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Sitz vorne ausbauen beim VW Up - YouTube
Andererseits werden 2- und 3- Sitzer LKW auf jeden Fall als LKW besteuert, völlig unabhängig von BE und ähnlichem Quatsch. Daher könnte es im Einzelfall auch sinnvoll sein, die hinteren Sicherheitsgurte auszubauen und den Ranger offiziell als 2-Sitzer umzumelden. Ein Rückumbau wird dann allerdings etwas aufwändiger, denn dafür müssten Gurte und Sitze wieder rein. Bernhard 10 Jul 2017 21:41 #6 von Ranger OD bb schrieb: Wenn du die Rücksitzbank komplett ausbaust und gegen Hundesitze tauschst, kann es beim nächsten TÜV Probleme geben, weil du dann ja nur noch einen 2-Sitzer fährst. Das halte ich für ein Gerücht, z. B. bei meinen Transportern sind auch immer drei Sitze eingetragen obwohl tatsächlich nur zwei verbaut sind. Das gleiche z. beim Vito Kombi mit herausnehmbaren Sitzen einschl. Vw up rücksitzbank ausbauen internet. Gurten, die brauch man bei der HU dann auch nicht jedesmal einbauen oder vorführen. 10 Jul 2017 22:20 - 10 Jul 2017 22:23 #7 von PIPDblack Bernhard hat da nicht Unrecht. Es gibt diese Probleme. Ebenso wie es Probleme gibt, wenn das Auto nur für 4 zugelassen sind, aber 5 drinsitzen.
Wenn du das jederzeit leicht und werkzeuglos rückbaubar machst und die originalen Sitz- und Gurtbefestigungen nicht beeinträchtigst, die originalen Sitze werkzeuglos wieder einbaubar sind, dann kann der TÜV nicht meckern. Die Sitze beim Vito und anderen Kleinbussen sind nicht fest verschraubt, sondern sitzen in Schienen oder haben andere werkzeuglos lösbare Fixierungen. Wenn nicht, muss rein formal die in der Zulassung geschriebene Zahl der Sitzplätze auch montiert sein. Ob der HU Prüfer meckert, ist eine zweite Frage. Bei meinem Transit 9 Sitzer (bis 1998) wurde regelmäßig gemeckert, weil nur 2 Sitze montiert waren und eine Campingeinrichtung ziemlich fest verbaut war. Selbsthilfe-Tips; Sitze Aus- Und Einbauen - Volkswagen VW 1302 Betriebsanleitung [Seite 50] | ManualsLib. Bein Nachfolger Scudo nicht mehr, weil der lösbare Bodenklemmen hatte. Um meinen 1, 5 Cab zum LKW-besteuerten 2-Sitzer zu konvertieren, reichte es übrigens, die Gurte und die Sitze hinten auszubauen und Anschlagpunkte zur Ladungssicherung in die Gewinde der Gurthalterungen zu schrauben. Aber auch da gibt es Prüfer, die ein Zuschweißen der Gewinde fordern, obwohl dies rechtlich fragwürdig sein dürfte.