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Gerade beim Auto kann das sehr gefährlich sein. Über die Grundierung kommt dann noch eine oder mehrere Schichten Lack, oder ein Anstrich für den Unterboden. Damit der Rost sichtbar wird, muss er alle diese Schichten nach oben hin erst durchdringen. Wenn man Rostschäden bemerkt, ist darunter oft schon alles durchgerostet. Rost entfernen ohne Schleifen? Grundsätzlich wird immer empfohlen, sichtbaren Rost völlig abzuschleifen. Das macht zwar Arbeit, ist aber die sichere Lösung. Auf diese Art und Weise genügen auch kleinere Mengen Phosphorsäure, um die nicht mehr sichtbaren, winzigen Rostnester an der Oberfläche umzuwandeln. Eien Rostumwandlung, ohne zuvor zu schleifen, kann gefährlich sein. Der weiter arbeitende Rost wird dabei erst sehr spät bemerkt, meistens zu spät. Einzelne Schichten auftragen Die meisten Experten empfehlen, jede Schicht einzeln aufzutragen. Das bedeutet: gründlich und tief genug abschleifen Rostumwandler Spachteln wenn nötig Grundierschicht, falls nötig Primer – in mehreren Schichten Lackschichten Härter und Lackversiegelung Dazwischen sollte man natürlich die angegebenen Trockenzeiten einhalten und die ausgebesserte Stelle unbedingt vor Feuchtigkeit schützen.
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