News Blog Der Weg zum eigenen EAN Code © moodboard - Viele Onlinehändler verkaufen ihre Produkte im eigenen Onlineshop und möchten diese nun auch auf anderen Marktplätzen wie z. B. Amazon, Otto, eBay usw. anbieten. Um Produkte hier verkaufen zu können, müssen Händler für jedes Produkt einen Barcode angeben. Ohne Barcode (EAN Code) ist der Verkauf meistens nicht möglich. Entweder besitzt das Produkt bereits einen Barcode der vom Hersteller vergeben ist oder der Händler muss hierfür eigene Barcodes angeben. Woher bekommt man EAN Codes? Der 13-Stellige EAN Code kann aber nicht einfach frei bestimmt werden, da es sonst zu Überschneidungen mit anderen EAN-Codes bzw. Produkten kommen kann. Ean code für eigenes product reviews. Die Vergabe der EAN Codes in Deutschland wird durch die gs1-germany geregelt. Hier kann sich jeder Händler seine eigenen Barcodes erstellen lassen. Diese werden in Paketen zu unterschiedlicher jährlicher Gebühr und einmaligen Bereitstellungspreis angeboten. Wie viele EAN Codes benötige ich? Bevor Sie sich für eine Paket von gs1-germany entscheiden, müssen Sie zuerst die Anzahl der benötigten EAN Codes für Ihre Produkte berechnen.
Außerdem verlangen mittlerweile viele Online Marktplätze wie Amazon und eBay und Suchmaschinen wie Google, dass beim Einstellen von Artikeln eine EAN Nummer angegeben wird. Denn so kann das Warenangebot übersichtlicher gestaltet und besser beworben werden. Beispiel: Sie verkaufen ein T-Shirt in neun verschiedenen Farben. Jedes der T-Shirts bieten Sie in den Größen S, M, L und XL an. Das bedeutet, Sie benötigen 36 EANs. Rechnung: 1 Produkt x 9 Farben x 4 Größen = 36 EAN Nummern Ganz einfach und schnell geht die Berechnung der benötigten EANs übrigens mit dem Kalkulationsrechner von GS1. Zum EAN Kalkulationsrechner Das Internet vergisst nicht. Alle Daten, Informationen und somit auch EAN Nummern bleiben in der heutigen digitalen Welt für immer bestehen. Auch wenn Artikel physisch also längst ausgelaufen sind und nicht mehr produziert werden, existieren sie virtuell inklusive aller Produktinformationen weiter. EAN kaufen beim einzig offiziellen Anbieter | GS1 Germany. Es wird also immer wichtiger, Produkte eindeutig identifizieren zu können, um das Einkaufserlebnis – offline und online – und eine stabile Warenwirtschaft sicherzustellen.
Das Bild vom Barcode kennen wir alle. Doch nur wenige wissen, dass die Nummer unterhalb des Barcodes die Basis für den eigentlichen Barcode ist. Die Nummer wird GTIN (kurz für Global Trade Item Number) genannt. Sie ist eine Art Fingerabdruck für Waren und macht jedes Produkt weltweit unverwechselbar. Über den Barcode wird die GTIN an der Kasse per Scanner lesbar. Deshalb ist der Barcode die Voraussetzung zum Verkauf von Produkten im stationären Handel. Für den Verkauf auf Marketplaces wie Amazon reicht die GTIN in den meisten Fällen aus. Bis 2009 hieß die GTIN übrigens noch EAN (kurz für europäische Artikelnummer). EAN und GTIN meinen also das Gleiche. Der Begriff GTIN ersetzte lediglich im Jahr 2009 die im europäischen Raum eingesetzte EAN. Barcodes werden auf jeden Fall benötigt, wenn Sie Ihre Produkte im stationären Handel verkaufen. Ean code für eigenes product.php. Sie sind unerlässlich für das einfache Scannen der Produkte an der Kasse und einen schnellen Kassiervorgang. Ein Barcode ist aber auch notwendig, wenn Sie Ihre Produkte auf Amazon verkaufen und dabei auf den Versand über Amazon sowie deren Lagerlogistik zurückgreifen möchten.
Lineare Barcodes, 2D Codes, GS1 DataBar, postalische Barcodes und viele mehr! Dieser Online Barcode Generator zeigt die Einsatzmöglichkeiten der Strichcode-Komponenten im TBarCode SDK. Die einfache Verwendung dieses Barcode Generators in Ihren Anwendungen - z. B. in C#, VB, Microsoft ®, ASP, PHP, C/C++, Delphi - ist sichergestellt. Ean code für eigenes produkt synonym. Testen Sie diesen Barcodegenerator ohne Softwareinstallation ( Nutzungsbedingungen) und erzeugen Sie jetzt Ihre Barcodes: EAN, UPC, GS1, Code-128, QR-Code, Data Matrix, PDF417, Post-Barcodes, ISBN, etc.
Sie erhalten diese und bis zu vier weitere EANs im Rahmen unseres Angebots SmartStarter1. Voraussetzung: Ihr Unternehmen generiert einen Jahresumsatz von nicht mehr als 250. 000 €. B enötigen Sie maximal 10 EAN Nummern, können Sie diese im Rahmen unseres SmartStarter10 Pakets für 55, - € pro Jahr erwerben. EAN Code für Händler und Verkäufer Info. Für alle Unternehmen, die mehr als 10 EAN Nummern einsetzen wollen, eignet sich GS1 Complete. Abhängig vom Jahresumsatz erhalten Sie Ihre EANs hier für eine jährliche Gebühr ab 150 € zzgl. eines ebenfalls gestaffelten, einmaligen Bereitstellungspreises. Immer dann, wenn Sie bei einem Drittanbieter eine EAN Nummer erwerben, besteht die Gefahr, dass diese bereits einen legalen Eigentümer hat, oder sogar frei erfunden ist. Die Konsequenzen müssen allerdings Sie tragen, wenn Sie illegale EAN Nummern verwenden: So drohen im Online-Handel speziell auf Online Marktplätzen wie Amazon die Auslistung Ihrer Produkte oder sogar die Sperrung Ihres Verkäuferkontos. Auch können hohe Kosten entstehen, wenn Ihre Produkte aus dem stationären Handel genommen und mit neuen Barcodes etikettiert werden müssen, weil Sie fehlerhafte Artikelnummern verwenden.
Fertig verlegte Oberlagsbahn. Hier wurde, bis auf leichte Schmauchspuren im Überdeckungsbereich, wurde sauber gearbeitet. Etwas einheitlicher könnte auch noch die Schweißraupe sein. Flachdach schweißbahn aufbau. Foto: Eiserloh Tritte auf der Bahn, zu viel Bitumen, das an der Naht austritt, Wellen in der Abdichtungslage – Verarbeitungsfehler sind bei der Verlegung von Bitumen- und Polymerbitumen-Schweißbahnen schnell gemacht. Wir zeigen im Zuge unserer Serie "Flachdach-Praxis", wie häufige Fehler vermieden werden können. Bitumen- und Polymerbitumen-Schweißbahnen haben im Gegensatz zu hochpolymeren Dichtungsbahnen eine besondere Eigenschaft: Beide Seiten der Bahnen (mittig im Regelfall die Trägereinlage) sind mit ausreichend Bitumenmasse ausgerüstet und werden zur teilweisen oder vollflächigen Verklebung mit einem Gasbrenner erhitzt. Das heißt, die Bitumenmasse, die beispielsweise bei Verwendung von Dachdichtungsbahnen (G 200 DD etc. ) im Bitumenofen geschmolzen und mit der Gießkanne aufgebracht wurde, ist hier bereits durch den Herstellungsprozess auf der Schweißbahn und bedingt eine Bahnendicke von 4 bis 5 mm.
Eine korrekt verlegte Selbstklebebahn. (Quelle: Eiserloh) Die Verarbeitungstemperatur Die Schweißbahnen unter- und oberseitig so gleichmäßig zu erwärmen, dass genügend Bitumenmasse für den Bitumenwulst entsteht, erfordert einiges an Übung und praktischer Erfahrung. Schweißbahnen verlegen - So wird das Dach dicht!. Zu geringe Wärmezufuhr erzeugt keine oder nur eine teilweise vollflächige Verklebung und nicht wie im Regelwerk gefordert eine weitestgehend hohlraumfreie Verklebung der Schweißbahnen untereinander. Zu viel Temperatur kann bei einer Bitumenschweißbahn sowohl die Trägereinlage (zum Beispiel Polyestervlies) als auch die Güte der im Bitumen enthaltenden verbessernden Polymeranteile schädigen. Ein in der Praxis erfahrener Dachdecker sieht am Glanz des Bitumens, wann dieses die richtige Temperatur erreicht hat und ein genügender Bitumenwulst vor der Rolle entstanden ist. Eine weiterer wichtiger Aspekt ist die Wärmestandfestigkeit des Polymerbitumens auf der Schweißbahn. Während der Erweichungspunkt des Bitumens bei handelsüblichen Normenbahnen ≥ 100 °C beträgt, besitzen Hochwertbahnen eine Wärmestandfestigkeit bis zu ≥ 150 °C, was bei der Erwärmung des Polymerbitumens einen Unterschied macht.
Und im Vergleich zum Steildach ist das Gewicht der Dachhaut sehr gering. Außerdem ist es bei einem Flachdach leichter, den Gebäudegrundriss nach eigenen Vorstellungen zu gestalten. Ein Flachdach sorgt auch für Abwechslung in der Raumbeleuchtung: eine Lichtkuppel leuchtet die darunter liegenden Räume individueller und vielseitiger aus als herkömmliche Dachwohnfenster. Schweißbahnen auf dem Dach verlegen » Eine Anleitung. Nachteile: Die Flachdachabdichtung: aufgrund der fast ebenen Fläche ist die Dacheindeckung anfälliger für Undichtigkeiten durch stehendes Wasser als ein Steildach. Schnee und Eis belasten zusätzlich die Tragkraft, was regelmäßige Wartung und Sichtprüfung notwendig macht. Insgesamt nehmen die Wartungsarbeiten bei einem Flachdach einen größeren Raum ein als bei einem Steildach. Aufbau von Flachdächern: kaltes & warmes Flachdach und das Umkehrdach Prinzipiell ist der Aufbau eines Flachdaches einfach: auf der Tragkonstruktion aus Stahlbeton liegen die Wärmedämmung und die Dachhaut inklusive der Dacheindeckung des Flachdaches auf.
Außerdem bieten einige Bitumenbahnen durch eine Sonderbeschichtung eine Stickoxidreduzierung (z. NOxOFF-Beschichtung) NOXOFF-Beschichtung für umweltschonende Bitumenschweißbahnen Es ist bekannt, dass Verbrennungsmotoren gesundheitsschädliche Abgase produzieren. Dabei entstehen verschiedene Stickoxide, welche die Gesundheit des Menschen negativ beeinflussen und zur Entstehung von bodennahen Ozonen beitragen. Mit unserer NOxOFF-Beschichtung sagen wir diesen Schadstoffen den Kampf an. Unsere eigens entwickelte photokatalytische Beschichtung wird durch UV-Strahlung aktiviert. Daraufhin bindet das Material die in der Luft enthaltenen Stickoxide. Flachdach-Praxis-Tipp für Dachdecker: Richtig schweißen. Eine chemische Reaktion wandelt die Schadstoffe dann in harmlose Nitrate um. Beim nächsten Regen werden die Salze einfach weggespült. Diese Wirkung ist nicht abnutzbar und bleibt über die gesamte Lebensdauer der Beschieferung der Bitumenbahn erhalten. Schon 100 Quadratmeter mit unserer NOxOFF-Beschichtung reinigen die jährliche Verschmutzung durch einen gängigen PKW (Ausstoß eines Fahrzeugs der Klasse Euro-5 bei 12.
Die so genannten Schweißbahnen für die Dachabdichtung bestehen aus Geweben aus Glasfasern, Polyester oder Jute, die in Bitumen getränkt wurden. Diese "Dachpappe" zum Verschweißen wird je nach Einsatzort und zu erwartender Belastung ein- oder mehrschichtig verlegt. Besandete oder mit Talkum beschichtete Schweißbahnen bilden meist die Unterschicht. Zur Abdeckung ist das Verlegen von Schweißbahnen mit Schieferanteil üblich, der für Beständigkeit gegen UV-Licht sorgt. Metallische Beimischungen wie Kupfer oder Aluminium werden für bepflanzte Dächer oder als Dampfsperren eingesetzt. Schritt-für-Schritt-Anleitung 1. Verlegerichtung Die Schweißbahnen werden ähnlich anderer Dachpappe (19, 99 € bei Amazon*) bei Schrägdächern von unten nach oben verlegt. Auf Flachdächern sollte bei der Verlegung auf den späteren Zugang geachtet werden, um das Begehen der frisch verschweißten Bahnen zu vermeiden. 2. Schicht für Schicht: Auf die Witterung achten Sollen mehrere Schichten von Schweißbahnen verlegt werden, muss jede Schicht einzeln über die komplette Dachfläche erst fertig gestellt werden.
Seit den 1950er-Jahren erlebte es seinen großen Durchbruch und ist seitdem nicht mehr aus der modernen Architektur wegzudenken. Während man in den 1960er- und 1970er-Jahren vornehmlich Bungalows mit flachen Dächern versah, deckte man danach vor allem gewerbliche Gebäude mit Flachdächern. Erst mit dem Aufkommen sogenannter Passivhäuser wurden Flachdächer wieder als Dachform für Wohngebäude bevorzugt. Das Flachdach bringt einige Vorteile mit sich.