Entschuldigung, ein Fehler ist aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut. Zwischensumme: ( Produkte in Ihren Warenkorb) ES TUT UNS LEID, DIESER ARTIKEL IST DERZEIT NICHT AM LAGER. Stromerzeuger - Boller Honda Center Zürich. KLICKEN SIE HIER, UM DIE VERFÜGBARKEIT BEI IHREM NÄCHSTGELEGENEN HONDA-VERTRAGSHÄNDLER ZU PRÜFEN Andere Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch… Leistung für unterwegs Wohin du auch gehst: Deine Elektrizität kann folgen. Die Generatoren der Inverter-Serie liefern dieselbe hochwertige Elektrizität wie Ihre Steckdosen zu Hause. Diese Qualität ist besonders wichtig für die Stromversorgung von empfindlichen elektrischen Geräten wie Notebooks, Fernsehgeräte und Kameras. Der EU10i steckt voller Funktionen und Innovationen, mit denen Sie sauber und angenehm Strom erzeugen. Eine Kombination leichter Materialien und Bauweisen und ein ergonomischer Griff sorgen dafür, dass dieser Stromerzeuger leicht anzuheben und zu tragen ist. Honda-Stromerzeuger sind leiser, weil sie mit schallisolierter Verkleidung und einem einzigartigen Schalldämpfersystem ausgestattet sind.
Vorsicht vor Nachahmungen Stellen Sie sicher, dass es sich um einen Original-Honda handelt. Nur weil er rot ist, bedeutet das nicht, dass er ein Honda ist. Hohe Standards haben ihren Preis. Glauben Sie also keinem, der Ihnen sagt, dass er ein Produkt hat, das genauso gut ist. Es gibt nichts Besseres als einen Honda Stromerzeuger mit seiner einzigartigen Inverter-Regelung, die für eine gleichmässige, ununterbrochene Stromerzeugung sorgt (siehe Bild oben links). Er ist sogar so sicher, dass Sie Ihren Laptop oder jedes andere empfindliche elektronische Gerät anschliessen können und dieses nicht beschädigt wird. Sauberer Strom Der Handy-Stromerzeuger ist mit einer einzigartigen Inverter-Regelung ausgestattet, mit der ein konstanter Fluss an sauberem, gleichmässigem Strom für empfindliche Geräte erzeugt wird. 1987 hat Honda den Weg dafür bereitet. Der Handy-Stromerzeuger ist mit einer Oköschaltung ausgestattet, die die Laufzeit verlängert und Kraftstoff spart. Honda eu 10i kaufen schweiz aktuell. Und die Qualität ist wirklich so gut wie aus der Steckdose zu Hause.
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Dies sorgt dafür, dass die Motorgeräusche äußerst niedrig bleiben. Das macht einen großen Unterschied, wenn Sie die Ruhe in der Natur genießen möchten. Honda Stromerzeuger EU 10i (Max. Leistung: 1.000 W, Tankvolumen: 2,1 l, Betriebsdauer: 3,9 h (8 h Ökoschaltung)) | BAUHAUS. Eigenschaften: Ölmangel-Schutz: Verhindert eine Beschädigung des Motors durch automatisches Abschalten, falls der Ölstand unter einen für den Betrieb sicheren Pegel fällt. Gleichstrom-Ausgang: Bis zu 12 A für die Batterieaufladung (zusätzliches Kabel erforderlich) Leicht und mobil: Durch das geringe Gewicht wird in jeder Situation ein leichter Transport und eine einfache Lagerung gewährleistet. Superleise: Geräuschreduzierendes Gehäuse und schalldämpfende Verkleidung für eine erhebliche Reduzierung der Geräuschentwicklung Parallelbetrieb: Durch Verwendung von Honda-Original-Parallelbetriebskabeln können Sie zwei baugleiche Generatoren miteinander verbinden, um die doppelte Ausgangsleistung zu erreichen. Versand Sie können jetzt Honda Geräte online kaufen und direkt nach Hause liefern lassen. Schritt 1 – Benutzen Sie unseren einfach zu navigierenden Onlineshop und suchen sich Ihre gewollte Ware aus.
959. – Zwischen Mi 6. 7. und Do 4. 8. geliefert 1 Stück beim Lieferanten bestellt. Beschreibung Der Stromerzeuger EU 10i von Honda liefert zuverlässig Strom, auch an abgelegenen Orten. Er zeichnet sich durch seine kompakte, leichte Bauweise aus und ist dabei ultraleise... Spezifikationen Die wichtigsten Spezifikationen auf einen Blick Tankvolumen 2. 10 l Nennleistung 900 W Vorhandene Anschlüsse Schuko (1x) Hubraum 0. Honda eu 10i kaufen schweiz de. 05 l Rückgabe und Garantie 30 Tage Rückgaberecht Ist das Produkt beschädigt, unvollständig oder ohne Originalverpackung? Dann können wir es leider nicht zurücknehmen. Defekt bei Erhalt (DOA) 14 Tage Bring-In Garantie 24 Monate Bring-In Kostenpflichtige Reparatur Kostenpflichtig möglich. Preisentwicklung Transparenz ist uns wichtig – auch bei unseren Preisen. In dieser Grafik siehst du, wie sich der Preis über die Zeit entwickelt hat. Mehr erfahren
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Großes Interesse für Menschen mit besonders dicker Brieftasche dürfte ein Ferrari 340 MM Spider aus dem Jahr 1953 wecken. Schon vor zehn Jahren brachte der Rennwagen bei einer Versteigerung von Gooding & Company 3, 6 Millionen Euro ein. Nun soll er für sechs Millionen bis acht Millionen Euro die Autosammlung eines Interessenten oder einer Interessentin bereichern. Sportwagen, Rennwagen, Tourenwagen selber fahren auf dem Nürburgring - Formel 1 Rennwagen selber fahren, Sportwagen mieten, Renntaxi, Motorsport Event, Mobile Katbahn, Simulator, u.v.m.. Mitte der 1950er-Jahre war er erfolgreich auf amerikanischen Rennstrecken unterwegs, vor sieben Jahren holte er sich er auf dem Pebble Beach Concours d'Elegance während der Monterey Car Week in Kalifornien den Sieger. Ferraris, BMW, Mercedes… Ferrari 275 GTB von 1965 Foto: Autoren-Union Mobilität/RM Sotheby's Keine Überraschung dürfte sein, dass sich unter den potenziellen Millionensellern drei weitere Autos aus Maranello mit dem springenden Pferd im Logo befinden: ein Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider aus dem Jahr 1973 (zwei bis 2, 2 Millionen Euro), ein 275 GTB aus dem Jahr 1965 (1, 7 bis 1, 8 Millionen Euro) und ein 275 GTS von 1965 (1, 4 bis 1, 6 Millionen Euro).
() - Wetterchaos bestimmte das Geschehen beim WEC-Lauf in Spa-Francorchamps. Doch für den Porsche #91 (Lietz/Bruni) war das Rennen schon nach der allerersten Kurve gelaufen - und das ausgerechnet nach einem harten Kontakt mit dem Schwesterauto #92 (Christensen/Estre). © Motorsport Images Beide Porsches kamen sich am Start in die Quere Zoom Was war passiert? Kevin Estre setzte seinen Bremspunkt für die La-Source-Haarnadel sehr spät und tauchte tief in die Kurve ein. Ferrari selber fahren Nürburg ab 100€ verschenken. Teamkollege Gianmaria Bruni konnte gerade noch reagieren und die Lenkung aufmachen. Am Ausgang versuchte einer der beiden Ferraris zu profitieren, und es kam zur Berührung zwischen den drei Fahrzeugen. Bruni bekam einen Schlag auf den linken Hinterreifen, der daraufhin platzte. Der Italiener schleppte sich zwar an die Box und brachte letztlich den fünften und letzten Platz in der GTE-Pro-Kategorie nach Hause. Doch mehr war nicht drin, denn nach dem Zwischenfall am Start fiel man gleich zu Rennbeginn aus der Führungsrunde. Kevin Estre entschuldigt sich via Social-Media Estre nutzte unmittelbar nach seinem Stint die Gelegenheit, sich bei Bruni via Social-Media zu entschuldigen.