Golf V Variant ABS Steuergerät codieren Diskutiere Golf V Variant ABS Steuergerät codieren im VW Golf 5 (1K) Forum im Bereich VW Golf; Hallo Leute, ich bin neu hier und brauche dringend eure Hilfe. ich hoffe ich habe kein Beitrag dazu übersehen. Die Situation ist folgende: Mein... larsrein12 Neuer Benutzer Dabei seit: 30. 11. 2021 Beiträge: 1 Zustimmungen: 0 Hallo Leute, Mein ABS Steuergerät 1K0 907 379 AE ist kaputt gegangen Fehlercode: 16352 mit Gutmann ausgelesen. also hab ich ein neues (gebrauchtes) bei Ebay bestellt nach dieser Steuergerätenummer die oben genannt wurde. Bekommen habe ich allerdings ein Steuergerät mit der Nummer 1K0 907 379 AT. Ein Freund gelernter KFZ Mechatroniker (nicht von VW) meinte das könnte trotzdem gehen, also eingebaut und versucht mit VCDS zu codieren. Zuerst natürlich mit dem vorherig gespeicherten Code 143B600D092B00FF281206EA901E002B00 laut VCDS stimmt dabei etwas mit der länge des Codes nicht, daraufhin hab ich im Internet mal nach Codes geschaut. Problem dabei, laut VCDS Fehler 31.
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VW Golf 5 ABS-Steuergerät Das ABS-Steuergerät ist defekt, die Kontrolllampe leuchtet, es werden Fehlermeldungen wie beispielsweise der Radsensoren ausgegeben, obwohl diese schon erneuert worden sind. Eventuell fällt auch die Geschwindigkeitsanzeige aus. Es findet unter Umständen auch keine Kommunikation zwischen dem ABS-Steuergerät und dem Diagnosegerät statt. Wichtig: Bei Steuergeräten handelt es sich meistens um teure Ersatzteile. Daher ist es wichtig im Vorfeld in einer Fachwerkstatt das Fahrzeug prüfen zu lassen, ob der Fehler tatsächlich am Steuergerät liegt. Beschreiben Sie uns bitte genau den Fehler und legen Sie, falls vorhanden, Prüfberichte, Ausleseprotokolle, etc. dem Steuergerät bei. Reparaturbeispiele VW Golf 5 Abwicklung einer Reparatur Per Versand Bauen Sie das defekte Teil aus, verpacken Sie es transportsicher und senden Sie es uns zu. Bitte vergessen Sie nicht das Reparaturformular beizulegen. Alternativ können Sie auch bequem unseren Abholservice nutzen. Ihr Paket wird durch den Paketdienst UPS bei Ihnen abgeholt.
#1 Hallo leute, ich bin Christian aus mittelfranken bin ganz neu hier vieleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen. ich habe mir einen Golf5 1, 9er mit 105ps gekauft allerdings Wasserschaden. mitlerweile habe ich alle fehler behoben und es funktioniert auch alles bis auf das ABS, komplette einheit inkl. steuergerät hab ich schon erneuert gebrauchtteil aber teilenr. identisch jetzt hab ich noch den fehler im abs steuergerät falsch codiert?? der jetztige code ist 0017025 den alten kann ich leider nicht rauslesen da komplett defekt. hat jemand evtl. den richtigen code oder eine liste? 0000000 hab ich schon probiert dann geht die ASR leuchte schon mal aus und funktioniert aber hanbremssymbol und ABS blinken und piepsen auf schnelle antworten würde ich mich sehr freuen danke Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Moin, also die Codierung ist nicht einfach so rauszufinden. Dahinter verbirgt sich u. a. der Motor, welches ABS/ESP-System und welche Bremsanlage du hast.
0 Nm Geschwindigkeit: 0. 0 km/h Last: 0. 0% Spannung: 13. 98 V Binärwert: 11001011 Binärwert: 00000000 (keine Einheit): 1. 0 Readiness: 0 0 1 1 1 Codierung: 0021121 VCID: 73EB82B41660BFD6CC-8026 3 Fehlercodes gefunden: VCID: 7AF28C8F3205C59994-802E VCID: 33AB027416A03F96CC-8066 Teilenummer SW: 1K0 907 530 AD HW: 1K0 907 951 Bauteil: J533 Gateway H07 0112 Revision: H07 01 Seriennummer: 020409F2000329 Codierung: E9A01F16400602001002 Betriebsnr. : WSC 02699 666 00242 VCID: 69E5AED24E5E63101C-803C #14 Die codierung in beiden Scans ist schonmal unterschiedlich. Hast du mal unter Grundeinstellung probiert die angezeigten Fehler anzulernen? #15 Ja ich hab nochmal was verändert. Also so wie es vorher war. Ja hab ich zumindest hab ich jetzt den g85 anlernen können. jetzt wenn ich auf g201 grundeinstellung gehe dann zeigt es von haus aus nicht mehr gleich den fehler an. sondern erst wenn ich auf weiter klicke. oder muss ich erst den g200 anlernen? was ich nicht verstehe wieso er mit der lenkung nicht kommuniziert.
Unser Service vor Ort: • Sie besuchen uns nach Terminabsprache in unserer Meisterwerkstatt • Wir übernehmen für Sie den Aus-/Einbau. Eine Reparatur dauert in der Regel 2-4 Stunden. oder • Sie bringen uns das defekte Bauteil und lassen Sie es zwecks Prüfung/Reparatur bei uns • Nach der Reparatur erhalten Sie von uns die Hinweise zur weitere Diagnose oder Fehlersuche am Fahrzeug. Die Prüfung/Reparatur dauert in der Regel 1-3 Tage* * Die Reparaturzeiten können nicht garantiert werden, wenn es sich um einen untypischen Fehler handelt oder Ersatzteile bestellt werden müssen.
Die gab es sogar als Zubehör, wie ich eben festgestellt habe: Hier gibt es sogar eine Selbstbauanleitung: Wer bei Stereoaufnahmen kein Gegenspur-Übersprechen haben möchte, sollte Halbspur-Maschinen verwenden.
APO/FPO, Alaska/Hawaii, Barbados, Französisch-Guayana, Französisch-Polynesien, Guadeloupe, Libyen, Martinique, Neukaledonien, Russische Föderation, Réunion, US-Protektorate, Ukraine, Venezuela
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