Wenn ein Reifen Druck verliert, leuch‐ tet die Kontrollleuchte w, und im Driver Information Center wird eine Warnmeldung angezeigt. In diesem Fall die Geschwindigkeit senken sowie scharfe Kurven und abruptes Bremsen vermeiden. Anhal‐ ten, sobald dies sicher möglich ist, und den Reifendruck kontrollieren. Kontrollleuchte w 3 102. Nach erfolgter Korrektur des Reifen‐ drucks das System zurücksetzen, damit die Kontrollleuchte erlischt und das System den Reifendruck wieder überwacht. Achtung Das Reifendruckverlust-Überwa‐ chungssystem warnt lediglich vor niedrigem Reifendruck und kann die regelmäßige Reifenwartung durch den Halter nicht ersetzen. Bei einer Störung des Systems wird im Driver Information Center eine Meldung angezeigt. Opel zafira reifendruck wird kalibriert rektifiziert. Den richtigen Reifendruck einstellen und das System zurücksetzen. Wenn die Störung weiterhin angezeigt wird, eine Werkstatt aufsuchen. Wenn das ABS- oder ESC-System eine Funkti‐ onsstörung aufweist oder ein Reser‐ verad verwendet wird, ist das System nicht betriebsbereit.
Diesem Vertrauen möchten wir auch nach dem Kauf gerecht werden. Mit diesem Bief... P1607 28. 02. Opel zafira reifendruck wird kalibriert hp. 2013 opel service partner ruft werkstatt Antworten: 36 Forum: Allgemein (Zafira B) Kalibrierung meiner Breitbandsonde Hallo Allerseits, meine zusätzliche Breitbandsonde (Innovate LC-1) muss kalibriert werden. Leider kann mir Klasen das vor Anfang Juni (Oschersleben) nicht machen, da er zu viel zutuen hat. Der Stecker saß nicht fest genug drauf und viel darauf hin ab, sodaß die Sonde stromlos war. Leider muss... waldie 05. 05. 2010 breitbandsonde Antworten: 0 Forum: Elektrik (Zafira A)
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Habe ich abgeblockt und erst mal um einen Kostenvoranschlag gebeten. Wie gesagt nichts mehr gehört. Mein Mann hat daraufhin einen Wolf-Toppartner gesucht und ihn hergegeben. Dieser war 4 Stunden hier im Einsatz, von denen er locker 2 Stunden mit dem Chef wegen Fragen telefoniert hat. Er hat etwas an den Einstellungen gewerkelt, aber eigentlich bestätigt, dass alles ok sei, auch die Pumpen drehen, das Dreiwegeventil hatte er im Verdacht, würde aber auch funktionieren. Anmerkung von mir, wenn man in den Schornsteinfegermodus schaltet, werden alle Heizkörper heiß! Dann zeigt er mir, dass die Heizkörper selbst im Untergeschoss nun heiss würden. SUPER! Dann hat er sich der Anode gewidmet, aber nach 1 Stunde bestätigt, dass das Gewinde für die Anode defekt sei. Wolf cgs 20 160 heizt nicht lebenswichtige produktion. Dies sei quasi das Todesurteil auf Raten. In 1 bis 3 Jahrem sei der Speicher durchgerostet und die Heizung damit Schrott. Ok, Mist, aber wir bekommen es nun akut warm? Ja, das geht ja jetzt. Nachdem er aber mit der Anode fertig war, waren die Heizkörper wieder kalt.
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