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Ob du mit den winzigen Reifen auf den hamburger Buckelpisten klar kommst, solltest du idealer Weise vorher mal testen. #3 Bei 150kg zulässiges Wunschgewicht bist du eh auf 2-3 Scooter beschränkt. Da bist du wahrscheinlich mit dem Solow gut bedient. #4 Ich möchte mich hier anschließen. Ich suche einen Scooter mit Tragkraft ÜBER 120kg. Aktuell ist ein Trekstor vorhanden (ich glaube der 6078). Der hat aber so langsam ausfall-erscheinungen und es soll ein anderer Scooter sein. Welche Scooter in dieser Gewichtsklasse (MIT Straßenzulassung) gibt es ÜBERHAUPT? Ich habe nach "Solow" gegooglet (weil es oben steht) aber nichts gefunden... Vielen lieben Dank! #5... Das könnte daran liegen, das die Firma So f low heißt. -> H i e r <- (externer Link) #6 Du bist Klasse, danke vielmals! Der S04 Gen 2 ist doch schonmal klasse! #7 bin gerne behilflich, wenn ich Zeit habe. Segway Ninebot KickScooter GT2: Der neue Racescooter. Ein Klick auf den "Like" Button ist Dank genug (bin ja Bescheiden)... #8 Seit gestern kann man wohl den soflow So4 pro Gen 2 bestellen.
Absolut guter Zustand. Alle... 340 €
Status Für weitere Antworten geschlossen. #1 Hallo zusammen, ich bin neu hier und hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen. Ich würde mir gerne für meinen Arbeitsweg (knapp 3, 5 km) einen Escooter zulegen. Zu den Bedingungen: Gewicht: 130 kg Bedingungen: ich wohne in Hamburg, der Scooter sollte also nach Möglichkeit auch mit plötzlich eintretenden Regen zurecht kommen (ist das überhaupt möglich?! Gerade jetzt im Herbst). Steigungen gibt es keine bzw. E scooter mit straßenzulassung 150kg 1. ganz minimal. Vorrangig Fahrradwege asphaltiert und manchmal gepflastert. Der Roller solle sich einklappen lassen. Ich habe nach einigem schauen den SOFLOW S04 Gen. 2 Basic im Blick. Meint ihr, dies ist die richtige Wahl für mich? Danke für eure Hilfe. #2 Spritzwassergeschützt (teilweise auch Strahlwassergeschützt) sind die meisten hochwertigeren Scooter, wasserfest oder gar wasserdicht ist keiner. Grober Richtwert: setze den Scooter nur so viel Regen aus, wie du ohne Regenzeug realistisch gesehen selber noch nicht schlimm finden würdest, wenn du zur Arbeit HIN fährst.
Insgesamt bin ich begeistert und bereue die teure Anschaffung nicht.
Wie in der Tourbeschreibung von der Elbe an mehreren Stellen beschrieben, habe ich mir im Sommer den ePropulsion Spirit 1. 0 als neuen Außenbordmotor gekauft. An dieser Stelle möchte ich kurz von meinen ersten Erfahrungen mit dem Motor berichten. Vielleicht stehen ja doch auch andere vor der Entscheidung. Lasst dann mal gerne von euch hören. Ich habe den Motor eine Woche auf der Elbe genutzt. Er ist von seinen Leistungen für die Hansajolle absolut ausreichend. Die Schubkraft reichte, um mich gegen das auflaufende Wasser (ca. Hansa Elektro GmbH & Co. KG: Computerteile und -zubehör, Wirtschaftsdienste & Handel hansa-elektro-gmbh.de. 2kn) und Wind (3bft) aus der Stör heraus zuschieben. Ich habe ihn dabei mit maximal 800 Watt belastet, das Maximum wären 1000 Watt. Er hat mich dabei gut durchs Wasser bewegt und ich hätte es nicht schneller gewünscht. Ich habe aber keine Ahnung, wie schnell ich wirklich war. Auch das Ablegen rückwärts gegen die Strömung in der Oste war ohne Probleme möglich. Ich hatte zu jeder Zeit genügend Reserven im Akku, es gab keine Situation, bei der der Akkustand unter 50% sank.