30 - 12. 00 - 17. Reisebüro Gatterer - Standort - Ihr Reisepartner in Südtirol. 00 UHR Arianne Rabanser 0471 796 135 Carolin Senoner Trient Öffnungszeiten MO - FR Cristina Mattedi 0461 260 768 Giada Dallona Trient Öffnungszeiten MO - FR 15. 00 UHR Giorgia Postal 0461 221 200 Antonello Gruppenabteilung Öffnungszeiten MO - FR Silke Weissteiner 0471 223 853 Christian Petermair 0471 223 854 Alexandra Rieder 0471 223 902 Julia Oberberger Rossella Boz 0471 223 904 Firmen- & Incentivereisen Öffnungszeiten MO - FR Cafaggi 345 050 8731 Verwaltung Öffnungszeiten MO - FR Doris 0471 223 810 Elke Pircher 0471 223 812 Lisa Giovanelli 0471 223 815 Victoria Gamper 0471 223 818 0471 223 818
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Zuerst mal das abstellen bevor du daran was verstellst. Porsche-Diesel-Junior Registriert: Dienstag 28. November 2006, 19:36 Beiträge: 2770 Wohnort: Osthessen Kann dir von meiner Tajfun 4, 5 t sagen das sie 6 t Bremsleistung bei auslieferung haben stimmt, kann ich dir nicht sagen abu_Moritz Registriert: Mittwoch 21. Mai 2008, 09:07 Beiträge: 1255 Wohnort: 72667 die UNIFOREST 35A hat eine Bremsleitung von 37, 5kN (auf jeder Seillage???? ) _________________ Gruß Jo abu Moritz = "Vater von Moritz" wir sind ganz normale Menschen, haben nur ein paar mehr Kettensägen... holzmächer Registriert: Dienstag 13. Oehler seilwinde kupplung einstellen der. Februar 2007, 23:39 Beiträge: 6258 Wohnort: ba-wü, nordbaden! alter: 46 IHC633A hat geschrieben: Hallo liebe Gemeinde, mal ne Frage an die Seilwinden-Experten. kurze email an oehler, die können dir sicher ne neue betriebsanteilung zukommen lassen. dann hast du es schwarz auf weiß, ne Betriebsanleitung sollte man ja immer griffbereit haben. mfg Ist das so in Ordnung oder muß die Winde eingestellt bzw. Grüße Günter IHC 633A Stihl MS260 Stihl MS341 _________________ Menschen nach ihrem Umgang zu beurteilen kann völlig verkehrt sein.
20% untersetzt damit nicht immer so viel Gas notwendig ist... MFG Semi Kupplungsbelag bei Maxwald 5 T Seilwinde wechseln Im Frühjahr/Sommer werd ich das Ding mal zerlegen um zu sehen wie hart oder wie ölig der Balag schon ist, € 400. - für einen neuen Belag sind wirklich sehr viel, wenn der Belag nur verschmiert ist werd ich versuchen mit einem Autogenzeug das Fett herauszubrennen, bei verhärteten Belag werd ich tief in die Tasche greifen müssen. Danke nochmal für alle Antworten und hoffe auf wenig widerstand zwischen den Bäumen und dem Traktor. Kupplungsbelag bei Maxwald 5 T Seilwinde wechseln hallo, vieleicht hilft es noch, die Kette abzunehmen und den Belag mit ein paar Dosen Bremsenreiniger abzuspülen. mfg. Oehler seilwinde kupplung einstellen funeral home. Kupplungsbelag bei Maxwald 5 T Seilwinde wechseln Guten Morgen! wenn der Kupplungsbelag verschmiert ist, nutzt nur der Wechsel der Kupplungsscheibe! Wie bei allen gängigen Winden wird es auch bei Maxwald ein Tauschverfahren geben für die Kupplungsscheibe - einfach dort anrufen und nachfragen wieviel es kostet!
Aber sollte die Kupplung nicht einfach durch rutschen? Meine macht ja gerade gar nix Mfg Gerhard Jogi633 967 Beitrge Betr. :..... Letzte Woche sind wir aus Versehen über beide Seile gefahren, die dabei abgerissen wurden....... Dabei wurde doch bestimmt etwas an den Gestängen vebogen, was dazu führt, das die (alle) Einstellunge nicht mehr stimmen. Ich gebe davon aus, das du über die beiden Steuerseile gefahren bist!??? Gru Jrgen / Jogi633 Jo beide abgerissen Komisch nur haben sie wieder eingebaut und ging wieder. Dann gestern Seil raus, Baum angehängt geht nix. Seilwindenproblem • Motorsägen-Portal. Dann haben wir gesehen das ein Teil des Kupplungshebel aufgebogen ist. Dort ist ein schieber für die Kupplung eingesteckt, schwer beschreibbar. Gut wieder zu gebogen, eingehängt und dachten das wäre es gewesen. Aber anscheinend ist da was anderes noch in Mitleidenschaft gezogen worden. Sehen tut man aber nichts. Mfg Gerhard Gendert von PSX2000 am 14:22 Beitragsbewertung:
pille88 #1 Moin Männer, Meine Seilwinde schreit nach einer Überholung Die Belägen sind wahrscheinlich ausgehärtet und verschlissen. Zur Winde, 5to Zugkraft und gebaut von Krpan, vertrieben von Öhler, BJ: 2001, siehe auch Typenschild. Steuerung ist rein mechanisch mit Seilen. Ich denke die Kupplungsbeläge sind verklebt und die Kupplungsflächen auf der Trommel müssen plan gedreht werden. Das Bremsband wird genau so hart sein. Hat das schon mal jemand hier gemacht? Gibt es gute Firmen für den Tausch der Beläge? TAJFUN Forstseilwinden bei Deitmer - hydraulisch, stabil, sicher. Würde mir auch selbst zutrauen die Beläge zu kleben? Gibt's Empfehlungen? Gruß Philipp 1, 2 MB · Aufrufe: 94 1, 6 MB · Aufrufe: 104 2, 9 MB · Aufrufe: 101 #2 Servus, Seilwinde ist fertig, Ersatzteile gabs zu gutem Kurs direkt von Öhler. Beiliegend noch zwei Bilder wo alles auseinander war. 3 MB · Aufrufe: 190 2, 8 MB · Aufrufe: 197 #3 Hallo, ich habe die gleiche Winde nur in der 3 Tonnen Ausführung. Ich habe eine Problem mit dem Bremsband. Ich denke da ist von Vorgänger was falsch zusammengebaut worden.
Das oel/fett brennt sich in den belag. Es gibt zwei maxwaldausführungen. Bei der uralt Version ist der Trommellkorb am Schild angeschweißt, bei der neueren Version mit 4 Schrauben verschraubt. Trommelachse lösen. Achse durchschlagen, Hebel raus (achtung: zwei Kugeln die die Kupplung an die Trommel pressen. nicht verlieren), Trommel und Kupplung raus. Kupplung gibt es bei Maxwald als Tauschkupplung. Bei der geschraubten Version tust du dir beim zerlegen und zusammenbaun leichter, da du mehr platz dur das lockern des Korbes gewinnst. Heikjel beim zusammenbauen sind die zwei Kugeln, die wieder in die richtige Lage (Ekzenternut)gebracht werden wollen. Mit fett in die Nut "kleben". Seilwinde Typ OL SW 3500P › Oehler Maschinen Fahrzeugbau GmbH. Such dir ein warmes Plätzchen, sonst friert es dir die Finger ab. Ich jhatte mal diese Winde und hate das selbe Problem. Nach dem Tausch war die Zugkraft aber enorm für dieses Teil. Der Aus und einbau geht technisch leicht, aber man wünscht sich Hände von einer Hebamme und die kraft vom Bodybuilder Kupplungsbelag bei Maxwald 5 T Seilwinde wechseln Haben auch eine Maxwald... nur so um die 20-30 Jahre alt..... brauchen sie nicht so viel Würde an deiner Stelle man die Kupplungscheibe rausnehmen und wie oben beschrieben schaun ob sie verölt ist.... oder wie`s bei unserer vor ca.
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