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3. Juni 2014 16. Juli 2014 Heute gibt es mal eine Bastelanleitung ( neudeutsch: Tutorial) von mir. Bastelanleitung Wie wechselt man an einem Opel Astra H / Model 2006 den linken ( Fahrerseite) Aussenspiegel der einem von einem überdynamischen Verkehrsteilnehmer im fliessenden Verkehr abrasiert wurde. Spiegel rasiert Leider konnte sich dieser Autorüpel mittels reichlichem Fersengeld auf und davon machen und ich habe die Arbeit und die Kosten, O. K. sein Spiegel ist auch dahin. Also, auf gehts: als Erstes entfernt ihr auf der Innenseite der Tür die Verkleidung in der der kleine Lautsprecher verbaut ist. Dieses Teil ist mit, ich sage mal – Spreizdübeln im Blech der Tür befestigt. von innen Mit sanfter Kraft, etwas Fingerspitzengefühl und einem kleinen Schlitzschraubendreher bekommt man es ab. Am Rand etwas mit dem Schraubendreher hebeln und mit schlanken Fingern vorsichtig aber mit etwas Kraft ziehen. Ein "Dübel blieb bei mir im Blech stecken, lies sich aber dann später von außen rausdrücken und wieder im Verkleidungsteil einsetzen.
Wenn so ein Spiegelglas sich auf Grund von Wärmeeinwirkungen oder Stoß von der Spiegelgrundplatte löst ist das sicherlich ärgerlich, einige werden sicherlich auch versuchen den Spiegel mit doppelseitigem Klebeband wieder aufzukleben, auch ich habe dies zunächst versucht, musste jedoch recht schnell feststellen, dass dies irgendwie nicht halten will. Also habe ich nach der Devise: "neu bleibt treu" mir ein neues Spiegelglas für den Opel Astra G bestellt. Zuvor muss man selber noch klären, ob man beheizte oder unbeheizte Spiegel hat, das kann man recht einfach tun: Zieht einfach vorsichtig die Spiegelgrundplatte aus den Stellmotoren, geht hierbei wirklich vorsichtig vor, denn ansonsten könnten die kleinen Kugeln auch abbrechen. Wenn ihr nun, wie auf dem folgenden Bild, zwei Kabel seht hat euer Auto beheizte Aussenspiegel. Beim freundlichen Opelhändler war kein Spiegelglas vorhanden, ausserdem hatte mich der doch hohe Preis etwas abgeschreckt. Also habe ich mich gestern Abend ein Spiegelglas online bestellt, welches ich direkt per PayPal bezahlt habe und welches vermutlich morgen / übermorgen hier eintreffen wird.
Danke, Marvin #4 Nein, aber danke. Ich habe gerade foglenden Beitrag entdeckt: türverkleidung ausbauen Ich glaube damit sollte es gehen. Ein Freund von mir ist Auto-/Motorradmechaniker und wird mir dabei helfen. Wenn ich daran denke mache ich Fotos und kann sie dann hochladen, falls jemand in Zukunft auch aus irgendeinem Grund die Türverkleidung abnehmen muss. #5 Hallo, Als erstes möchte ich mal verkünden, dass der kaputte Spiegel erfoglreich und ohne Komplikationen ersetzt wurde und dass das Ganze einfacher war als gedacht habe. Hier noch ein kurze Anleitung zum abbauen der Tüverkleidung und des Spiegels, falls irgendjemand auch mal so blöd ist und rückwärts gegen einen Betonpfeiler fährt: Als erstes muss man die Verkleidung des Türgriffes entfernen. Auf welcher Seite man anfangen muss habe ich auf dem Bild mit meinen Super-Paint-Skills markiert: Am besten benutzt man dafür ein Plastikwerkzeug, weil man sonst evtl. Kratzer machen könnte. Und scheinbar gibt es hier Unterschiede bei den verschiedenen Versionen des Astras, weil man laut der Anleitung im vorher schon geposteten Thread auf der anderen Seite beginenn sollte.
Anschließend noch die Schrauben rein und die Plastikteile wieder montieren. Ich hoffe die Anleitung hilft irgendjemandem. Wenn jemand Fragen hat kann er mich anschreiben und auch mal einen Blick in den Thread werfen, den ich im vorhergehenden Post erwähnt habe. MfG Marvin #6 Servus, gibt es jemanden der Spiegelteile herum liegen hat? Mir hat den linken jemand abgefahren. Kappe ist ganz, Glas auch nur der Rahmen der mit drei Schrauben am Motor befestigt ist, hat es nicht überstanden.
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