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Ich schreibe das gerade deshalb relativ offensiv, weil wir genau diese Umstellung hinter uns haben und auch vor der einen oder anderen Hürde standen. Das Problem war dann wie bei Dir, wieder mehr Richtung "Vorzelt" zu gehen. Dafür haben wir aber die Markise nicht gekauft! Wir haben es jetzt, obwohl ich das auch nicht wollte, auf eine Allwetterfront im Grundprofil der Markise beschränkt. Die hält genug Wind und Regen ab, damit wir im Rest "geschirren" können. Ansonsten musst Du bei einem Seitenteil darauf achten, dass es lang genug ist um das quer zu spannen. Wird wohl schwierig werden bzw. vielleicht passt da das Seitenteil von einem extra hohem WW wie die BÜRSTER PLUS Modelle. Die Lösung über die Schneiderin geht natürlich auch immer. Oder eben ein "Küchenwurfzelt" aufstellen. Aber machbar scheint mir das alles zu sein. Ich persönlich würde als erstes die Variante mit dem Seitenteil eines hohen Hubbettwohnwagen prüfen und wenn das nicht passt die Schneiderin ansprechen. #3 Erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort.
Das Vorzelt bleibt auch in unserem Besitz und kommt je nach Urlaubsland und Wettererwartung auch zum Einsatz. Ich verstehe auch deinen Einwand bzgl Markise und Vorzelt. Deswegen versuche ich auch eine Lösung zu finden, welche den zeitlichen Aspekt (Vorteil einer Markise) nicht zunichte macht. Nach dem Motto Einziehen-Reißverschluss zu-Stange aufstellen-Querstrebe rein (Umsetzung noch unbekannt) - abspannen und fertig. Max. Aufbauzeit 10 min. Der Rest würde offen bleiben, genau für das was eine Markise gemacht wurde. #4 Hallo, nimm ein altes Seitenteil mit einem Klettverschluss oben, Gegenstück des Klettverschluss oben an die Markise. Seitenteil in kederleiste einziehen, oben mit Klettverschluss befestigen. Seiten Teil unten abspannen. Vorne an der Markise an Bodenstange ( oben) eine Querstange befestigen diese nach außen vorne das Seitenteil spannen. Hoffe es war verständlich Grüße Mike #5 Hallo @MarcusNe, wir haben zwar "nur" ein Isabella Eclipse und keine Markise, aber wir haben die Queens Seitenteile von Obelink etwas gepimpt, um diese noch zusätzlich in die Kederschiene einziehen zu können... dafür haben wir an den "Wulst" an der Wohnwagenseite einen Keder angenäht.
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1360089 04. 2022 10:51 von Waldi 74
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Die reichhaltigen Chrom-Accessoires werten dieses außergewöhnliche Motorrad auf und garantieren ihm ein einzigartiges Styling. Aus den zwei Endtöpfen entweicht der satte Motorenklang. Zwei Scheibenbremsen vorne und eine hinten bremsen die 345 kg schwere Maschine überraschend kräftig ein. Das Fahrwerk bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil. Harley davidson einspritzer 2020. Zugegeben: für die "Jagd" ist dieses Motorrad nicht gedacht; seine wahren Stärken entdeckt man auf langen Geraden und in weiten Kurven. Abschließend: Ganz großes Reise-Feeling auf der mit Abstand ausladendsten Harley-Davidson-Serienmaschine – egal, wie weit der Weg auch sein mag, mit der Ultra Classic Electra Glide wird er zum Vergnügen. Fakten Twin Cam 88, 1. 449 cm³, 50 kW (68 PS) bei 5. 300 U/min, 110 Nm bei 3. 100 U/min, 385 kg, 155 km/h Vmax, Elektronische Mehrpunktbenzin-einspritzung, Beschl. 0-100: 6, 5s, Verbrauch 5, 4l / 100 km Sounds Einspritzung – Start – Leerlauf Alle Drehzahlen