Es kann Wasser im Öl sein. Oder öl im Wasser. Kann, muss aber nicht... 24. 2016, 08:55 #10 Moderator Zitat von Bacardifan86 das sieht dann aber auch ein Blinder 24. 2016, 09:13 #11 Alles sauber machen und dann beobachten, solange er kein Wasser, öl Frist oder sich dicker pudding an öldeckel befindet (insofern du nicht nur Kurzstrecke fährst) und der Motor sonst normal läuft ist es doch ok. Wenn er nur öl verliert lokalisiere erstmal wo! Zylinderkopf ausbauen 2L TDI zylinderkopfdichtung wechseln Teil 1 von 3 - YouTube. Frist der Motor sonst kein Wasser /Öl kann eine defekte ZKD auch die Abgase ins Kühlwasser leiten ( co2 test hilft bei der Bestimmung) Hast du nichts außer öl am Motor tja dann ist es oft sie Kurbelgehäuse Entlüftung die defekt ist, Ventildeckelhauben Dichtung, oder ein defekter Schlauch. 24. 2016, 12:53 #12 JA sachmal, den selbst verzapften Kram mal durchlesen bitte... Diese Aussage ist so wie sie hier getätigt wurde schlichtweg, falsch! 24. 2016, 13:19 #13 Hallo Leute, Danke für die Zahlreichen Rückmeldungen. Ich habe eben meinen Mitorbereich mit Druckluft ausgepustet, damit die letzten Ritzen von Öl befreit sind und zusätzlich die Ölrückstände weggewischt.
ACHTUNG: In der Audi Werkstätte werden die euch bei diesem Fehler gleich die ganze Achse tauschen wollen, da es diese Stopfen nicht extra gibt. Der Preis liegt so ca. bei Euro 180, - Dann kommt noch ne neue Ventildeckeldichtung dazu, neue Dehnschrauben für die Achse und die Arbeitszeit. Abhilfe für Selbermacher: Wenn Ihr die Stopfen anfindet (sind schwer zu sehen, da sie klein und aus Alu sind), könnt ihr sie ein wenig ankörnen, damit sie etwas stränger in das Loch gehen und ein wenig mit Locktide-Schraubensicherungsmittel benetzen. Das hält Bombenfest und ist für ein geringer Arbeitsaufwand (ca. 30 Minuten), da ihr euch das Ausbauen der Achse erspart. Solltet Ihr diese Stopfen nicht anfinden könnt Ihr auch ne passende Niete reinnieten, dass hält noch besser. Mfg #2 hallo, danke. Audi a4 b7 2.0 tdi zylinderkopfdichtung wechseln 2019. kannst du bitte fotos machen? dann wäre vielen sehr geholfen! DANKE
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Jetzt heißt es beobachten. Im Anhang habe ich 3 Fotos beigelegt, wo ich das Öl gefunden habe... Jetzt ist es leider nicht mehr sichtbar, befand sich aber auf der Oberfläche die ich fotografiert habe. 24. 2016, 13:27 #14 da ist die Zylinderkopfdichtung aber noch Welten von entfernt... Öl oben auf dem Motor hat nichts mit der Zylinderkopfdichtung zu tun. Saugt sich der Öldeckel fest bei laufendem Motor wenn man ihn abnehmen möchte?! Könnte nämlich aus der Zylinderkopf/Kurbelgehäuse Entlüftung raussüffen... Und bitte nicht mehr Öl mit Druckluft entfernen, da entsteht Ölnebel, den einzuatmen ist mehr als ungesund. Am besten mit Bremenreiniger sauber machen. 24. 2016, 14:56 #15 Nö ist schlichtweg nicht falsch.... 24. 2016, 15:30 #16 Da muss ich Flodol recht geben. Entweder Öl im Kühlwasser oder Wasser im Öl 24. 2016, 15:47 #17 Vergesst die Abgase im Kühlwasser nicht 24. 2016, 17:11 #18 Wenn man keine Ahnung hat sollte man es zumindest bleiben lassen dieses als Wahrheit zu verbreiten... Zylinderkopfdichtung Audi A4 B7 wechseln: Kosten, Anleitung, Stunden. Wenn eine Zylinderkopfdichtung defekt ist gibt es mehrere Schadensbilder.
B. das 28 Seiten Kurzwerk von Elring zum Thema ZKD lesen... Ansonsten einfach jemanden fragen der sich damit auskennt, z. B: einen Kraftfahrzeugmechatroniker FR Kraftfahrzeugtechnik oder einen Maschinenbauer mit der Fachrichtung Kraftfahrzeugtechnik... 24. Audi a4 b7 2.0 tdi zylinderkopfdichtung wechseln diesel. 2016, 17:22 #19 Ändert nichts an der These das Öl ins Wasser kommt..... Aber wenn ich mal ein Problem mit meiner ZKD habe weiß ich ja wo ich fragen muss.... Nämlich bei einem der echt Ahnung hat.... 24. 2016, 18:00 #20 Ich wusste ja das der Tag kommt, aber das es so schnell sein wird..... gebs auf, ich setz mir meinen Alu Hut auf und hoffe das ich nicht befallen werde
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