In den USA wird der Begriff anders verwendet als hier. in Deutschland war es das schon. International gibt es noch folgende: Evanix: SPEED Evanix Air SPEED Evanix Avalanche Evanix Giant Evanix MAX Evanix Air MAX FX Revolution FX Monsoon Hatsan Barrage Hatsan Bullmaster Hatsan Blitz Hatsan Galatian 5 Auto Hatsan Galatian Tact Auto Huben K1 (PCP) 5, 5mm FX und Hatsan arbeiten mit der Restluft vom Schuß und repetieren mit 7, 5 Joule nicht. #4 Oder man baut sich eben eine LP 50 mit Anschlagschaft zu nem Gewehr um. Da hat man bei bedarf ne Pistole oder ein Gewehr. Zumindest die RF Version steht ja in Sachen Präzision und Energie einem entsprechenden Pressluftgewehr in nichts nach. Huben k1 in deutschland kaufen 2020. #5 Dann kannst du auch gleich eine H5A nehmen. Oder ein LGB1 auf Semi-Auto umbauen. #6 Hi, Ich habe gerade meinen ersten Anschlagschaft gebaut für eine Bandit. Kann nur jedem der ne lp50 hat empfehlen sich an das Teil so was rann zu bauen. Leider hab ich keine aber dafür ne cp5 und an die kommt wohl einer dran. Das Macht so Laune.
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Es ist Zombieapokalypse und Du darfst Dir eine Waffe mit 1. 000 Schuss Munition wünschen. Welche wählst Du? - Quora
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#1 Hallo Leute, ich habe wirklich ganz google durchgestöbert aber ich finde keine Klare Antwort auf meine Frage.. Welches Kühlmittel für unsere 924 2. 0 (ab. Bj80. ) G11 (blau) oder G12 (rot)? Ich würde ein fertig Gemisch einfüllen, jedoch weiß ich nicht welches besser von beiden ist für den 924. Der Zylinderkopf wurde Überholt, Kopfdichtung und wapu neu.. Habe mal etwas davon gehört dass das G12 zu aggressiv wäre.. Bin sehr dankbar für jede Hilfe! Grüße, Omar #2 Hallo Omar, natürlich G11, sonst nix. #3 Bist du dir da sicher? Jetzt ist ja alles leer bei mir also würde doch nichts dagegen sprechen G12 einzufüllen? Wobei ich auch eher zu G11 tendiere früher gabs ja nur G11 und noch gar kein G12... #5 Also, ich habe immer das Glysantin G48 genommen, das entspricht meine ich G11. #6 Seit der 924 in meinem Besitz ist (1997), hab ich auch G48 drin. Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Kühlmittel g11 oder g12 alpina automobiles. Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo zusammen, ich weiß dass dieses Thema schon öfter behandelt wurde aber meist sind das ältere Beiträge als es das G13 Frostschutzmittel noch gar nicht gab, deshalb hier meine Frage: Ich habe drei VW's, T4 (2002), Golf4 (2005) und Lupo (2001). Am Bus will ich demnächst den Kühler tauschen und werd bei dieser Gelegenheit das komplette Kühlwasser ersetzen. Beim Lupo fehlt etwas Flüssigkeit und sollte gleich nachgefüllt werden. Bei allen drei Modellen steht auf dem Ausgleichsbehälter G12. Kann ich jetz bei beiden Fällen gleich das G13 nehmen. Bei einem Hersteller dieser Suppe habe ich gelesen dass das G13 (VW TL774-J) zwar abwärtskompatiebel mit G12+ und G12++ ist, das "normale" G12, was ja wahrscheinlich bei allen drei drin ist, aber nicht? (. Kann man übrigens bedenkenlos aus dem Zubehör kaufen wenn die Spezifikation VW TL774-J gegeben ist? Kühlmittel g11 oder g12 saj ea2l. Danke und Gruss #2 Hi, VW sagt "ja" zu G13 in allen Modellen. Gruß Frank #3 ich habe grad für meinen 94er G12+ verwendet, weil es kompatibel zu meinem noch originalen G11 (und G12) ist und ich so nicht 100% spülen mußte wäre das nicht auch für dich ne option?
von Kühlmittel dieser Klasse unterschiedliche Zusammensetzungen auf Basis von organischen Carboxylat- und Verbindungen. Der Hauptunterschied von Gefrierschutz G11 G12 verschiedene Zusätze zu verwenden. G12 hat einen höheren Siedepunkt. Es ist 115-120 Grad. In Bezug auf den Zeitpunkt der Operation, behaupten die Hersteller, dass das Produkt in den 5 Jahren ihre Eigenschaften nicht zu verlieren vermag. Deshalb verwenden sie viele Menschen G12 Frostschutzmittel. Technische Eigenschaften seines viel höher. Auch im Gegensatz zu G12 ist, dass es für Fahrzeuge vorgesehen ist, wo der Motor für hohe Geschwindigkeit ausgelegt ist. Diese Klasse Flüssigkeiten haben eine hohe thermische Leitfähigkeit. Diese Mischungen wurden nur auf bestimmte Zentren der Korrosion ausgesetzt sind, aber nicht über die gesamte System-Schutzfolien abdecken. Dies erhöht die Effizienz. Brauche ich G11 oder G12 Kühlmittel bei meinem AKL? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Aber wenn das Auto alt ist, kann es mit Frostschutzmittel G11 und G12 gefüllt werden. Was ist der Unterschied zwischen ihnen? Wie wir gesagt haben, das Ganze in Zusätzen.
das kühlmittel wird ja net "schlecht" oder doch? hab in meinem alten golf 7 jahre lang nie das kühlwasser gewechselt und der fährt immer noch #19 Naja schlecht werden nicht, aber im Kühlwasser sind auch "Additive" die irgendwann verbraucht sind Und kannst ja mal mit 7 Jahre altem Wasser dein Auto bei diesen -Graden rausstellen. Irgendwann ist das Wasser wahrscheinlich gefroren. Weil nicht mehr ausreichend Frostschutz vorhanden war. Meisstens drückt sich dann die Frostsicherung am Motor raus. (wenn nicht platzt was andres) Also ich prüfe meins jedes Jahr und erneuers alle 2 Jahre. Kostet nicht die Welt und dient ja dazu dem Motor die Hitze zu nehmen.... Beim Öl macht jeder so "Aufstände" aber beim Wasser scheinbar nicht Mal was aus nem andren Forum #20 G12+ oder G30 siehe auch glysanti/produkte/ VW Norm: TL 774-D/F Mischungsverhältnis steht auch dort aber niemals pur verwenden! #21 wenn noch einer g12+ brauch, ich hab noch 8 flaschen in der garage. war auch net so teuer. Champion - Release The Full Potential - Blog - Wichtige Informationen zum Gefrierschutz- und Kühlmittel G13. schau gleich mal nach was das gekostet hat #22 Original von passatplus G12+ oder G30 Alles anzeigen Das G12+ Zeug habe ich mir hier gekauft, fand den Preis i.