9% positiv A / C Heizung GebläSe Motor Widerstand 15141283 Passend für Chevy GMC Cadil G5N5 Neu EUR 16, 99 + EUR 1, 99 Versand Gebläsemotor Heizungsgebläse Lüftermotor Innenraum Mercedes-Benz E-Klasse W211 Gebraucht EUR 99, 90 + EUR 49, 00 Versand Verkäufer mit Top-Bewertung Verkäufer 99. 9% positiv Heizung Motor LüFter Widerstand für 206, C5, XSARA, PICASSO, 6450EP N3G7G7 Neu EUR 8, 81 Kostenloser Versand NEU WIDERSTAND GEBLÄSEMOTOR FÜR NISSAN ALMERA 27150VJ400 27150-1N760 27150-3S810 Neu EUR 12, 99 Kostenloser Versand Verkäufer 100% positiv VW Polo 9N Bj 2003 Vor Widerstand Gebläse Motor Heizung #79613-F98 Gebraucht EUR 9, 99 + EUR 9, 00 Versand Verkäufer mit Top-Bewertung VOLVO V70 III (BW) 2. 0 D Gebläsemotor Heizungsgebläse 6G9N-18D413-AA Gebraucht EUR 66, 90 + EUR 48, 00 Versand Verkäufer mit Top-Bewertung Beschreibung Versand und Zahlungsmethoden eBay-Artikelnummer: 115139638148 Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. aizdnutS suiniaD 89. g ųtėloM. Polo 9n climatronic gebläse geht night lights. r sonetU, otseim sonetU,.
Diese Anleitung wurde verfasst von michaelis92. Dies ist eine Anleitung zum Auswechseln des Vorwiderstandes, der die vier Gebläsestufen regelt am Polo 9N. Es kann vorkommen, dass dieser durchbrennt. Das Gebläse geht dann nur noch in der vierten Stufe. Gebläsemotor funktioniert nicht - Climatronic blinkt - polo9N.info - polo6R.info Forum. Erforderliche Teile 1x 6Q0 959 263 A Vorwiderstand Torx 15 am Besten Knarre Batterie abklemmen Da man doch sehr in der Nähe des Beifahrerairbags herumfummelt, ist es sicherer. Schrauben vom Ablagefach herausschrauben (rote Pfeile) Handschuhfach ausbauen. Nachdem das Ablagefach ausgebaut wurde, kommen drei weitere Schrauben am unteren Bereich des Handschuhfaches zum Vorschein. Handschuhfach öffnen und die drei innenliegenden Schrauben ebenfalls herausdrehen (rote Pfeile). Das Handschuhfach ist nun lose und kann nach vorn herausgekippt werden. Nachdem man Dämmmatten zur Seite geschoben hat, kommt das Gebläse zum Vorschein. Man etwas Gefühl und Fummelei kann man nun den Vorwiderstand direkt mit einer kleinen Linksdrehung aus dem Gebläsegehäuse herausdrehen (rote Pfeile).
Mir fällt auch auf das beim befahren von Straßen mit vielen Gullis oder Pflastersteinen das Gebläse stärker läuft oder langsamer bzw. garnicht geht. Das deutet immer mehr auf ein Kabelfehler hin. Deshalb nochmal die Frage kennt sich einer hier gut mit den Kabelnbäumen von Gebläse aus? Wäre echt net große Hilfe. Wenn da morgen wieder nichts beim durchsuchen raus kommt, kommt die Kiste zum VW Händler und der soll sich mit rumärgern^^, langsam hab ich echt keine Lust mehr immer funktioniert das scheiß Gebläse nicht und die Scheibe läuft an, dann wieder bisschen rumspielen und das Gebläse läuft wieder an und machmal bläst es ganz leicht dann wieder normal. Dieses Projekt wird durch Werbung finanziert. Lästig? Polo 9n climatronic gebläse geht nicht weg. Dann werde einfach Teil unserer Community! Jetzt kostenlos registrieren! Ungelesener Beitrag von morti » 7. Dez 2008, 23:34 Setzt bei dir auch manchmal die Lüftung aus oder was hast du für Fehler. Das Display blinkt ja nur um dir den Fehler zu signalisieren. Meld dich wenn es bei dir was neues gibt.
morti Beiträge: 76 Registriert: 8. Dez 2007, 12:27 Wohnort: Bürgstadt Alter: 32 Kontaktdaten: Re: Climatronic blinkt bei jedem Start Hallo Morti, bei unserem Polo, 1. 2l, Bj. 06/2006 haben wir dasselbe Problem. Das Klimabedienteil hat beim Start öfter komplett geblinkt. Diagnose bei VW: Lüftermotor - irgendein Eintrag mit... sporadisch... OK, Lüftermotor wurde mit 70% Kulanz ausgetauscht, aber heute in der Früh wieder dasselbe Spielchen und das Klimabedienteil hat schon wieder komplett geblinkt. D. h. nächste Woche bin ich wieder bei VW. Mal sehen, was die dazu sagen... Ich tippe mal darauf, dass wir nach der gleichen Ursache in unseren Autos suchen. mfG Sascha Schau doch mal welchen Fehlercode er dir auswirft über ECON und Umlust gleichzeitig gedrückt halten. Auto Euro 6 Vw Polo in Geeste | eBay Kleinanzeigen. Habe ja schon neuen Gebläsemotor drinnen und da der Fehler sporadisch also nur manchmal auftritt liegt es wohl kaum an einen defekten Gebläsemotor. Es kann eigentlich nur ein Problem mit der Masse sein, der Gebläsemotor bekommt wahrscheinlich nicht genug Masse oder das Bedienteil gibt nicht den richtigen Befehl zum Gebläsemotor bzw. der Kontakt ist irgendwo unterbrochen.
gm_2000 Ungelesener Beitrag von gm_2000 » 7. Mai 2009, 15:22 Hallo zusammen, ich scheine das gleiche Problem zu haben mit dem Blinken. Erst dachte ich der Fehler 4F9 geht nach dem Austausch des Pollenfilters weg. Pustekuchen! Jedenfalls zeigt das Bedienteil mehrere Balken für das Gebläse an, leider kommt nur ein schwaches Lüftchen aus den Düsen. Wenn ich dann auf low stelle, also auf volle Pulle geht das Gebläse auch dementsprechend mit normaler Leistung. Es scheint also auch die Ansteuerung zu sein. Sprich der Gebläseregler, oder? Da das Gebläse ja noch stark genug funktioniert. VW polo 9n /8 Fach bereift in Bayern - Kaufbeuren | VW Polo Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Ich war mit meinem nun gut 3 Jahre alten nicht bei VW für die Inspektion und habe Angst, dass die wie bei einigen von euch lustig munter einfach mal hier mal da was tauschen und Kulanz ist ja nun futsch. Was habt ihr denn an Arbeitsleistung gezahlt für den Gebläseregler??? Gruß gm_2000 Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 5 Gäste
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