Kein Risiko durch Preisgeld-zurück-Garantie. Jetzt starten Mehr erfahren Wenn Du Dich für einen Namen entschieden hast, solltest Du direkt in Erfahrung bringen, ob die dazugehörigen Domains noch frei sind und der Firmenname als Marke einzutragen ist. Im besten Fall erkundigst Du Dich hierbei direkt bei einem Anwalt, der auf diesem Gebiet spezialisiert ist. Da zu Deinem Immobiliennamen natürlich auch ein individuelles Immobilien Logo vorhanden sein muss, ist es sinnvoll, sich nach der Namensfindung direkt mit der Logo-Findung auseinander zu setzen, denn auch hier gibt es unterschiedliche Gestaltungsmöglichkeiten und Anbieter. Name für Immobilienfirma gefunden – Wie geht es jetzt weiter? Namen für wohnungen in paris. Über hast Du die Möglichkeit, einen individuellen Wettbewerb auszuschreiben. Du erhältst von verschiedenen Designern Logo-Entwürfe und kürst Deinen Favoriten zum Gewinner. Sofern Du noch ganz am Anfang stehst, kannst Du Dich auch direkt für das Name & Logo Paket entscheiden. In zwei aufeinanderfolgenden Wettbewerben erhältst Du einen individuellen Firmennamen und im Anschluss ein dazugehöriges Logo-Design für Deine Immobilienfirma.
Beschreibung Technische Daten D 7807, DX 80 – DX 250, Intrac 2004 Es handelt sich um eine Zusammenstellung der wichtigsten technischen Daten zu Fahrwerk, Bremsen, Lenkung, Motor, Kupplung, Zapfwelle, Getriebe, Bereifung, Variantenschlüssel, Gebrauchstest usw. Beschrieben werden die Typen D 4007 bisbis DX 250 und der Intrac 2004. Das Handbuch umfasst über 130 Seiten. D 7808 sowie DX 80.
Einzel-Bewertungen = 1. 94 (Gut) Stefan aus Essen, 31. 01. 2021 Baujahr 1986, 8145 h, Gebrauchtmaschine Wieder kaufen? Ja Super Mähschlepper Anonym, 19. 2016 Baujahr 1986, 5124 h, Gebrauchtmaschine Unser Intrac ist in der 40 km/h Ausführung und ich muss sagen bis auf die kupplung hatten wir noch nie Probleme mit ihm. = 2. 24 (Durchschnittlich) Anonym, 08. 06. Deutz DX85-DX160 D4006-D13006 Intrac 2002-2004 Werkstatthandbuch Angetriebene Vorderachsen. 2015 Baujahr 1984, 6500 h, Gebrauchtmaschine Den Intrac habe ich gebraucht gekauft, ohne vorher Erfahrung damit gemacht zu haben. Absolut perfekter, wendiger Zweitschlepper im Grünland. Mit Frontmähwerk zum täglichen Gras einholen top zum Zetten u. Schwaden absolut Top. Unseren großen 3-Punkt Wender kann ich an einen anderen Schlepper dieser Leistungsklasse nicht ohne Frontgewichte hängen. = 2. 00 (Gut) Christian Sigloch aus Kirchberg jagst, 11. 2015 Baujahr 1984, 6000 h, Gebrauchtmaschine Ein toller Allround-Schlepper, der aber ohne den Kriechgang für einige Arbeiten im kleinen Gang zu schnell ist. Die Sicht nach hinten ist besser als viele meinen.
Nach der Umbenennung der Marke "Deutz" 1982 wurden die INTRACs weiter von Deutz-Fahr angeboten. Die Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger bestand in der elastisch gelagerten "Sekura-Kabine", wodurch auch eine bessere Zugänglichkeit des Motors erreicht wurde. Fahrzeugseiten.de - Traktoren - Deutz Intrac 2005, 2006 und 2007. In dieser Form wurden im ersten vollständigen Fertigungsjahr über 400 Exemplare gebaut, danach sanken die Produktionszahlen stetig. Vom INTRAC 2004 wurden über die Jahre verschiedene Versionen gebaut: A-S, A-T, A-TGI. A steht dabei für Allrad (eigentlich überflüssig, da der 2004er ausschließlich mit Allradantrieb angeboten wurde), S für Schnellgang (30 km/h Höchstgeschwindigkeit bis 1978), T für Transportgang (40 km/h Höchstgeschwindigkeit) und GI für die besonders robust verarbeitete Gewerbe- und Industrieversion. Motor [ Bearbeiten] KHD, Typ: F4L 912 H, seitlich geneigter, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugdieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch Reiheneinspritzpumpe, Pierburg Förderpumpe, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, Bosch Drehzahlregler, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch Mehrlochdüsen, fünffach gelagerter Kurbelwelle, Trockenluftfilter und Zyklon-Vorabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Verdrängerpumpe, Dreiring-Leichtmetallkolben und Axial-/Regelgebläse.
Stck km/h 30 (S), 40 (T) Leergewicht kg 3200 3630 zul. Ges-Gew. kg 5350 Achslast v / h kg 2640 / 3840 L / B / H mm 3560 / 2025 / 2750 Radstand mm 2200 Spur v / h mm 1540 - 1800 / 1520 - 1820 1540 / 1520 Reifengre vorne 10. 5-20 / 12. 5-18 / 9. 5R24 13. 0/65-18 / 10. 5-18 Reifengre hinten 16. Deutz intrac 2004 technische date and time. 9-30 / 12. 4R36 / 9. 50-42 18. 4R26 / 16. 8-28 / 16. 9-30 Motor: F4L912 Kraftstoff Diesel Khlung Luft Zylinder / Takte 4 / 4 Hubraum ccm 3768 Bohrung/Hub mm 100 / 120 PS bei U/min 70 / 2300 Getriebe und Antrieb: Hersteller Getriebe Typ Getriebe TW50. 7 Getriebeart manuelle Schaltung Gnge v / r 12 / 4, mit schnellem Transportgang 13 / 4 Abtriebsachse Allrad Bremsen: Betriebsbremse hinten Trommeln, vorne Scheiben, alles hydraulisch Feststellbemse Lenkbremse, Text und Fotos: Peter Kautz
Literatur [ Bearbeiten] Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany, Seite 46 Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 774 Weblinks [ Bearbeiten] Kapitel "Deutz"