Talbot-Matra Murena 1980 - 1984 Zwischen 1965 und 1983 baute der Automobilhersteller Matra eigene Straßen-Sportwagen, die immer den Motor vor der Hinterachse trugen und mit Kunststoff-Karosserien ausgerüstet waren. Der letzte und ausgereifteste Wurf war der Matra Murena, der in Zusammenarbeit mit Talbot entstand. Der Matra Murena wurde von Antonis Volanis als Nachfolger des Simca-Matra Bagheera entworfen und im September 1980 auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Allerdings kam das dritte Matra Coupé nach 530 und Bagheera mit Mittelmotor auf keine lange Bauzeit, da Matra zwischenzeitlich ein Abkommen mit Renault über die Herstellung des Chrysler Voyager-Rivalen Espace geschlossen hatte. Der Createur d'automobiles sah den Murena als starken Konkurrenten des hauseigenen Sportlers Renault Alpine 310 und forderte aus diesem Grunde die Fertigung des Matra Murena einzustellen. Die Produktion lief im Januar 1984 nach insgesamt 10. 680 Exemplaren endgültig aus. Auf den Produktionsstraßen wurde ab Frühjahr 1984 die erste Serie des Renault Espace hergestellt.
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Überraschend problemlos gestaltet sich bis dato zudem die Wartung des Matra Murena 1. 6 in Sportausführung. Den normalen Service erledigt eine freie Peugeot-Werkstatt - klar, an Simca haben die früher viel geschraubt - dank verbauter Großserientechnik ohne Stress. Im hintersten Eck des Meisterbüros fanden sich gar noch die originalen Mikrofiches. Der fällige Endschalldämpfer war schnell und günstig aufgetrieben. Ein paar - fast sympatische - Macken hat der Matra Murena Also gut, ein paar Macken hat er schon. Gemessen an der messerscharfen Optik ist der Wagen in Bewegung wenig straff und präzise. Bei zügiger Fahrt will das verrückt gestylte Volant mit feiner Hand gesteuert werden. Gleiches gilt für die Bedienung der Schaltbox. Matra Murena-Getriebe funktionieren, mehr aber auch nicht. Wie die dreistufige Gebläselüftung der Kabine: Selbst bei kühlem Herbstwetter empfiehlt es sich, die linke Seitenscheibe ein wenig zu öffnen. Schlussendlich geht es auch in meinem Fall mit dem Matra Murena wieder um das röhrende Fortbewegen wunderbarer Kindheitserinnerungen und die Weitergabe automobiler Passion.
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