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Bei diesem Motor hat VW nicht ganz so offensichtlich betrogen wie beim EA 189. Neben den umstrittenen Thermofenstern soll der EA 288 aber auch weitere Abschalteinrichtungen einsetzen, die über eine "Zykluserkennung" gesteuert werden. Dabei erkennt der Motor die typischen Muster der Abgastests und schaltet in einen sauberen Modus. Teilweise wird offenbar auch eine gezielte "Vorkonditionierung" durchgeführt, damit das Auto im bestmöglichen Zustand in den Prüfzyklus startet. Speziell beim T6 hat VW wohl noch an einer anderen Stelle betrogen, um eine Zulassung zu bekommen. Der Konzern hat offenbar falsche K i -Faktoren an das KBA gemeldet. Polizei vw t6 3. Die K i -Faktoren sollen die Tatsache ausgleichen, dass die Fahrzeuge regelmäßig ihre Rußpartikel-Filter regenerieren müssen, wobei mehr Schadstoffe entstehen, und diese Regeneration normalerweise nicht währen des Prüfzyklus stattfindet. Auch T6 mit EA 288-Motor wurden erst spät zurückgerufen, nämlich im Jahr 2021. Der Rückruf lief unter dem Aktionscode 23Z7.