Eine süße babyjacke stricken, ein klassiker der babyausstattung.
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Gestricktes Babyjäckchen am Stück Im kommenden Winter kommt ein kleines Mädchen zur Welt, das auch bestrickt werden möchte. Daher habe ich eine kleine Babyjacke am Stück ohne das lästige Fädenvernähen gestrickt. Ein Raglan von oben (RVO) läuft schnell über die Nadeln. Babyjacke stricken ohne naht limit. Ich entschied mich für ein Farbverlaufsgarn der Piratenwolle und begann mit einem Anschlag von 69 Maschen um die Kleidergröße von 62 zu erhalten und hielt mich an die "Schlicht und schön" – Anleitung von Stephanie von der Linden. Die Piratenwolle lies sich gut vom Strang wickeln und auch gut verstricken. Leider bemerkte ich ab und an ein paar dünne Stellen im Garn, was schade, aber nicht dramatisch ist. Da ich mich noch nicht für Knöpfe entscheiden konnte, kommen diese wohl kurz vor dem Verschenken dran. Kurzinfo Wolle: Sockenwolle Piratenwolle NS: 2, 5 Größe: Baby 62 Maschenanschlag: 69 Muster: Schlicht und schön Verbrauch: 80 Gramm
In jeder 4. Reihe Anfang Nadel 1 und Ende Nadel 4 je 2 M zusammen stricken. Bis 22 M auf den Nadeln sind. Bis zur gewünschten Länge stricken. Abketten. Ich habe die Ärmel in Hin- und Rückreihen gestrickt, am Anfang und Ende jeder 4. Reihe je 2 M zusammen. Maße meiner Strick Stücke 25 cm von Halsausschnitt bis Bund Armausschnitt 11 cm Ärmel insgesamt 20 cm Bauchumfang 54 cm Das Urheberrecht liegt bei mir. Keine gewerbliche Nutzung erlaubt. Babyjacke stricken ohne naht von. Nur für den Eigengebrauch. Wichtig! Veröffentlichung, Verkauf, Übersetzung in andere Sprachen, auch Veröffentlichung im Internet, sind nicht erlaubt
Außerdem sind die Bündchen sehr lang, so dass die Hose eine Weile mitwachsen kann. Dazu kommt, dass die Anleitung absolut unmissverständlich geschrieben ist und auch für Anfänger richtig gut nachgearbeitet werden kann. Die Besonderheit besteht lediglich in den geneigten Zunahmen, die auf der Seite von Lanade allerdings mit Bildern super erklärt werden. Gestrickt wird mit Rundstricknadeln oder Rundstricknadel und Nadelspiel immer in der Runde. Die zugenommenen Maschen zwischen den Beinen werden irgendwann abgekettet und ganz zum Schluss zusammengenäht. Babyjacke stricken ohne naht uhrenband. Da das aber wirklich sehr wenige sind und man das Nähen in 5 Minuten erledigt hat, würde ich den Hosenmatz trotzdem als Babyhose ohne Naht bezeichnen. Auf diesen beiden Fotos sieht man schön, wie das Fußbündchen umgeklappt werden kann. Fazit – Babyhose stricken ohne Naht Ich liebe diese Anleitung und das Garn ist einfach der absolute Knaller! Ich habe die Babyhose in der Größe für Neugeborene gestrickt und nun wandert mal wieder ein Teilchen in meine "Irgendwann-mal-selbst-nutzen-oder-verschenken" Kiste.
NC = "Not Connected" und "CAN+ (orange/grün)" dürfte KomfortCAN sein (fürs komfortsystem) oder Infotainment.. da bin ich mir grade ned sicher.. is aber auch ned weiter relevant.. wirklich relevant sind nur PIN14: CAN- und PIN6: CAN+.. da der Stecker ja genormt ist und das sind die wirklichen CAN Pins sozusagen, ebenso verlassen kannst dich auf PIN1 und PIN16 sowie die Massepins (braun is immer masse). Soweit ist das OBD interface ja auch genormt.. was ich weiß... Nun zu deinem Vorhaben und was ich davon halte... Ich finde die Idee ehrlich gsagt shice Ich pers. OBD2 Steckerbelegung – Heusi´s Hompage. würde folgendes machen: Ich würde mir ein 4m langes schwarz/violettes Kabel mit 0, 5mm² Querschnitt kaufen und einen kippschalter... Dann würde ich das Gateway Steuergerät ausbauen und das Kabel am Stecker T20/14 durchtrennen (sprich Kabel das von PIN14 weggeht.. ) Mit dem neuen kabel (hat dieselbe Farbe wies original) würde ich anfangen das irgendwo versteckt zu verlegen und dann dort den kippschalter dazwischen knallen... Damit kannst dann die Stromzufuhr zum Gateway killen... d. h. bei Zündung wird der Fahrzeug nie anspringen und alle möglichen Fehler werden auftreten, es wird quasi unmöglich das Fahrzeug in Betrieb zu nehmen!
2002 1 Hersteller spezifisch Zweites UART ABS, Bremsen, K-Linie reserviert Saab Instrumente (+) SIR (GM8192 Prot. Belegung obd stecker drive. ) SW-LS-CAN (33kB) oder DW-FT-CAN (+) (<125kB) 2 J1850 (+) PWM/VPW J1850(+) VPW DW-FT-CAN(+) keine Angabe keine Angabe keine Angabe keine Angabe 3 Hersteller spezifisch Fahrkomfort Airbag K-Linie, K2, TCM, Schiebedach, CDL, Multi-Timer keine Angabe ABS (KW81-Prot. ) MS-CAN (+) (95kB) 4 Masse Karosserie Masse Karosserie Masse Karosserie Masse Karosserie Masse Karosserie Masse Karosserie Masse Karosserie 5 Masse Signal Masse Signal Masse Signal Masse Signal Masse Signal Masse Signal Masse Signal 6 ISO 15765 HS-CAN (+) PCM ISO 15765 HS-CAN(+) Blinkcode Blinkcode TCM ISO 15765 HS-CAN (+) (500kB) 7 ISO 9141 K-Linie keine Angabe ISO 9141 K-Linie (Motor) K-Linie, K1 (Motor) K-Linie, K1 (Motor) K-Linie, K1 (Motor) keine Angabe 8 Hersteller spezifisch CCM keine Angabe K-Linie, K4 K-Linie (Saab 9000/1, KW81/82 Prot. ) keine Angabe reserviert 9 Hersteller spezifisch Erstes UART Fahrgastzelle ECU reserviert Saab Instrumente (-) ECM/TCM (GM8192 Prot. )
Da kommt kein Schwanz drauf.. PIN14 an Stecker T20 vom Gateway ist nämlich Klemme 15a (Zündungsplus) und geht über sicherung SC2. Das ist denke ich die eleganteste Lösung =)
-Nr. Belegung obd stecker outlet. OBD-ZUB-VK-SB und OBD-ZUB-VK-SBA OBD-Pin Beschreibung DB9-Pin 5 Signal Masse 1 4 Fahrzeug Masse 2 6 CAN High (J-2284) 3 14 CAN Low (J-2284) 5 10 J1850 Bus 6 2 J1850 Bus+ 7 15 ISO 9141-2 L-Ausgang 8 16 Batterie +12V 9 Dieses Kabel darf nicht zum direkten Verbinden der OBD-2 Diagnosebuchse mit einem PC verwendet werden! Es ist nur für die Verbindung der Kfz-Diagnosebuchse mit einem entsprechenden Interface vorgesehen. Siehe auch unter Interface-Zubehör Serielle Stecker DB9-Stecker Stecker am PC/Laptop (männlich) DB9-Buchsenstecker Stecker am Anschlußkabel (weiblich) Pin-Nr. Abkzg.
Home --> Techn. Informationen, allg. --> Stecker-Einbauorte --> Renault --> OBD-2 Diagnose-Stecker Einbauplatz Anhand des Diagramms und der Tabelle können Sie den Einbauplatz des OBD-2 Steckers finden. Die Erstellung der Tabelle begann mit Fahrzeugen des amerikanischen Marktes und enthält inzwischen auch Fahrzeuge des europäischen Fahrzeugmarktes. Bei EU-Modellen ist (EU) beim Fahrzeug-Modell vermerkt. Renault Baujahr Modell Steckerplatz/Zugang Kommentar 2005--> Dacia Logan 9/abgedeckt im Handschuhfach 2005--> Dacia Logan MCV 9/abgedeckt im Handschuhfach 1998--> Clio B alle Modelle 8/abgedeckt unter Aschenbecher 2000 Espace 7/abgedeckt bei den Sicherungen 2002--> Laguna II 8/abgedeckt unter Abdeckung zwischen Ascher u. Gangschaltg. 2004 Megane 8/abgedeckt unter Aschenbecher 2002 Scenic 1, 6 16V 2/abgedeckt hinter Abdeckung f. Sicherungen 2004 Scenic 8/abgedeckt unter Armlehne 1998 Twingo 2/abgedeckt hinter Abdeckung f. OBD Stecker Belegung. Sicherungen 2007 Master 1/abgedeckt unter Abdeckung unterm Lenkrad unter Sicherungen 2008--> Megane, 5-Türer 6/abgedeckt über Cinch bzw. USB Stecker, kleine Klappe mit etwas Kraft entfernen Bitte senden Sie weitere Aktualisierungen an
Hi, da bei der HU mein OBD Stecker nicht funktioniert hat wollte ich mal fragen, ob mir jemand von euch mal ein Foto von seinem OBD-Stecker machen kann bzw. die Kabelfarben aufschreibt. Das Problem ist, dass auf Pin 16 (bei mir weiß/rot), wo eigentlich Zündungsplus sein sollte, keine Spannung bei eingeschalteter Zündung anliegt. Mir ist aber aufgefallen, dass die 12V auf dem Signal-Pin 7 (bei mir blau/gelb) anliegen. Nun ist die Frage, ob die Honda Werkstatt da mal irgendwann die Kabel getauscht hat (warum auch immer). Um nun die korrekte Anordnung herzustellen, brauch ich die Kabelfarben an den jeweiligen Pins. Sind insgesamt 5 Kabel. Belegung obd stecker 3. Meine Belegung: Pin 4: Schwarz - GND Pin 5: Schwarz - Signal GND Pin 7: blau/gelb - bei mir 12V, soll jedoch Signal sein Pin 14: hellblau: 5V (wird bei ISO 9141-2 eigentlich nicht benötigt) Pin 15: weiß/rot: bei mir liegt dort nix an, soll jedoch 12V-Zündungsplus sein Edit: Thema hat sich erledigt. Sicherung für die Innenraumbeleuchtung im Motorraum war defekt (Fuse Nr. 43 - Interior Light)