#1 Hallo allerseits, habe folgendes Problem an meinem Multivan 2. 5 Bj. 05: Die Instrumentenbeleuchtung fällt immer wieder aus. Zur Zeit ist Sie mehr aus wie an. Folgende Fakten konnte ich selbst feststellen. VW T4 Transporter - Getriebe - Motor - Elektrik - LPG. -Kennzeichenbeleuchtung funktioniert einwandfrei (gleicher Stromkreis) -Lichschalter funktioniert (wurde mit 2 weiteren Lichtschaltern probiert, gleiches Problem) -Drehregler Leuchtweite Lichthelligkeit (wurde getauscht, gleiches Problem) -Zigarettenanzünder und 12V Steckdosen wurden alle auf richtige Spannung gemessen. Auch abklemmen brachte keinen Erfolg -T5 Batterie Reset auch kein Erfolg -Sicherungen ziehen, tauschen kein Erfolg Folgende Spannungen konnte ich messen: Lichtschalter Pin 16 12V Lichtschalter Pin 17 0, 20V Drehregler Pin 3 12V Drehregler Pin 5 0, 36V Leider komme ich nicht weiter. Hoffentlich hat hier jemand eine Idee zur Lösung des Problems. #2 AW: Ausfall Instrumentenbeleuchtung HILFE Hallo,.... willkommen hier im Board Anhand deiner Beschreibung hast du ja schon mal gut vorgelegt.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Trotz intensivem Durchlesen im Handbuch (T4 2, 5 TDI, Syncro Jahrgang 2003) und Bemühung der Forumssuche, habe ich nicht herausfinden können, welche Sicherungs - Nummer - für die Instrumentenbeleuchtung (rote Beleuchtung der Schalter) zuständig ist! Kann mir jemand auf die Sprünge helfen? Danke und Gruss Dan T4 Syncro #3 Hallo Bernd Danke für Deine schnelle Antwort! Und was mach ich jetzt, wenn die Beleuchtung nicht mehr funktioniert? Wo fange ich an zu suchen? Gruss #4 Kontrollier mal Deine Sicherungen fürs Standlicht. T4 instrumentenbeleuchtung sicherung program. Sollte diese ohne Befund sein, prüfe Deinen Lichtschalter. #5 Genau so ist es, liegt zusammen mit dem Standlicht. Ist das STandlicht auch ohne funktion?? Wenn ja kann es die Sicherung sein, wenn das Standlicht noch geht wird es ein Kabelbruch oder ähnliches sein. Du kannst am Sicherung Relai kasten mal die graue 58B Abteilung messen und gucken ob da bei eingeschaltetem Standlicht 12V drauf liegen Gruss BAsti #6 Eigentlich kann nur der Lichtschalter eine mögliche Fehlerquelle sein.
ist der Kabelbaum noch da? Tschüss Chris Interessiert mich auch für den 2012er Trapo
Klar, Test mit Licht an Gruß Urs Viel Erfolg. Bedeutet Licht an = Licht an, oder nur der Schalter auf Licht an und durch? #3 >Bedeutet Licht an = Licht an, oder nur der Schalter auf Licht an und durch? Schalter auf Licht an und Licht ist an #4 >>Bedeutet Licht an = Licht an, oder nur der Schalter auf Licht an und durch? >Schalter auf Licht an und Licht ist an Würde für mich dann immer mehr Richtung Kenzeichenleuchte gehen. Warum? Ich sag mal Gefühl. Und da giebt es weniger zu suchen. Am Rande, ist an deinem Radio die Beleuchtung an wenn nur das Licht an ist und das Radio aus? Wenn es bis dato so war und jetzt nicht mehr ist kann der Fehler auch da liegen. GGF mal den Stecker vom Radio ziehen. T4 instrumentenbeleuchtung sicherung en. Gruß Urs #5 >Würde für mich dann immer mehr Richtung Kenzeichenleuchte gehen. >Warum? Ich sag mal Gefühl. >Am Rande, ist an deinem Radio die Beleuchtung an wenn nur das Licht an ist und das Radio aus? Wenn es bis dato so war und jetzt nicht mehr ist kann der Fehler auch da liegen. >Gruß >Urs Hallo Urs, Danke schon mal für die Tips.
Der passt aber nirgendwo rauf. Also hab ich den Fahrradträger geholt und angeschlossen: Auch bei dem geht das rechte Rücklicht nicht (13 Pol Stecker) Als ich gefahren bin letztens hatte ich nen Hänger dran mit 7 Pol Adapter, da gingen aber weiterhin beide Rückleuchten. Komisch. Also hab ich mir inder WIKI jetzt den Lichtschalter angesehen und bin recht frustiert. Das Teil gilt als nicht diagnosefähig und die Instrumentenregulierung wird über PWM gesteuert. Sie gilt als anfälli9g für Störströme, was ja bei nem Ausfall des Stromkreises des rechten Rücklichts schon passieren kann. Also wurde das nicht heute mit der Fahrt nach Bonn. Morgen erst mal sehen ob Jeanine in dem Schrott T4, der hoffentlich noch im Hof steht, nen Schalter hat mit NSW und roter Beleuchtung. Ich habe den jetzigen Schalter zwar ausgebaut bekommen, bin aber gescheitert ihn zu öffnen ohne ihn zu zerstören. Also zu gelassen. Mist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. edit: Bei nochmaligem lesen des Artikels in der T4 WIKI steht dort, dass ein ebstimmtes abgebildetes Element wohl bei nem Kurzschluss in der Klemme 58 B abgeraucht sei.
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Who knew these dreams would come true? And I run the red won't stop at night I don't care for traffic lights. Ich kannte dich vorher nicht. Ich bin mit meinen Augen auf dem Boden herumgelaufen. Aber jetzt bist du überall für mich, du bist jedes Gesicht, das ich sehe. Die Dinge gehen mir nicht schnell genug. Ich schätze, ich bin durch die Stadt gerannt und habe meine Spuren hinterlassen, habe Gummi verbrannt, bin zu schnell gefahren, aber ich muss langsamer werden. Übersetzung slow it down amy mcdonald's france. Zurück zu dem Moment, dem allerersten Tag, an dem du mein Herz, aber ich muss es langsamer angehen lassen. Langsamer, langsamer, langsamer, langsamer, langsamer Wünschend, nach etwas mehr verlangend, immer besser als ich vorher hatte. Wer hätte gedacht, dass diese Träume wahr werden würden? Und ich fahre bei Rot und halte nachts nicht an Ich kümmere mich nicht um Ampeln. Die Dinge bewegen sich nicht schnell genug für mich. Ich laufe durch die Stadt und hinterlasse meine Spuren, verbrenne Gummi, fahre zu schnell, aber ich muss langsamer werden.
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