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"Befragungen laufen", hieß es. Die Ermittler seien auch mit zivilen Kräften vor Ort. Mehrere Straßen waren gesperrt. Die Suche sei auch auf den Nachbarort Rodenbach ausgeweitet worden, sagte der Polizeisprecher. Es gebe noch keine Erkenntnisse über mögliche Motive der Tat, die Ermittlungen dauerten an, sagte der Sprecher. Dabei gehe man auch Zeugenhinweisen nach. RND/dpa
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11. März 2021 - 14:56 Uhr Weilerbach: 2 Leichen in Wohnhaus gefunden - Fahndung nach Täter läuft +++ Update: Der Verdächtige hat sich selbst gestellt +++ Der 5. 000-Seelen-Ort Weilerbach im Landkreis Kaiserslautern steht im Fokus einer Großfahndung. Am Dienstag wurden in einem Wohnhaus zwei Leichen gefunden. Laut Polizei handelt es sich um eine 60-jährige Frau und deren 65-jährigen Partner. Das Paar soll vom 38-jährigen Sohn der Frau getötet worden sein. Die Polizei sucht mit einem Großaufgebot nach dem Mann, er könnte bewaffnet sein. Weilerbach: Mit dieser Beschreibung fahndet die Polizei nach dem Sohn (38) "Wir gehen von einem Tötungsdelikt aus", sagte ein Polizeisprecher am Dienstag. Ob die beiden erschossen wurden, wollte er "weder bestätigen noch dementieren". Leichenfund in Weilerbach aktuell: Fahndung beendet! Tatverdächtiger Sohn stellt sich der Polizei | news.de. Die Frau und der Mann seien nicht verheiratet, aber vermutlich ein Paar gewesen, heißt es. Die Polizei sucht den Angaben zufolge mit einem verstärkten Aufgebot und unter anderem per Hubschrauber nach dem 38 Jahre alten Tatverdächtigen.
Wann eine entsprechende Reise anstehen könnte, ist allerdings noch unklar. Am Wochenende wird zunächst Bundestagspräsidentin Bärbel Bas (SPD) nach Kiew fahren. Der Ukraine-Krieg beschäftigt auch Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Bündnis 90/Die Grünen) – er war heute sehr zufrieden, dass schon nach geplanten zehn Monaten Bauzeit ein Flüssiggasterminal in Betrieb gehen könnte. Er hat sich allerdings auch Kritik von der Deutschen Umwelthilfe eingefangen, denn die meint, statt auf fossile Energieträger aus anderen Ländern als Russland zu setzen, sollte Deutschland ganz darauf verzichten. mehr... 70 Jahre Baden-Württemberg: Versöhnung zwischen Baden und Schwaben bleibt schwierig Eigentlich sollte es fröhlich werden, aber die Feierlichkeiten zum 70. Jahrestag der Entstehung des Bundeslandes Baden-Württemberg waren von Verstimmungen begleitet. Startseite | Startseite. Der Grund: Baden fühlt sich unterrepräsentiert und bei einer Podiumsdiskussion zur Zukunft des Bundeslandes schlicht übergangen. Zumindest geht es dem Vorstandsvorsitzenden des Vereins Baden in Europa, Robert Mürb, so.
Für gute Laune im Mini-Werksteam sorgte aber meistens Timo Mäkinen. "Der Mäkinen war ein Spaßvogel, einmal ist er mit seinem Mini hier hinterm Haus die Skipiste hochgefahren", erzählt Madeleine Maniccia, während die 65-jährige Köchin des Restaurants Le Yéti oberhalb des Col-Plateaus den Retro-Mini bestaunt. Paddy Collection Mini Cooper Rallye Monte Carlo 1965 signed Foto 2 | eBay. "Wenn Timo hier war, hat er immer Entrecôte mit Pommes frites gegessen und dazu viel Whisky-Cola getrunken. Dann war hier gute Stimmung garantiert", verrät Ehemann Jacques, selbst ehemaliger Besitzer eines dunkelgrünen Mini Cooper S, mit einem breiten Grinsen. Und so endet die Spurensuche nach den Monte-Helden von einst mit Entrecôte und Pommes frites. Ohne Whisky-Cola, denn der Stimmungsmacher von heute mit der Nummer 18 wartet voller Vorfreude leise tickend auf eine weitere rasante Turini-Abfahrt.
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Dann endlich erstreckt sich der höchste Punkt des Col vor der Mini-Schnauze. Dieser verlassene Parkplatz, nicht größer als ein Handballfeld, soll der bekannteste Streckenabschnitt der Rallye Monte Carlo sein? Außergewöhnliche Stimmung am Turini-Plateau Abseits des Renngeschehens fristet das Hochplateau auf 1. 607 Metern ein beschauliches Dasein. Einsame Wanderer gehen an dem Renn-Mini vorbei und verschwinden in einem der vier Turini-Restaurants, vereinzelte Radfahrer hecheln über den Col, sonst herrscht trügerische Stille. Vor allem während der Monte in den sechziger Jahren drängelten sich hier zehntausende Zuschauer hinter Absperrgittern. Mini cooper rallye monte carlo 1966 عربية. Gleißendes Flutlicht und aufflammende Blitze der Fotografen rückten den Parkplatz zu nächtlicher Stunde ins Rallye-Spotlight. "Zuerst war auf der Prüfung alles schwarz, und dann schießt man da quer über die Kuppe aufs Turini-Plateau ins taghelle Licht. Damit wir nicht geblendet wur den, haben wir immer die Sonnenblende im Mini runtergeklappt", schwärmt Monte-Sieger Aaltonen noch heute von der außergewöhnlichen Stimmung.
Rallye Monte Carlo 1965 Ice Age Two Es ist bitter kalt - die Seealpen schneeüberdeckt, wie nie! "Eiszeit" auf dem nächtlichen Col de Turini: Die langen Messer lagen über den Köpfen der Rallye-Teams, wie das Schwert des Damokles. Mini cooper rallye monte carlo 1965 model. Ein Rekord-Jahr der Ausfälle sollte der Rallye Winter 1965 für die diesjährige "Monte" werden. Und fast hätte es auch den "Mini-Mammut" der Crew Mäkinen/Easter getroffen. Denn kurz vor dem Ziel galt es bei eisigem Schneetreiben, einen gebrochenen Unterbrecherkontakt notdürftig zu reparieren - mit Erfolg. Der 95 PS starke Mini-Cooper 1275 S mit dem Kennzeichen AJB 44B und der Startnummer 52 glitt mit 8 Minuten Vorsprung vor dem Porsche 904 des Teams Böhringer/Wütherich als erster über die "Zielmarkierung". Nach dem Erfolg von 1964 konnte das BMC-Renn-Team somit zum zweiten Mal jubeln: Das Siegerteam der Rallye Monte Carlo 1965 hieß Timo Mäkinen und Paul Easter!
Am 16. Januar 1965 starten 237 Fahrzeuge in Stockholm, Warschau, Minsk, London, Frankfurt, Paris, Lissabon, Athen und Monte-Carlo. Am 23. Januar werden noch 22 das Ziel erreichen und auch Paddy Hopkirk, der Sieger von 1964, scheidet wegen Aufhängungsbruch am BMC Cooper S aus. Umso erstaunlicher sein Kommentar zur wohl schwersten Rallye der Sechzigerjahre. "Einfach unerträglich das Wetter auf der ganzen Strecke. " Und im gleichen Atemzug: "Es war grossartig – bei weitem die schönste Rallye, die ich je mitgemacht habe. Rallye Monte Carlo 1965 - Ruhrpott Mini IG (Miniclub in NRW). " Ein neben ihm stehender Teilnehmer soll ergänzt haben: "Hoffentlich ist das Wetter nächstes Jahr noch schlechter! " Über dem französischen Jura bricht in der Nacht vom 18. auf den 19. Januar ein orkanartiger Schneesturm los und bringt die später gestarteten ins Stocken. Doch als ausgleichende Gerechtigkeit fällt der von den Metrologen vorausgesagte Sturm auch über die Spitze der Rallye her. Und ausgerechnet in diesem Moment wird bei Grenoble zur Chartreuse gestartet. Das Massensterben findet seinen Fortgang.
Rascasse, Loews, Schwimmbad- Kurve - anders als bei der heutigen Rallye Monte Carlo hetzten die Piloten von 1951 bis 1964 nicht nur über die verwinkelten Passrouten in den französischen Seealpen, sondern fuhren am Ende der Rallye eine Prüfung auf der Rennstrecke in Monaco. Neben schnellen Zeiten brachte die damalige Handikap-Regel, die hubraumstärkere Fahrzeuge benachteiligte, dem Werksteam der British Motor Corporation (BMC) aus dem britischen Abingdon hier den entscheidenden Vorteil. Nach fünf Runden war die Sensation von 1964 perfekt: Paddy Hopkirk und Beifahrer Henry Liddon landeten mit ihrem Mini 30, 5 Punkte vor dem schwedischen Favoriten-Duo Bo Ljungfeldt und Fergus Sager im deutlich stärker motorisierten Ford Falcon. "Die Formel 1-Strecke war im Gegensatz zu den Passstraßen bei der Monte für uns Rallye-Fahrer ein Kinderspielchen, hier hatte man gute Sicht, und die Straße war viel breiter", erinnert sich Aaltonen etwas gelangweilt. Simples Mini-Erfolgskonzept Mit acht Gesamtsiegen bei verschiedenen internationalen Rallyes ist der 71-Jährige bis heute erfolgreichster Mini-Werksfahrer.