Ab 2007 wurde der Wagen regelmäßig zuerst bei Schärtl Racing oder im Porsche Zentrum gewartet. In 2015 wurde ein Cargraphic Katalysator mit einer leichten Leistungssteigerung auf 174 KW/ 237 PS eingebaut und eingetragen. Uns liegen die TÜV Abnahmen der letzten Jahre und Inspektionsrechnungen vor. Die Klimaanlage ist auf Fckw – frei umgerüstet. In 2015 wurde ein Porsche Classic Radio mit Navigation eingebaut. Eine Rechnung der Porsche Niederlassung liegt vor. Sehr gepflegter Wagen mit einem erstklassig gepflegten Innenraum. Offensichtlich ein Fahrzeug, welches immer behutsam behandelt wurde. Gerne stellen wir Ihnen Unterlagen zur Verfügung und schicken Ihnen weitere Bilder oder Videos. Farbkombination und Ausstattung ab Werk silbermetallic Ganzlederausstattung in seidengrau Jubiläumsmodell Porsche 911 25 Jahre (M 098) Kälteanlage – fckw-frei elektrisches Schiebedach vollelektrische Sitze veränderte Mittelkonsole Tempomat Carrera Spoilersatz Fuchsfelgen in der Größe 6" und 8" x 16", Felgenstern in Wagenfarbe nachträglich: Cargraphic Katalysator mit leichter Leistungssteigerung Porsche Classic Radio mit Navigation
Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an —— 40225 Bezirk 3 16. 05. 2022 Porsche 911 /Porsche 912 SWB, 60iger J., Wasserablauf Motorklappe Wasserschutzverkleidung des... 140 € Versand möglich 40668 Meerbusch 04. 2022 Porsche 911 Spurverbreiterung Set 2x17mm Set für eine Achse (+34mm), 2x17mm. Innen-DM 71, 5mm zur Radnabe, LK 5/130. Gebraucht, guter... 120 € Porsche 356 912 VW Käfer Ovali T1 Zündverteiler Bosch 3 Stück habe drei gebrauchte Zündverteiler für VW Käfer Ovali, Brezel oder Bus T1, siehe Bilder. Versand in... 133 € VB 40549 Bezirk 4 06. 02. 2022 Fichtel & Sachs KUPPLUNG FÜR Porsche 912 oder 6 Zyl. 2 Liter Typ M215 150 € Blaupunkt Autoradio KÖLN 6/12 V, Oldtimer Porsche 911-356-VW Ope Ich biete hier ein gutes altes Blaupunkt Radio des Typs "KÖLN, S aus den späten 60er Jahren... 110 € 40589 Bezirk 9 26. 04. 2022 PORSCHE 911 991 LENKSTOCKHEBEL LENKSTOCKSCHALTER SPRACHSTEUERUNG LENKSTOCKHEBEL LENKSTOCKSCHALTER + SCHLEIFRING für den Porsche 911 991.
Ein weitere Meilenstein in der 25-jährigen Geschichte von Manthey "Mit dem Sondermodell 911 GT2 RS Clubsport 25, von uns konzipiert und gemeinsam mit Porsche Motorsport entwickelt, haben wir einen weiteren Meilenstein in der 25-jährigen Geschichte von Manthey erreicht. Er drückt unser Leitmotiv, Closer to Perfection' geradezu beispielhaft aus", betont Nicolas Raeder, Geschäftsführer der Manthey-Racing GmbH. "Bei jeder einzelnen Modifikation stand für uns die technische Funktion klar im Vordergrund. Darum besitzt der 911 GT2 RS Clubsport 25 einen ganz eigenen Charakter, der auch unsere Markenwerte widerspiegelt: Geradlinigkeit und Akribie, Flexibilität und Kompromisslosigkeit. " 25 Jahre Manthey – vom Rennteam zum vielseitigen Unternehmen Die Manthey-Racing GmbH wurde 1996 vom Rennfahrer Olaf Manthey gegründet und ist seither eng mit Porsche verbunden. Das in Meuspath an der Nordschleife beheimatete Unternehmen zeichnet unter anderem für den Werkseinsatz mit dem Porsche 911 RSR in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC verantwortlich.
60 Jahre Sportwagenkultur Porsche 911 – das ist seit knapp 60 Jahren für viele Menschen schlicht ein anderes Wort für Sportwagen. Kaum ein Auto ist sich in seinem Stil derart lange treu geblieben und wurde dennoch ständig überarbeitet. Die Automobiljournalist Stefan Schrahe und Roland Löwisch beschreiben in ihrem akribisch recherchierten und reichlich bebilderten Werk die Erfolgsgeschichte des Zuffenhausener Kultsportlers vom Urtyp über das legendäre G-Modell bis hin zum aktuellen 992. Das wichtigeste für Sie zusammengefasst: Alle Modell-Generationen (vom Prototypen bis zur aktuellen Baureihe 992) Toll bebildert und spannend beschrieben Die Porsche-Kenner Roland Löwisch und Stefan Schrahe präsentieren die wichtigste Baureihe des Zuffenhausener Sportwagenherstellers Stefan Schrahe & Roland Löwisch: Porsche 911 - 60 Jahre Sportwagenkultur. (10/2022) 256 Seiten, zahlreiche Abbildungen, 215 x 270 mm, Hardcover, ISBN: 978-3-96664-549-2, Bestell-Nr. : 668549 Rights all available. Du suchst mehr zum Thema "Porsche" - einfach hier klicken!
Im Innenraum fehlten ebenfalls ein paar feine Details. Statt der Lüftungsventilatoren mit Miniatur-Schiffschrauben hinter Metallgittern wurde der Fahrer im Innenraum von schnödem Plastik empfangen. Angeblich aus Sicherheitsgründen, weil sich lange Haare darin hätten verfangen können. Das Budget hat vermutlich ebenfalls eine Rolle gespielt. Trotz der nicht über alle Zweifel erhabenen Materialanmutung im Cockpit war der Preis mit 76. 500 D-Mark durchaus Porsche-like und deutlich teurer als die Fahrzeuge aus München und Stuttgart Untertürkheim, bei denen die Manager ebenfalls nicht zimperlich waren, wenn es um die Bankkonten der Käufer ging. Vom Preis eines Mazda MX-5 ganz zu schweigen. Der Boxster wurde zum Erfolg, die Autos den Verkäufern förmlich aus der Hand gerissen. Wartelisten, wie sie heute nur noch bei extrem gefragten Uhren der Fall sind, waren an der Tagesordnung. Die Flut der Bestellungen übertraf alle Erwartungen. "Irgendwann haben wir aufgehört zu zählen", bekannte Wendelin Wiedeking einmal.
Hierbei handelt es sich um den 1976 Signature 911S. Dieses Sondermodell entstand nur ein Jahr später exklusiv für den amerikanischen Markt und war Ferry Porsche persönlich gewidmet. Die limitierte Serie von insgesamt nur 200 Fahrzeugen umfasste 100 Coupés und 100 Targas, die nur ausgewählten Kunden und Porsche Zentren in Nordamerika zugeteilt wurden. Es entstanden 100 Coupés und 100 Targa des 1976 Signature 911S. Für dieses Sondermodell wurde eigens die Farbe 944-9-3 Platindiamant Metallic kreiert in der sowohl das Fahrzeug als auch die 15 Zoll ATS Hackmesser Felgen lackiert wurden. Den Signature 911S gab es damals nur in der 165PS 911S Motorvariante, dies war seinerzeit das Topmodell auf dem amerikanischen Markt. Weitere Merkmale dieses Sondermodells sind der komplette Verzicht auf Chromteile und der Austausch gegen schwarz eloxierte Zierleisten, ein Holzschaltknauf mit Porsche Wappen, Ferry Porsches Unterschrift auf dem Pralltopf des Lenkrades und ein speziell kreiertes Tweed Interieur.
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