Aug 2011, 21:30 Meine Motoren: EL 150 3x von Töftöframbo » Mi 2. Mai 2012, 23:12 Hallo michael hallo Bastian! Sind denn die Stamomotoren nicht so ähnlich wie die EL Barkasmotoren? Gruß aNDY: Waum liebe ich mein Töftöf mehr als meine Schwiegermutter?, Ich will`s euch gern verraten `s eine Seele hat!!!! von bastian » Do 3. Mai 2012, 19:29 Ja und Nein. Sie mögen zwar teils gleich aussehen, sind aber dennoch unterschiedlich im Aufbau. Je nach Fabrikat werden aber gleiche Teile, wie Zündung und Vergaser genommen. Wie deise aber befestig/angesteuert (Regler) werden ist wieder eine andere Sache. GELÖST... Sachs Stamo 30 - kein Zündfunke von MichaelW » Fr 25. Mai 2012, 18:30 Er funkt wieder. Ein Bekannter hat mir das Polrad abgezogen. Die wichtigsten 5 Tipps zur Rasenmäher-Fehlerbehebung | Briggs & Stratton. Ich habe alles mal gereinigt und die Kontakte als Übeltäter erkannt. Die Kontaktflächen waren oxidiert. Leicht abgezogen und noch etwas Kontaktspray zum reinigen und jetzt funkt es wieder. Als nächstes werden Vergaser, Auspuff und Tank gereingt. Dann kommt alles wieder zusammen und ich schau mal ob er läuft.
Moderatoren: MotorenMatze, meisteradam, Junkersonkel MichaelW Beiträge: 50 Registriert: Fr 13. Apr 2012, 13:29 Meine Motoren: Wolseley WD8 Fichtel und Sachs Stamo30 Sachs Stamo 30 - kein Zündfunke Moin, mein neuer Stamo30 hat leider keinen Zündfunken. Ich habe den Motor mal grob von Schmutz befreit. Durch die Kerzenbohrung etwas Caramba und schon dreht er sich butterweich. Als ersten Test habe ich mal die Kerze an Masse gehalten und an der Kordel gezogen. Leider kein Zündfunke Es ist mein erster Zweitakter. Bisher habe ich immer nur an 4 Taktmotoren geschraubt. Briggs stratton motor kein zündfunke ev. Also Neuland. Nach was könnte ich als erstes sehen? Leider habe ich keine Repanleitung um der Sache auf den Grund zu gehen. Eine andere Kerze habe ich schon versucht, auch kein Funke. Gibts eigentlich Dichtsätze für den Vergaser? Nach all den Jahren denke ich es ist sinnvoll den mal zu zerlegen und zu reinigen. Vorausgesetzt es funkt wieder. Danke für alle Tipps Michael ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Der frühe Vogel kann mich mal.... bastian Spezialist für Sachs Motoren Beiträge: 511 Registriert: So 7.
Benzin Rasenmäher: Kein Zündfunke, Problem mit Lichtmaschine Hallo, Zum Problem: Hab vor paar Tagen unsern alten 4-takt Rasenmäher raus gesucht, der vor 2-3 Jahren den Geist aufgegeben hatte. Da ich mich ein bisschen mit Motoren auskennen (vorallem vom Roller, ich weiß 2-takter), dachte ich mir, guckste mal was mit dem Ding los ist. Also Zylinder, Vergaser, Luftfilter, Ein-/Auslasszeiten passen alle! Zündkerze war hingegen völlig am Ende ( dunkel schwarz mit Kruste)! Hab die natürlich ausgetauscht: trotzdem kein Zündfunke. Anschließen hab ich die Zündspule gewechselt. Erneut ohne Erfolg. Dann hab ich mal gemessen, ob an der Lichtmaschine überhaupt eine Spannung produziert wird. Dies war leider nicht der Fall. Jetzt weiß ich nich, was ich machen kann, um die Lichtmaschine zu reparieren. Hab mal ein paar Fotos gemacht Bilder: Yfrog Image: Das der Zylinder, wo vorher das Lüferrad drauf saß. Briggs&Stratton 11hp Flathead Zündfunkenprobleme - Fingers elektrische Welt (Backup). Yfrog Image: Hier sieht man das Lüfterrad, mit dem Magnet an einer Stelle. Yfrog Image: Das ist das Teil an der Lichtmaschine, wo das Kabel zur Zündspule raus kommt.
STONECREEK Registriert: Montag 20. Oktober 2014, 22:30 Beiträge: 5661 Wohnort: Wild South-West Die Ölstandschalter sind ein häufiges Problem, das Blödeste, das man machen kann, ist überbrücken (bzw. bei Masseschalter isolieren) und nach ein paar Betriebsstunden festellen wofür das Teil eigentlich gut ist. Je nach Art des Schalters kann Metallabrieb im Öl die Funktion stören, dann muß man nicht nur das Öl erneuern sondern den Schalter und den Motor innen gründlich reinigen. Briggs stratton motor kein zündfunke price. Ansonsten eben nur Schalter mal erneuern. _________________ Albert Einstein: Ich bin nicht sicher, mit welchen Waffen der dritte Weltkrieg ausgetragen wird, aber im vierten Weltkrieg werden sie mit Stöcken und Steinen kämpfen. Jede Menge Besten Dank, da hab ich wenigstens schon mal nen Anhaltspunkt. Zuletzt geändert von Eichsi am Donnerstag 12. April 2018, 20:01, insgesamt 1-mal geändert. Vollzitat des vorhergehenden Beitrags entfernt Gestern mal Stonecreeks Rat befolgt, Öl gewechselt (schwarze Pampe, wahrscheinlich noch nie gemacht), den Ölstandssensor ausgebaut und aber nichts neuem Öl und korrektem Ölstand schaltet der Ölstandssensor auf Masse durch, also wahrscheinlich defekt.
Überbrücken finde ich nicht so cool, da der Schalter ja auch einen Sinn und Zweck hat. Im Netz gibt es berichte darüber das man das Öl wechsle, damit der Schalter durch z. B. Späne wieder funktioniert. Bringen tat dies aber nichts. #2 Im Prinzip funktionieren die elektronischen Zündungen bei den Kleinmotoren (fast) immer gleich. Die ganze Elektronik ist in der Zündspule. Briggs Stratton Motor: elektronische Zündspule nachrüsten? - Rasenmäher Forum - Das Motorsägen und Rasenmäher Forum. Zum Leben erweckt wird die Elektronik durch Induktuion vom Magneten am Polrad. Zum Abstellen des Motors wird der Kill-Anschluss von der Zündspule auf Masse (Motorgehäuse) gelegt. Das macht einerseits der Kill-Switch und auch der Ölsensor-Switch. Zieh den Kabelschuh an der Zündspule ab. Wenn die Zündspule ok ist, dann muss der Zündfunke an der Zündkerze beim Anziehen des Motors sein. Status Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. #3 Hinter dem Schwungrad befindet sich ein Kondensator welcher Schalter. Eine kleine Kerbe in der Kurbelwelle sorgt dafür daß ein Federgespannter Finger auf den "Schalter" des Kondensators haut.
Hallo, mein Rasenmäher Toro Recycler 675 Serie GTS springt im warmen Zustand nicht an! Also wenn ich ihn ausmache beim Fangkorb entleeren etc.! Er war jetzt zweimal in der Werkstatt! Am Anfang haben sie gedacht der Thermostat ist es, aber normal hat der doch keinen?! Und jetzt haben sie den Vergaser gewechselt, aber funktioniert noch immer nicht! Hat jemand dasselbe Problem? Danke für Eure Antworten! Community-Experte Technik, Technologie Hast Du mal den Luftfilter kontrolliert und bei Bedarf ggf. gereinigt? Wenn es daran nicht liegt, schalte den Rasenmäher beim nächsten Mähen testweise mal nicht über den Ausschalter ab, sondern drehe bei laufendem Motor ( Standgas) erst mal den Sprithahn zu und warte, bis sich der Motorlauf dann von selber zu ändern beginnt, bzw. Briggs stratton motor kein zündfunke zu schwach. der Motor ggf. auch abstirbt. Danach den Kraftstoffhahn wieder öffnen, den Korb leeren und nun versuchen, den Motor anzuwerfen. Wenn der Warmstart dann ( erheblich) besser klappt, könnte es ggf. an der Gemisch- Feinabstimmung am Vergaser liegen.
(13:26), Ermersrichter Straße (13:27), Pestalozzistr. (13:28), Weigelstraße (13:30) 13:48 über: Stockerhutweg (13:48), Kaserne (13:49), Frauenricht (13:50), Halmesricht Abzw. (13:52), Neunkirchen Pfarräckerstraße (13:53), Neunkirchen Kummerthof (13:54), Neunkirchen Schule (13:55),..., Weigelstraße (14:09) 14:43 über: Stockerhutweg (14:43), Berliner Straße (14:44), Westfalenstraße (14:45), Berliner-/Leimbergerstr. (14:46), Ermersrichter Straße (14:47), Pestalozzistr. (14:48), Weigelstraße (14:50) 15:08 über: Stockerhutweg (15:08), Kaserne (15:09), Frauenricht (15:10), Halmesricht Abzw. Fahrplan Weiden <=> Grafenwöhr ★ Ankunft & Abfahrt. (15:12), Neunkirchen Pfarräckerstraße (15:13), Neunkirchen Kummerthof (15:14), Neunkirchen Schule (15:15),..., Weigelstraße (15:29) 16:03 über: Stockerhutweg (16:03), Berliner Straße (16:04), Westfalenstraße (16:05), Berliner-/Leimbergerstr. (16:06), Ermersrichter Straße (16:07), Pestalozzistr. (16:08), Weigelstraße (16:10) 16:28 über: Stockerhutweg (16:28), Kaserne (16:29), Frauenricht (16:30), Halmesricht Abzw.
Das Konzept zeichnet sich durch ein benutzerfreundliches Buchungssystem via Smartphone-App aus. Mehr Information zur Nutzung des Fahrzeugs finden Sie auf Überörtliche Straßenverkehrsanbindung Entfernung 15 Min zur A93 Regensburg – Hof, Ausfahrt Weiden-West Entfernung 35 Min zur A9 Nürnberg – Berlin, Ausfahrt Pegnitz Entfernung 35 Min zur A6 Nürnberg – Prag, Ausfahrt Ursensollen Zugangsmöglichkeiten Schienenpersonenverkehr Bahnhof Pressath an der Strecke Weiden – Bayreuth Bahnhof Freihung an der Strecke Weiden – Nürnberg Bahnhof Weiden i. Busverbindung weiden grafenwöhr in ny. OPf. an der Strecke Hof – Regensburg
(05:49), Latsch Abzw. (05:50), Halmesricht Abzw. (05:51), Neunkirchen Pfarräckerstraße (05:52), Neunkirchen Abzw. Trippach (05:54),..., Post (06:30) Buslinie 7 06:13 über: Stockerhutweg (06:13), Berliner Straße (06:14), Westfalenstraße (06:15), Berliner-/Leimbergerstr. (06:16), Moosbürg (06:18), Naabwiesen (06:24) Buslinie 5a 06:18 über: Stockerhutweg (06:18), Ackerstraße (06:19), Weigelstraße (06:21) 06:41 Post, Mantel über: Stockerhutweg (06:41), Kaserne (06:42), Frauenricht Abzw. (06:43), Latsch Abzw. Grafenwöhr nach Landkreis Tirschenreuth per Linie 6278 Bus, Bus, Taxi oder Auto. (06:44), Halmesricht Abzw. (06:45), Neunkirchen Pfarräckerstraße (06:46), Trippach (06:50),..., Etzenrichter Straße (06:55) Gymnasium, Eschenbach i. Oberpfalz über: Stockerhutweg (06:41), Kaserne (06:42), Frauenricht Abzw. (06:43), Latsch Abzw. (06:44), Halmesricht Abzw. (06:45), Neunkirchen Pfarräckerstraße (06:46), Neunkirchen Abzw. Trippach (06:48),..., Volksschule (07:38) 06:43 über: Stockerhutweg (06:43), Berliner Straße (06:44), Westfalenstraße (06:45), Berliner-/Leimbergerstr. (06:46), Moosbürg (06:48), Naabwiesen (06:54) Buslinie 5b 06:48 über: Stockerhutweg (06:48), Kaserne (06:49), Frauenricht Abzw.