Bunte Grüße Peter OB 17 Grad sonnig Armes Wacken! Hobby VAN T500 GFSC Bauj. 2007 L= 607 B=207 H=~285 29 Jul 2015 22:40 #34862 von Sunsetdriver Hallo Dieter, vielen Dank für den Tip. Ich werde berichten, wenn ich diese Einstellschraube gefunden habe... Beste Grüße Thorsten Thorsten & Dao aus Hamburg HOBBY T 600 FC - BJ 2007 bis 09. 2019 Carthago chic c-line 5. 0, 2015 seit 12. 2019 29 Jul 2015 21:06 #34858 die Schurfflo-Pumpe ist einstellbar, bei einer richtig eingestellte Pumpe kommt ist nicht zu einen pulsierenden Wasserdurchfluss, dieser tritt nur ein, wenn es zu einer Verengung im Rohrleitungsystem kommt oder auch der Wasserhahn nicht voll aufgedreht ist oder wie schon erwähnt die Perlatoren verschmutzt türlich wird sich die Pumpe immer in einen Zyklus ein und ausschalten, diese Zeit soll mindestens 2Sekunden betragen, das ist dann ein gleichermässiger Laufzyklus. Wohnmobil wasserpumpe stoddert place. Die Einstellung wird an der Stirnseite der Pumpe am Druckschalter befindliche Schraube eingestellt. Folgende Benutzer bedankten sich: Kuddel, HobbyCharly, Sunsetdriver 29 Jul 2015 20:28 - 29 Jul 2015 20:29 #34856 von herwig1 Servus Hobby Freunde Jetzt muß ich auch meinen Senf dazugeben.
Wenn alle Luft aus dem System ist, läuft die Pumpe bei mittlerer Öffnung einer Zapfstelle ruhig. Nur bei geringer Öffnung zappelt sie etwas. Allerdings müssen die Perlatoren sauber sein. Da sammelt sich ganz schön was an. Heinz-Günter Gruß Hobby Van Exclusive TL500 GESC 29 Jul 2015 06:14 - 29 Jul 2015 06:15 #34833 von WoMoFreund Hallo Thorsten, Schau dir das mal an. Wohnmobil wasserpumpe stoddert recreation center. Vor allem ganz rechts unten lesen bezüglich Flüsterregler. Gruß Uwe Grüße von Heike & Uwe Dethleffs Alpa ab 2021 Hobby Sphinx, I 770 AK GEMC, 2010, Agile 2011-2020 Takt ist, immer instinktiv zu spüren, was die anderen noch von dir vertragen! 29 Jul 2015 00:14 #34832 von Franke auch unsere baugleiche Pumpe, 6 Jahre alt, hatte etwas plötzlich stärker gestottert. Da vom Verkäufer ein neue Reservepumpe mitgegeben wurde habe ich sie einfach getauscht. Ergebnis: Stottern ist weg bzw. die Schaltzyklen stören nicht mehr. Grüße Horst 28 Jul 2015 22:17 #34830 Hallo und vielen Dank für die Antworten. Wenn Ihr das sagt, dass das stottern normal ist, dann müssen wir wohl damit leben.
Die Lesedauer für diesen Artikel beträgt ca. 5 Minuten Über den Unterschied zwischen einer Tauch- und Druckwasserpumpe hatte ich im Blog ja bereits berichtet. In unserem jetzigen LMC Explorer ist wieder eine leise Tauchwasserpumpe verbaut, aber im vorherigen Fahrzeug, dem LMC Breezer, war eine SHURflo LS204 von Lilie verbaut. Einen angenehmen Druck macht eine Druckwasserpumpe ja, aber sie verdammt laut. Die hört man nicht nur im, sondern auch außerhalb des Campers und das nervt. Wohnmobil wasserpumpe stoddert gebraucht. Also musste etwas unternommen werden und das ist eigentlich nicht so schwer, wenn man nur weiß, auf was man achten muss. Die verschiedenen Pumpen Der sicherlich größte und wahrnehmbare Nachteil von Druckwasserpumpen ist deren hohe Lautstärke. Hier muss man je nach Montageort etwas nachbessern, was die Übertragung der Vibrationen angeht. Ein in Campern sehr häufig anzutreffender Hersteller ist Lilie mit seiner Pumpe Namens SHURflo. Es gibt drei verschiedene Serien beim Hersteller Lilie und auf meine Rückfrage wurde die SOFT SERIE als die leiseste beschrieben.
Die Pumpe pumpt, fördert aber kein Wasser. Das Wasser habe ich noch mal über den Auslassstutzen unter dem Bulli abgelassen und neues Wasser eingefüllt. Aktuell befinden sich ca. 25 Liter Wasser im Frischwassertank. Damit ich nichts kaputt mache, habe ich das Projekt jetzt erstmal gestoppt. Kann mir jemand eventuell sagen, ob ich was tun kann und was ich tun sollte, damit das Wasser an der Pumpe wieder ankommt und entsprechend wieder gefördert wird? Wie gesagt, die Pumpe läuft, das Wasser aber nicht. Ich danke euch für eure Tipps und Tricks. Schepanik Reisemobile - Wasseranlage im Wohnmobil entlüften - YouTube. Viele Grüße Bert Bulli #2 Nachtrag: [California] Frischwasser / Pumpe funktioniert nicht. Es kommt kein Wasser am Hahn an Den Beitrag hatte ich gelesen. Was vielleicht sein könnte ist, dass sich ein Partikelteil in der Pumpe abgesetzt hat!? Leider ist der Beitrag nicht zum Ende gekommen bzw. es steht nicht drin, was das eigentliche Problem war und wie es gelöst wurde... #3 Hallo Bert, bei meinem hält sich nach kompletter Entleerung gerne mal eine Luftblase in der Pumpe mit der beschriebenen Symptomatik.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo liebe T4 Gemeinde, da ich mir vor kurzem einen VW Bulli T4 California Club gekauft habe, habe ich mich hier kundig gemacht, was ich bezüglich der Reinigung des Frischwassertanks am besten tun sollte. Gestern habe ich ihn dann mit Tank-Reiniger aus dem Fachhandel gereinigt. Damit auch die Leitungen gereinigt werden, habe ich auch das Wasser durch den Wasserhahn laufen lassen. Um das Wasser abzulassen (es waren nach Herstellerangaben nur 10 Liter) habe ich diese komplett durch den Wasserhahn in das Waschbecken und somit in den Abwassertank laufen lassen, bis kein Wasser mehr im Frischwassertank war. Stotternde Wasserpumpe – Unterwegs mit dem Wohnmobil. Da ich gelesen habe, dass man die Pumpe nicht zu lange trocken laufen lassen soll, habe ich sie direkt nachdem kein Wasser mehr kam ausgeschaltet. Ich habe den Tank bis zum Einfüllstutzen mit Wasser gefüllt (ca. 45 Liter) und wollte (zumindest einen Teil) auch durch den Wasserhahn laufen lassen. Seit dem läuft jedoch kein Wasser mehr.
Was mir schon des Öfteren aufgefallen ist, das es nicht immer gleich laut zu hören ist das beschriebene stottern, wann es mir aufgefallen ist dann war es immer nach dem ich den Frischwassertank wieder aufgefüllt habe. Meine Vermutung könnte es sein dass es vielleicht am Wasser selbst liegen könnte, der Härtegrad des Wassers ist ja nicht überall gleich. Ich werde das bei unserer nächsten Reise genauer beobachten, und eventuell wenn ich das Gefühl habe, das stottern ist lauter, den Härtegrad messen, wie gesagt nur eine Vermutung, aber vielleicht bin ich danach etwas schlauer. Gruß Herwig 29 Jul 2015 09:44 #34837 von hgcumbre Moin, dieser Druckregler ist interessant. Aber er zieht mächtig Strom. Wo wird dieser Regler eingeschleift? Da müssen u. U. extra Kabel mit Sicherung gezogen werden. Und die max. Temperatur ist mit 40°C nicht eben hoch. Wohnmobil Forum. Wir heizen Duschwasser immer auf 60° Stufe. Wegen Legionellen und weil schneller zu mischen ist. Somit geringerer Wasserverbrauch. Das "Stottern" ist bei uns nicht auffällig.
Als ich das Fahrzeug das erste mal benutzte musste ich mich über die stark stotternde Wasserpumpe wundern. Beim Öffnen eines Wasserhahns lief die Pumpe sofort an und stotterte/pulsierte dann so vor sich hin. Der Wasserfluss war in Ordnung, aber das stottern störte. Als ich mir die Wasserversorgung etwas genauer angesehen hatte, musste ich feststellen, dass leider kein sogenannter Druckausgleichsbehälter von Werk aus eingebaut ist. Ich habe also einen Druckausgleichsbehälter eingebaut und freue mich seitdem über einen ruhigen Wasserfluss. Wie lange man für den Einbau braucht, lässt sich nicht vorhersagen. Der Zeitaufwand ist unterschiedlich je nach Zugänglichkeit der Wasserleitungen. Ich habe für den Einbau ungefähr 30 Minuten benötigt. Druckausgleichsbehälter Hier können Sie den *Druckausgleichsbehälter bestellen. Affiliate-Link Links zu Produkten welche mit einen* gekennzeichnet wurden, sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn Sie über diese Links etwas bestellen, erhalte ich vom Händler eine kleine Provision, ohne das sich der Preis für sie ändert!
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