Wir wohnen in einem hippen Stadtteil und die Trendsetter sah man bereits ab und zu mit so einem exotischen Kopfschutz um den Hals fahren. Als wir ins Gespräch kamen, erzählte mir der Freund, dass er mit dem neuen Hövding sehr zufrieden sei. Er fühlt sich geschützt, wahrscheinlich sogar besser als mit einem herkömmlichen Helm und sah dabei noch gut aus. Einmal war er bereits mit dem Fahrradairbag gestürzt und der Helm habe wie beschrieben ausgelöst und seinen gesamten Kopf hervorragend geschützt. Mein Hövding Test Ich war überzeugt und kaufte mir kurz darauf den Hövding Fahrrad Airbag. Hövding ausgelöst ohne unfall dich. Nach kurzer Zeit kam er in einer stylischen Umverpackung bei uns zuhause an. Nun musste er erst einmal geladen werden. Alles ging schnell und umkompliziert. Nach ein paar Stunden Laden (beim ersten mal soll man Ihn von 0 komplett aufladen) war er also bereit. Ich stellte den Airbag auf meine Größe ein und fuhr mit Schwung los. Die ersten Minuten auf dem Fahrrad mit dem Hövding Airbag ist man noch nervös. Man erwartet bei jeder Bodenwelle, dass er auslöst und fährt extrem vorsichtig.
Als innovative Alternative zum traditionellen Modell hat das schwedische Unternehmen Hövding im November 2011 nach jahrelanger Forschung seinen weltweit ersten "aufblasbaren Helm" mit Airbag entwickelt. Aber was ist ein Hövding-Helm? Wie funktioniert er? Und was macht ihren dritten und neuesten Airbaghelm für Radfahrer, den Hövding 3, besser als seine Vorgänger? Was ist Hövding 3? Hövding ausgelöst ohne unfall zu. Hövding 3 ist ein Airbag, der beim Radfahren um den Hals getragen wird. Im Falle eines Unfalls wird es genau wie ein Auto-Airbag sein Möglichstes tun, um Dich zu schützen. Du kannst es auch über Bluetooth mit Deinem Smartphone verbinden, um zusätzliche Funktionen zu erhalten, darunter die automatische Benachrichtigung von Kontakten, falls Du in einen Unfall verwickelt bist, die Analyse persönlicher und kollektiver Fahrraddaten sowie den Batteriestatus mit einer Ladeerinnerung. Der Bezug besteht aus einem schwarzen, wasserdichten, schmutzabweisenden Stoff und kann einfach über die vordere Lasche aktiviert werden.
Die App erlaubt zudem, einen Notfallkontakt einzurichten, den der Hövding beim Auslösen per SMS über meinen Unfallort und -zeitpunkt informiert. Damit nicht genug: Er dürfte der einzige Helm sein, der auch andere Fahrradfahrer schützt – so zumindest die Vision des Herstellers. Die vom Produkt gesammelten Daten fließen (wenn man die Erlaubnis dazu gegeben hat) in eine große Studie mit ein, die Unfallschwerpunkte und fahrradunfreundliche Orte auf einer Karte sichtbar macht. Hövding stellt die so erzeugten "Heatmaps" den jeweiligen Städten zur Verfügung, damit diese ihre Infrastruktur an den nötigen Stellen nachbessern. Hövdings übersichtliche und intuitive App ist sehr gelungen. Airbag-Helm Hövding: 8-mal mehr Schutz für Kopf & Nacken. Hövding 3 – Fazit: Innovation mit Beigeschmack Der Hövding 3 ist für die Stadt und ihre Fahrradfahrer konzipiert. Nicht für Mountainbiker im Gelände und auch nicht für professionelle Rennradler. Vielleicht ist dieser Kopfschutz einfach nicht für mich, meinen Fahrstil, meine Kleidung, mein Fahrrad und meine Bedürfnisse auf der Straße gemacht.
#6 Habs nur kurz überflogen, aber nix darüber gefunden: FS-i6X Manual in PDF #7 Seite 24, geht wohl nur komplett und nicht für gespeicherte Modelle einzeln. #8 Du kannst für jedes einzelne Modell festlegen welche ob du mit oder ohne Telemetrie haben möchtest. Habe die i6 selber und betreibe verschiedene Empfänger vom 3 über 6 bis zu 10 Kanal... #9 Super, danke für den Hinweis! Dann ist das Teil wohl unschlagbar in Preis/Leistung. Andererseits natürlich keine teure Futaba oder Graupner. #10 Hi Sorry aber wann nutze ich welche Modulation? #11 Empfänger ohne "i" alte Modulation, Empfänger mit "i" neue Modulation. Oder danach: Klick mich einfach an Die FS-i6X kann jedenfalls AFHDS und AFHDS2A. 10 Kanäle nebst Telemetrie für nen Fuffie................ wer soll da in Euroland noch gegen anstinken? #12 10 Kanäle nebst Telemetrie für nen Fuffie................ Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf online. wer soll da in Euroland noch gegen anstinken? Würde mich nicht wundern, wenn die Kiste aus der selben Fabrik kommt wie die mit dem Kleber "Graupner" drauf #13 Hallo zusammen Ich habe den Koffer bestellt!
Normal-User wie ich dürften die aber nicht benötigen. Mehr umfangreiche, richtig brauchbare Infos zu dem Gerät gibt übrigens auf " Holger's Hobbyblog ". Absolut zu empfehlen!
You do not have an account yet? Then register once and completely free and use our wide range of topics, features and great possibilities. As a registered member of our site, you can use all features to actively participate in visionary life. Write Contribute, open topics, upload your pictures, put your videos online, chat with other members and help us get our project going to improve and grow together! So, what are you waiting for? Be a part of us today! Go to last post #1 Hallo Leute hat jemand von euch Erfahrungen mit der Turnigy TGY-i6S oder der FlySky i6s? Gibt es bei der Anlage spezielle Probleme? Wie ist die Reichweite? Kann mir jemand von euch die deutsche Bedienungsanleitung als PDF schicken? Ich überlege mehrere neue Steuerungen für kleinere, einfachere Modelle zu kaufen. Die sollen mit in die Transportkisten der Modelle. Da käme die Form dieser Anlage gerade Recht weil sie kaum überstehenden Teile hat. Klick mich, ich bin ein Link! Update: Ich habe gerade zwei Sachen gefunden: 1. Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf.fr. )
glattflächige, moderne Form die leicht sauber zu halten sein wird. 2. ) keine überstehende, bruchgefährdete und beim Transport hinderliche Antenne. 3. ) Es gibt bereits eine aufschraubbare Halterung für einen FPV-Bildschirm in einer professionell gemachten Alu-Version. 4. ) 10 Kanäle für den Preis ist fast unschlagbar. Bei mir steht die Anschaffung von bis zu 4 Sendern in den nächsten 1, 5 Jahren an. Ich will 4 Kleinmodelle (in der Art des Harztec 1:50 Stan Tug 1606) mit ihren Sendern und allem Zubehör in einer gemeinsamen Transportkiste unterbringen. Dafür wären diese Sender ideal. Auch vom Preis her... #5 Ist eigentlich für die Fly Sky Anlage mittlerweile ein Update bekannt für Flächenmodelle? Flysky fs i6s anleitung deutsch pdf gratis. Denn original hat die ja wohl eine Copter-Software drauf. #6 Um dieses alte Thema mal wieder aufzuwärmen: ich habe die Anlage mittlerweile in Betrieb und bin ausgesprochen zufrieden. Alles was ich bisher dazu zu sagen habe findet ihr in meinem Blog: #7 Und es ist immer wieder interessant, wie so ein Thema in anderen Foren kaputt diskutiert wird.
es muss wohl bei der Turnigy Anlage ein Problem geben. Das Update das für die baugleiche FlySky Anlage bereits verfügbar ist lässt sich wohl nicht installieren. Kann das jemand bestätigen? 2. ) ich habe für die baugleiche FlySky Anlage das engliche Manual gerade gefunden: Manual #3 Hallo Holger, ich selbst habe bisher den Sender nicht, werde ihn aber bei Zeiten kaufen. Er passt gut in die Hände einer Dame, die eine entsprechende Jacht steuert. Ansonsten habe ich bisher nichts negatives gehört. Sie benutzt das gleiche Übertragungsverfahren wie die i6. Also sollte es keine Reichweitenprobleme geben. Mit meiner i6 bin ich bisher immer gut dabei. Zum flashen: Die flysky und Turnigy benutzen eine unterschiedliche vendorID. Damit wird verhindert, das man die flysky firmware auf die turnigy flasht und umgekehrt. Es gibt ein Tool, mit dem die vendorID angepasst werden kann, habe das Programm aber nicht. Es gibt also bei der Turnigy kein Problem, sondern höchstens fehlende Software. Stabil flysky fs i6s mit hochwertiger Tonausgabe - Alibaba.com. #4 Mir gefallen an dem Sender mehrere Punkte: 1. )
Ein Unternehmen, das für asiatische Hersteller die CE als Dienstleistung anbietet. Soweit ich das verstehe, soll damit nachgewiesen werden, dass das 2, 4GHz ISM Band korrekt genutzt wird. Viel mehr steckt nicht dahinter. In der Nachfolgeregelung "RED", verpflichtend seit 13. 6. 2017 muss auch noch geprüft werden, ob ein Gerät ausreichend robust gegenüber anderen "Mitnutzern" des Bandes ist. Zudem soll die Konformitätserklärung über Internet beim Hersteller abrufbar sein. Erfahrungen mit der Turnigy TGY-i6S oder FlySky fs-i6s ? - FlySky, Turnigy und kompatible Systeme - RC-Modellbau-Schiffe Forum. Stefan #11 Ich erwarte den Tag an dem Ich in Handschellen von einem Sondereinsatzkommando am Teich überwältigt werde.... #12 Bitte nicht schon wieder eine CE Diskussion. Ein CE Zeichen bedeutet nicht, das irgend etwas real in einem Labor getestet wurde!! Der Importeur/Händler fügt seiner Bedienungsanleitung eine Konformitätserklärung bei. Darin erklärt er, dass das Produkt den CE Vorgaben entspricht. Ob das Produkt nun im Labor war, Raucherstäbchen angezündet worden sind, oder mehrmals Sonntags ein Kirchgang gemacht wurde, liegt ausschließlich im Ermessen des Importeurs/Händlers.
Die ganzen technischen Daten kann man anderswo umfangreich nachlesen. Dieser kleine Bericht soll einfach nur meine ganz persönlichen, ersten Eindrücke wiedergeben. Als ich das Gerät zum ersten mal in die Hand nahm war ich erstaunt, wie angenehm es sich anfühlte. Nach dem martialisch-kantigem Techno-Look der FS i6 nun ein abgerundetes, Colani-like-Design. Irgendwie sieht es schon etwas ungewöhnlich aus. Die Seiten sind also ergonomisch abgerundet und liegen mit ihren flexiblen, grauen Griffpads sehr gut und sicher in den Händen. Besonders schwer ist das Teil auch nicht. Der noch an der FS i6 vorhandene sperrigen Griff ist verschwunden, was ich als angenehm empfinde. FlySky FS-i6X eine gute 10 Kanal Funke für Racer Quadcopter - YouTube. Die darin befindliche Antenne hat man ins Gehäuse verlegt. Es gibt jedoch noch einen chic geformten, reinen Tragegriff auf der Rückseite des Senders. Lieferzustand: Zwei selbst zentrierende Steuerknüppel Nach dem Umbau: Mode 2, keine vertikale Selbstzentrierung für den Segelservo Ein richtiger Handschmeichler Recht eleganter Tragegriff Schalter überall, sogar noch unter dem Gerät Zum An- und Ausschalten beide Taster gleichzeitig drücken Der nächst Punkt, der mir auffiel, ist die präzise Mechanik der Steuerknüppel.