Bei einigen Achskonsruktionen ist das Auto dann extrem hoch zb bei Pendelachsen an Mercedes, VW, Porsche, Fiat, Skoda... Bei Starachsen ist der Effekt sehr gering. Austausch Kompressor Niveauregulierung E61 - Reifen & Fahrwerk - www.e60-forum.de. Und dann gibt es noch die unterschiedliche Nivaeusysteme im Prinzip unterscheidet man Volltragende und Teiltragende. Bei alten Luftfederungen oder Hydropneumatiken musste man die Werkstattstellung einlegen das Betrifft im Prinzip alle Borgward und Benz Luftfederungen sonst lagen die beim wiederaufsetzen platt auf dem Boden und man muste dann den Motor starten damit der Luftpresser läuft und das Fahrwerk wieder hochpumpt. In Werkstätten hat man meist mit den legalen 10 Bar Druckluft den Behälter aufgepumpt damit sind die dann meist schon wenige cm hochgekommen. Bei Werkstätten wo das öfters Vorkam hat man einem Kleinkompresser das Überdruckventil umgebaut damit der bis 20 Bar hochpumpt weil die Mercedes S-Klassen erst um 13 Bar "stehen" und 600er oft 15-18 bar Druck brauchen. Citroen ist wieder ein anderes Thema dort gibt es bis hoch zu XM die Werkstattstellung, auch damit das Auto die zum Räderwechsel die Räder selbst hochzieht.
Es ist viel tiefer wie vorne. Bekomme nicht mal mehr 2 Finger übereinander zwischen Rad und Kotflügel. Seither verliert (oder senkt) sich das Heck über Nacht komplett bis auf die Räder, völlig gleichmässig. Sobald ich eine Tür öffne, hebt sich das Heck an aber nicht weiter als ich es schon beschrieben habe. Also ich denke nicht, dass beide Luftbälke defekt sind und Luft verlieren. Ich tippe eher auf einen Sensor. Wobei dann auch beide Sensoren defekt sein müssten. Auch wieder unwahrscheinlich. Steuergerät für Niveau defekt??? Was meint Ihr? Weiss da jemand Rat? Niveauregulierung defekt weiterfahren e roller. Ach ja: Im Kombi erscheint keine Fehlermeldung Betreffs Niveau defekt! Mit der Suchenfunktion bin ich nicht auf brauchbare Ergebnisse gestossen. Und wenn ich ein Beitrag gefunden habe zu meinem Problem, dann fehlte die Lösung des Problems. Zur Info: Ich habe 9, 5x19" Felgen mit 275 Gummis hinten und 10mm Distanzscheiben montiert, darum können die Räder streifen. Nächste Woche kommt eh ein Gewinde für vorne rein und hinten spezielle Stossdämpfer.
Ich weiß, dass die Lösung von Software-Problemen immer länger dauert, als man denkt - auch wenn man diesen Umstand einberechnet. Aber seit Anfang Juli hatte ich nichts mehr davon gehört und eine Ersatz-Windschutzscheibe Mitte Juli war in zwei Tagen da... Entweder gibt es also einzelne Teile, die im neuen Software-System nicht registriert werden können (vielleicht beginnt die Teilenummer mit zwei Nullen und eine wird immer wegoptimiert). Oder es ist ein so häufig benötigtes Teil, dass die Nachfrage das Angebot übersteigt. #4 Schau mal hier link, oben rechts der rote Text. Den Hinweis bekommt man auch bei anderen Händlern. #5 Interessant! Niveauregulierung defekt weiterfahren baustelle. Auch dass die Luftfeder nur bis Februar 2013 produziert und dann durch eine neue Version abgelöst wurde; offenbar wurde das Teil inzwischen verbessert. Wahrscheinlich sollte man doch drei Jahre auf die Beseitigung aller Kinderkrankheiten warten, bevor man sich ein neues Fahrzeug zulegt, auch wenn es der schönste Kombi (sic! ) auf dem Markt ist... #6 Bin von Luftfeder Fahrwerken geheilt.
NUR das AH meldet sich nicht um die Ecke. Notdienst hat mich gerade nochmals angerufen und gefragt, ob sich der VW Betrieb schon gemeldet hat und war irritiert wo ich sagte, nein. Die kümmern sich jetzt nochmals drum. Bin am Überlegen, ob ich gleich eine andere Werkstatt nehmen soll. Hier gibt es sonst aber nur noch die H... -Gruppe... Bei dem "Rabatt" oben kann ich auch verschmerzen, einmal für ein paar Tage einen Ersatzwagen zu zahlen... Zudem laufe ich mit keinem J. Stempel rum:-) Ich bin bereit Geld zu zahlen - erwarte aber in allen Lebenslagen keine perfekte, dennoch gute Dienstleistung. Bin gespannt, wenn der Wagen mal geholt wird, was das ist... #8 Heißt, jetzt sind gerade mal zwei Stunden vergangen seitdem die Karre auf dem Hof steht. Warum geduldest Du dich nicht einfach ein bißchen? #9 NEIN! Der Bus steht noch bei mir, weil sich weder Autohaus, noch Abschleppdienst meldet. Niveauregulierung-defekt - Fünfer - BMW-Treff. Wäre der Wagen schon asuf dem Hof der Werkstatt, dann wäre es mir egal. Nur- ich habe heute extra home Office eingeschoben, möchte jetzt aber den act Bus für heute abhaken und ihn spätestens am Freitag wieder haben.
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