271 Mitarbeiter, davon 187 Auszubildende. [1] 2018 wurde die Gruppe als eines von sechs Unternehmen im Automobilhandel mit besonders attraktiven Berufsaussichten ausgezeichnet [8], 2018 wurde der Konzern beim Internet Sales Award geehrt. [9] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Website der Torpedo Gruppe Quellen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b c d Bundesanzeiger: Jahresabschluss der Torpedo Garage Ansorg, Herrmann und Thomas GmbH & Co. KG per 31. Dezember 2020, abgerufen am 26. März 2022. ↑ "Impressum", Website Torpedo-Gruppe/Torpedoconnect, abgerufen am 26. März 2022. ↑ a b "Über uns", Website Torpedo Gruppe, abgerufen am 23. November 2018 ↑ a b c d e f "Historie", Website Torpedo Gruppe, abgerufen am 23. November 2018 ↑ a b c Pressemitteilung zum 75. Geburtstag der Torpedo Gruppe 2003. ↑ "Torpedo-Garage kauft MB-Niederlassung" auf, abgerufen am 22. November 2018 ↑ News vom 1. Torpedo-Gruppe: Online alles aus einer Hand. Dezember 2016, Website Torpedo Gruppe, abgerufen am 3. Dezember 2018 ↑ "Deutschlands Karriere-Atlas" auf der Seite, abgerufen am 23. November 2018 ↑ Bericht auf, abgerufen am 14. Januar 2019.
[4] Schon im Gründungsjahr wurde ein Vertriebsvertrag mit Mercedes-Benz abgeschlossen, um Personen- und Lastkraftwagen in Kaiserslautern und anderen Städten in Rheinland-Pfalz zu vertreiben. Weitere in den Anfangsjahren vertriebene Marken waren BMW, Fiat und Tempo. [4] Logo und Firmenname [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Logo der Gruppe zeigte ursprünglich drei stilisierte Torpedoboote, von denen sich auch der Firmenname ableitet. Nach dem Verständnis des frühen 20. Torpedo gruppe gebrauchtwagen live. Jahrhunderts sollte es Modernität und technischen Fortschritt symbolisieren. [4] Das heutige Logo der Gruppe zitiert das ursprüngliche Motiv nur noch abstrakt. [5] Der Zweite Weltkrieg und die Jahre bis 1990 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Während des Zweiten Weltkriegs konnten die Autohäuser der Gruppe kaum noch Personenkraftwagen umsetzen. Auch wurden die Firmengebäude durch Bombenangriffe weitgehend zerstört. 1956 wurde deshalb unter der Geschäftsführung von Carl Philipp Ritter und Hans Schoeneich ein neuer Firmensitz in Kaiserslautern errichtet.
Alles eine frage der Planung. Und Preislich kommts eigentlich nie hin, wie man es geplant hat. Da kann man in der Regel nochmal gut was draufschlagen...
Flugzeugbalsaholz ist in fast jedem Radius biegbar - hier würden ggfalls 2 Schichten für die Stabilität notwendig sein-zumindest an den dynamisch beanspruchten Stellen und dann mit Glasfasergelege und Epoxyharz laminieren - aber da mußt Du wirklich mit dem TÜV klären, ob so eine Box als Ladung ausgewiesen werden kann, andernfalls keine Chance wegen des Splitterverhaltens. Bedenke aber auch hier die sehrt hohe Epoxyharzmenge, die beim handlaminieren sicher 3x so hoch liegt wie bei einem Vacuumlaminat. #20 Ich merke schon das ich meine Augen wohl etwas zu weit verschlossen habe. Dank Euch habe ich nun wieder einiges mehr an Wissen und die Glotzkorken weiter geöffnet. 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Sandwichplatten anhänger selber buen blog. Mit einem Benutzerkonto kannst du das womobox Forum noch besser nutzen. Als registriertes Mitglied kannst du: - Themen abonnieren und auf dem Laufenden bleiben - Dich mit anderen Mitgliedern direkt austauschen - Eigene Beiträge und Themen erstellen
Bzw. die Aussenhaut aus 1, 5mm Alublech machen und das Innen mit Querstreben stabilisieren und mit Karosseriekleber verkleben. Danke mal für die Vorschläge für weitere Tipps bin ich dankbar. #6 Bzw. vllt. sollte ich noch die Menge die ich brauche angeben: Sollten so 30qm sein und mindestens eine Länge von 2m haben. #7 Eventuell ist das hier interessant für dich: Plattenmaße sind maximal 3x2m. 30m² hört sich nach etwa 4x2x2 koffermaß an. Das würde bedeuten, dass du stückeln müsstest. Das ist natürlich immer suboptimal.... #8 Hi ABER jetzt habe ich Manni die nötigen Infos zugeschickt. VG Alex #9 Ich habe dir (Patchworker) gerade zurückgeschrieben... Sandwichplatten anhänger selber baten kaitos. Sorry nochmal, dass das nichts wird, habe ich einfach übersehen. Gruß Manni #10 Ich habe dir (Patchworker) gerade zurückgeschrieben... Sorry nochmal, dass das nichts wird, habe ich einfach übersehen. Gruß Manni Alles anzeigen Wie ich dir auch bereits geantwortet habe: 1000km sind echt viel.. Oder fährt hier wer die Strecke von BM 50189 nach BC - 88477???
Leisten, Schrauben, Lichter Kabel TÜV Gebühren usw das summiert sich, unterm Strich ist ein fertiger Hänger oft günstiger in dieser Klasse ich hab meinen kleinen Koffer auch fertig gekauft, weil sich selber bauen nicht rentiert, bei meim Großen ist das was anderes, aber nicht bei so nem Kleinen Gruß Mani #4 Hast Du Dir schon alle Preise zusammen gesucht? auch so Sachen wie verzinken, und die vielen Kleinteile mit berechnet? Leisten, Schrauben, Lichter Kabel TÜV Gebühren usw das summiert sich, unterm Strich ist ein fertiger Hänger oft günstiger in dieser Klasse ich hab meinen kleinen Koffer auch fertig gekauft, weil sich selber bauen nicht rentiert, bei meim Großen ist das was anderes, aber nicht bei so nem Kleinen Gibt es denn sowas überhautp serienmäßig zu kaufen? Der Koffer an sich (3 x 1, 8 x 1, 8m) ist ja nicht mehr klein. Ich vermute, dass diese Größe eher auf ein gebremstes Fahrwerk gestellt wird. Sandwichplatten selbst herstellen - Leerkabine: Absetzkabinen und Festaufbauten - womobox & Leerkabinen-Forum. Gruss georg123 #5 Die Kupplungshöhe von 35cm kommt mir schon etwas niedrig vor. Bei einem Reifendurchmesser von 58cm kommt man eigentlich schon auf etwa 37cm.
Nur muss ich erst mal Wissen mit was für Materialien ich den Anfang machen kann, damit es nach und nach weiter gehen kann. #13 hallo ich kann dir leider auch keine direkte quelle fuer 10 oder 12mm sandwichplatten liefern ich wollte zuerst auch meinen sandwich selber bauen und bin dann drauf gekommen dass mich ein fertiger sandwich defacto gleich teuer kommt. habe schlussendlich fuer 40mm GFK-PU-GFK sandwich rund 60, - pro m2 (inkl. steuer) bezahlt, angebote hatte ich von 60, - bis 105, -/m2. GFK selber laminieren kam irgendwie nicht in frage, ich hatte niemand gefunden der damit erfahrung hat... warum muss der 10mm sein? was ist schlecht an 20mm? meine daemmplatten fuer den generator und meine kastenkonstruktion fuer die beheizten abwassetanks weredn aus 20mm sandwich... Toom Kreativwerkstatt - Anhänger-Aufbau. lg g #14 [quote='hwk']Hallo Torsten, das Kernmaterila mß nicht eus einem Stück sein. Besten Gruß HWK[/quote Das heißt das ich erst die Oberschale fertigen müsste um dann die Mittelschicht ein zukleben, dann die Unterschale aufbringen??