RiederE Jul 19th 2011 Thread is marked as Resolved. #1 Hallo Ob nun jemand aus D oder aus CH am Ruder ist, ich nehm mal an dem Meer ist das egal. Ich habe die B-Schein Theorie Prüfung abgeschlossen. Hochseeschein "Verordnung über den schweizerischen Fähigkeitsausweis zum Führen von Jachten zur See" heisst das. Um den Schein endgültig zu erlangen muss ich nun innerhalb 4 Jahren 1000 Meilen segeln. In D sind die Bezeichungen anders - was entspricht nun dem B-Schein der Schweiz? Welche Törns (dh. SKS oder SSS) sind nun geeignet für mich? (den D-Schein - Binnengewässer, sowie Motorboot besitze ich bereits). Ich habe einen entsprechenden Anbieter in Deutschland angerufen aber die konnten mir das nicht sagen. Danke Erich #2 Gruezi Erich, wenn ich das richtig verstehe, willst Du die Scheine vergleichen. Dann würde der Hochseeausweis für Segelschiffe mit und ohne Maschinenantrieb dem Sportseeschifferschein entsprechen. Quote Art. Segelschein D – Verband Schweizerischer Segelschulen VSSS. 7 Praxis für die Erstausstellung eines Hochseeausweises 1 Für die Erstausstellung eines Hochseeausweises ist ein Nachweis über folgende minimale Erfahrung zu erbringen: a.
Gruss Erich #4 Hallo Erich, hatte schon viele Leute an Bord, die den Erfahrungsnachweis für den B-Schein benötigten. Die meisten waren bei SKS-Törns dabei und haben auch viel mitgenommen. Schau doch auch einmal bei meinem Skippertraining XXL rein. Hier wird vieles, was bei SKS und SSS Törns prüfungsbezogen trainiert wird eher praxisbezogen geübt. Dabei auch Nachtfahrt und Überquerung des englischen Kanals, wohl der anspruchsvollsten Strecke überhaupt. D schein segeln als stammcrew. Der nächste Törn findet vom 16. 9. -23. 2011 statt. Andreas
Die Prüfung enthält 60 Fragen mit jeweils drei Antworten. Nach bestandener Theorie erhälst Du eine Prüfungsbestätigung, welche Dich zur Terminvereinbarung für die praktische Prüfung berechtigt. Praktische Prüfung Die praktische Prüfung dauert ca. D schein segeln windsurfen kitesurfen oder. 60 Minuten und wird von einem kantonalen Experten abgenommen. Die praktische Prüfung kann erst nach bestandener Theorieprüfung abgelegt werden. Hochseeschein Dieser Binnenausweis bescheinigt Dein Grundkönnen als anerkannte Basis für den Hochseeschein für Segelyachten und ist für dessen Erhalt nötig.
Endlich wieder Messe! Seit heute zehn Uhr ist das Hamburg Ancora Yachtfestival in Neustadt für Besucher geöffnet. Schon wenige Minuten nach dem lautstark durch viele Nebelhörner signalisierten Beginn der Messe kamen die ersten Besucher auf die Stege und an die Stände mit Ausrüstung. Das Wetter spielt auch mit, nach heftigen Gewittern am vorangegangenen Abend wechseln sich Sonne und Wolken ab – perfektes Messewetter. "Wenn die Sonne noch mehr scheint, gehen die Leute lieber mit ihren eigenen Booten segeln, als über die Messe zu schlendern", so André Hochfeld vom Yachthandel Hamburg. YACHT/B. D schein segeln wandern. Scheurer Die Sunbeam 32. 1 ist das erste Mal auf einer Messe in Deutschland. Schon vom Steg aus fallen viele originelle Details ins Auge: Die Badeplattform gleitet in den Spiegel statt zu klappen, das Bimini reicht dank der zusätzlichen Stützen bis über die Klappe Und der Messe-Besuch lohnt sich. Pandemiebedingt hatten die Werften wenig Gelegenheit, ihre Neuheiten der Öffentlichkeit zu präsentieren.
Der D-Schein Kurs Das Ziel des Kurses ist das Erlangen des D-Scheines. Dieser amtliche Führerausweis wird benötigt, um Segelboote mit mehr als 15m2 Segelfläche (Bodensee 12m2) auf Binnengewässern zu führen. Je nach Kenntnisstand des Teilnehmenden bieten wir verschiedene Kurse an. Diese unterscheiden sich in der Dauer des gesamten Kurses. Die Gruppengrösse der Segelkurse ist auf maximal drei Personen beschränkt. Nur so kann sichergestellt werden, dass alle Teilnehmer individuell und persönlich geschult werden können. Bei einer Gruppengrösse von drei Personen beinhaltet der Segelkurs sieben Stunden Unterricht. Bei zwei Personen sind es 6 Stunden. Bei nur einem Schüler reduziert sich die Kurszeit pro Tag auf 4 Stunden oder wird mit einem anderen Kurs zusammen geführt. BASICS | Einführung D-Schein | FAQs | Organisation und Administration | Prüfungscoaching - Schweizerische Seefahrtschule. Voraussetzungen für den Segelschein Kursinhalt D-Schein-Kurs Je nach Vorkenntnissen erlernen Sie das Segeln bei uns von der Pike an. Dazu gehören das Kennenlernen des Segelreviers und das Segeln auf verschiedenen Kursen. Ausserdem werden die Grundmanöver trainiert und das Manövrieren auf engem Raum.
Preis: 100. - CHF / Std. Versicherungsbeitrag einmalig: 80. - CHF pro Person Prüfung: Vor der Prüfung segeln wir 2 Std. ein, um bei den vorherrschenden Windverhältnissen alle relevanten Manöver nochmals zu üben. Segelschule Silsersee, D-Schein-Prüfungskurs - Segelschule Silsersee, D-Schein-Prüfungskurs, Segelschule am Silsersee, Segelschule Engadin. Die Miete für die Prüfung selbst wird pauschal mit 100. - CHF berechnet, unabhängig davon wie lange die Prüfung dauert. Lerninhalte: Klarieren der Yacht An- und Ablegen in Häfen Belegen der Yacht am Steg verschiedene Kurse segeln Wende, Q-Wende, Halse, Aufschiessen an Boje korrekte Segelstellung während den Manövern Kreis segeln, Rückwärts segeln, Reffen Mann über Bord Manöver Ankermanöver unter Segel Beidrehen und Beiliegen Anlegen an verschiedenen Stegen, Belegen des Bootes am Steg Navigation, Standort bestimmen, Kursberechnung Knoten Allgemeine Theorie, Kollisionsverhütungsregeln, Nautische Begriffe Voraussetzung: Sie sind Schwimmer vor der Praktischen Prüfung muss die Theorie-Prüfung abgelegt werden. Bei Fragen rufen Sie uns an, wir freuen uns auf Ihre Wünsche! +41 62 776 27 23
3 Pers. Preis p. Person: 85, – CHF / h Unser Gruppenunterricht ist nur für Personen gedacht, die sich schon kennen und die gemeinsam segeln möchten. Ansonsten empfehlen wir den Privatunterricht. Kosten und Nutzen heben sich auf, da zwar der Std. -Preis beim Privatunterricht höher ist, der Lernfortschritt aber größer ist als in der Gruppe. D-Schein Schnupperkurs: Du bist Dir noch nicht ganz sicher und willst uns und unsere Boote zuerst kennenlernen? Vereinbare eine Lektion à 2 h und wir erklären Dir die prüfungsrelevanten Manöver und das Schiffshandling und bringen Dir die Materie Segeln näher. Preis: 290, – CHF inkl. Versicherung Bezahlung nach der Lektion vor Ort Kursort: LAGO Utoquai, Zürich D-Schein Refresherkurs: Preis Privat: 130, – CHF Preis Gruppe bis 3 Pers. : 85, – CHF p. Person Voraussetzung: Segelschein Kat. D D-Schein Intensivkurs: Dauer: 4 Tage (Donnerstag - Sonntag) Kursorte: St. Moritz und Porto Rotondo, Sardinien Introkurs für Sharingboot Typ m'Ocean: Preis: 100, – CHF p. Person Voraussetzung: Sailbox-Mitgliedschaft und Segelschein Kat.
Würdet ihr eine große Lenkmatte in das Zentrum beim starken Wind legen, könnte diese euch beim Start nach vorne reißen. Manchmal sind die Leinen der Waage verwirrt. Denn diese sind manchmal etwas ineinander verdreht nach dem Auspacken. Meine Empfehlung ist immer nach dem Ende des Fliegens, die Leinen gegenseitig zusammen zu Knoten. Denn dann ist die Gefahr des Verwickeln der Leinen minimiert. Danach verbindet ihr das Leinen-Set. Dies besteht aus einem Winder, den Leinen selbst, und auch Schlaufen. BUCHTKNOTEN: Bitte genau hinsehen! Denn oftmals sieht man, dass Leute keinen richtigen Knoten nutzen, und die Leinen falsch verbinden. Dies erhöht die Bruchgefahr! Es gibt wirklich nur einen richtigen Knoten, welcher sich leicht lösen lässt, und trotzdem eine hohe Sicherheit! Den richtigen Knoten, die richtige Schlaufen beim Verbinden der Leinen mit der Lenkmatt nennt man BUCHTKNOTEN. Jetzt werden die Leinen abgewickelt. Nachdem abwickeln noch einmal kontrollieren dass sich keine Knoten in den Leinen befinden, oder diese beschädigt sind.
3 Kleine Bewegungen Die Zugbewegungen wie auch die Druckbewegungen sollten möglichst klein ausfallen. 4 Flugfenster / Windfenster Halbkreisförmig vor dem Piloten befindet sich das Windfenster oder Flugfenster (wenn der Wind von hinten kommt). Innerhalb dieser Zone kann man den Drachen steigen lassen. 5 Start Die Lenkmatte wird ausgebreitet, die Leinen abgerollt. 6 Wind Man stellt den Drachen und sich selbst gegen den Wind, Arme vor sich ausgestreckt. 7 Anziehen Ruckartig zieht man die Arme an und geht dabei zurück – nun kann man zusehen, wie die Lenkmatte fliegen lernt. 8 Lenken Man zieht an der Leine, in deren Richtung die Lenkmatte fliegen soll, um zu steuern. 9 Verheddern Verdrehte Schnüre gehören zum Alltag. Wenn sich die Leinen verheddern, lässt man durch Zug in die entsprechend andere Richtung den Drachen sich von alleine aufdröseln. 10 Landen Man lässt den Drachen einfach aus dem Windfenster herausfliegen und er landet von selbst. Werbung
in Kinder & Erziehung Oktober 14, 2010 Um eine Lenkmatte fliegen lassen zu können, muss man verschiedene Konzepte lernen: Sie werden als Zweileiner oder Vierleiner geflogen (wobei die beiden hinteren dem Piloten als Bremsleinen dienen) und sie können dadurch, dass sie völlig ohne Stäbe und einem Lenkfallschirm gleich gebaut sind, erheblichen Zug ausüben. Anfänger sollten versuchen, ihren Lenkdrachen nicht in die sogenannte "Powerzone" zu bringen, in der die Lenkmatte besonders stark zieht. Ein klein wenig weiter unten wird man feststellen, dass man recht einfach lenken kann, ohne zu riskieren, dass der Kite völlig aus dem Windfenster gerät und abstürzt. Lenkmatte fliegen: So wirds gemacht! 1 Lange Leine Möchte man zum ersten Mal eine Lenkmatte fliegen, ist es besser, wenn man den Lenkdrachen an der langen Leine lässt – buchstäblich. Denn bei mehr Schnur kann man die Kontrolle besser behalten. 2 Lockere Hände Wesentlich ist, dass man die Hände locker vor sich hält, nicht verkrampft und sie auch nicht zu weit auseinander nimmt.
Runter kommen sie immer! Aber wie lande ich meinen Lenkdrachen richtig, so dass nichts kaputt geht?! Die einfachste Variante seine Lenkmatte oder den Lenkdrachen vorsichtig zu landen ist es, so lange nach link oder rechts zu fliegen, bis der Windefensterrand erreicht ist. Hier trifft der Wind nicht mehr frontal auf das Segel und der Drachen schwebt langsam zu boden. Wie die Profis landen könnt ihr Euch ja mal hier anschauen!