Fahrer des Lkw erlitt einen Schock. Ein Gutachter wurde zur Klärung der Unfallursache, das Kriseninterventionsteam zur Betreuung der Angehörigen herangezogen. Die Kreisstraße AÖ28 wurde im Bereich der Unfallstelle gesperrt. Die Sperrung dauert derzeit noch an.
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Am 17. Mai kam es auf der Kreisstraße AÖ 23 bei Feichten an der Alz zu einem Auffahrunfall, bei dem drei Autos involviert waren. Der Unfallverursacher haute daraufhin ab. Pressemitteilung im Wortlaut: Feichten a. d. Alz - Am Montag, den 17. Mai kam es gegen 16. 35 Uhr zu einer Unfallflucht auf der Kreisstraße AÖ 23. Ein unbekanntes schwarzes Auto, vermutlich Opel, fuhr zu oben genannter Zeit auf der Kreisstraße AÖ 23 von Feichten an der Alz kommend in Richtung Kirchweidach. Zur gleichen Zeit befuhren ein 41-Jähriger aus Engelsberg mit seinem Toyota und eine hinter ihm fahrende 49-Jährige aus Kastl mit ihrem Skoda die Kreisstraße AÖ 23 in entgegengesetzter Richtung. Der unbekannte Autofahrer überholte in einer unübersichtlichen Kurve. Dadurch mussten der Engelsberger und die Kastlerin stark bremsen. Die Skoda-Fahrerin fuhr hierbei auf den Toyota auf. Bei dem Zusammenstoß wurde die 49-Jährige sowie der Beifahrer im Toyota leicht verletzt. Der Unfallverursacher entfernte sich von der Unfallstelle, ohne sich um den angerichteten Schaden in Höhe von circa 5.
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208 Gem. Feichten a. Alz zu ändern (12. 16 "GE Gigling Nordost" Der Gemeinderat der Gemeinde Feichten a. 2019 beschlossen, den Bebauungsplan Nr. 16 "GE Gigling Nordost" auf dem Gebiet der FlNr. Alz aufzustellen. 13. Änderung des Flächennutzungsplanes Feichten a. Alz hat mit Beschluss vom 17. 06. 2021 den Flächennutzungsplan für den Bereich "SO Seniorenbetreuung" festgestellt. 17 "SO Seniorenbetreuung" Der Gemeinderat der Gemeinde Feichten a. 2021 den Bebauungsplan Nr. 17 "SO Seniorenbetreuung" als Satzung beschlossen. 14. Alz hat mit Beschluss vom 21. 07. 2021 den Flächennutzungsplan für den Bereich "SO Solarpark Edenstraß" festgestellt. 18 "SO Solarpark Edenstraß" Der Gemeinderat der Gemeinde Feichten a. 2021 den Bebauungsplan Nr. 18 "SO Solarpark Edenstraß" als Satzung beschlossen.
Er ist eben von der Schönbrunner Straße mit seiner Radwerkstatt und den tollen Refit Fahrrädern und den günstigen Legnano Retrorädern hierher übersiedelt. Willi Kasyk hat sein Handwerk in der Fahrrad Werkstatt von Österreichs Radlegende Ferry Dusika gelernt und er übt es gemeinsam mit zwei Mechanikern mit viel Liebe aus. Schnelles Austauschen kommt für ihn eher nicht in Frage – er repariert! Und das braucht eben seine Zeit. Daher kann bei ihm ein Fahrradservice schon einmal 3 Tage dauern. Und er sagt dir was Sache und was machbar ist. Eben einer, auf den man sich verlassen kann. Mir hat er gleich ganz beherzt meine schlappen Fahrrad-Reifen aufgepumpt. Und eine Radventil-Kappe gab´s auch noch dazu. Kontakt: Die Radwerkstatt, 1050 Wien 4. Oktosport – 22. Dürfen Radgeschäfte und -werkstätten geöffnet haben? - Fahrrad Wien. Bezirk Oktosport bietet dir ein professionelles Fahrradservice und einen gut sortierten Fahrrad-Shop an. Foto: (c) Petra Mascher Willkommen im Fahrrad-Nationalteam! Wenn du schon immer mal wie ein Fahrrad-Nationalteam-Mitglied betreut sein wolltest: Bei Dariusz bist du richtig!
Die kleine Fahrradwerkstatt Inh. Thomas Kaider Yppenplatz 5 1160 Wien Tel. +43 (0)664 542 60 65 Email: thomas (at) Website von Studio Weber
Er hat gerade einen Kundentermin und nimmt sich doch ein wenig Zeit für mich – ja, seine Eigenmarken Retroräder sind sehr beliebt. Doch dann zeigt er mir, wie archaisch bei ihm herumgeschraubt wird. Also doch eine Rad-Werkstatt: Aber eine besondere. Hier wird der bewusste Rückschritt zelebriert. Zurück zum gemufften Stahlrahmen und zum klassischen Raddesign. So kannst du dir hier dein altes Rad mit schönen, stilgerechten Fahrrad-Komponenten "aufmöbeln" lassen. Wobei es hier nie um High-Tech, sondern um ein möglichst originalgetreues Ergänzen geht. Oder wie Herr Glanz meint: Für ihn ist das Rad die klassische Alternative zum Pferd. Also dann, schwing dich in den Sattel und schau mal bei ihm vorbei! Kontakt: Glanzrad, 1020 Wien 7. Impressum - Die kleine Fahrradwerkstatt. 2Rad-PV – 2. Bezirk Die Allrounder in der Fahrradwerkstatt 2Rad-VP servicieren jedes erdenkliche Fahrrad. Foto: (c) Petra Mascher Fast 100 Jahre am Rad der Zeit Seit 1919 schraubt die Familie von Peter Vesecky an den Zwei-Rädern der Wiener herum. Ich bin fasziniert von so viel Erfahrung und das Flair in dieser Fahrrad-Werkstatt spricht für sich.
Der Mechaniker kam im Alter von 11 Jahren erstmals mit Rennrädern in Kontakt und begeisterte sich fortan für Fahrräder und deren Technik. Beruflich schlug er die Ausbildung zum Koch und Kellner ein, relativ bald wurde ihm klar, dass er im Gastgewerbe nicht glücklich sein würde und eigentlich lieber Radprofi werden wollte. Aber an die klassische Variante des Radprofis, nämlich mit seinen wundersamen Beinen an professionellen Rennen teilzunehmen und damit zu Ruhm und Ehr zu gelangen, dachte er von Anfang an nicht. Fahrradwerkstatt wien 1160. Vielmehr wollte er jung, wild, schön und schnell sein und wurde für die folgenden 10 Jahre zum Fahrradboten. Da jeder Spaß irgendwann zu Ende geht und die Aussicht als Fahrradbote in Pension zu gehen auch nicht gerade erhellend war, folgte ab 2000 ein 40 Stunden-Job in einem warmen, geheizten Büro der Universität Wien. Von 100 auf 0 war auch nicht das Gelbe vom Ei, der Mechaniker fuhr in seiner Freizeit fast nur noch Rad und begann wieder Radrennen zu fahren. Zu dieser Zeit entwickelte sich sein Interesse für die Fahrradtechnik vollends, sämtliche Räder wurden selbst auseinander gebaut, gewartet, repariert und zusammengebaut.