Macht man sie auf hält man die Kassette in Händen. Ziemlich unspektakulär, eine Kassette eben im mittleren Qualitätsbereich. Was sofort auffällt ist die schiere Größe. Ich hatte noch nie eine 11-50er in Händen, aber 11-40 ist schon mächtig groß (vor allem wenn ein 11-28er Zahnkranz daneben liegt …). Dreht man sie um sieht man, dass die größeren Ritzel auf einem Aluspider sitzen, die kleineren werden dann mit Kunststoff-Distanzscheiben auf den Freilaufkörper aufgefädelt. Vergleich Spreizung Shimano CS HG400, 12-36: 12-14-16-18-21-24-28-32-36 Sunrace CSM-990, 11-40: 11-13-15-18-21-24-28-34-40 Gewichtsmäßig sind beide UNGEFÄHR gleich schwer. Die CSM-990 ist mit 425g angegeben und ich glaube soviel hat sie auch bei mir gewogen. Die Shimano wiegt mit 416g knapp 10g weniger. 9 fach auf 11 fach die. Größerer Zahnkranz, nahezu gleiches Gewicht? Dem Aluspider sei Dank! Fahren und Schaltverhalten Die B-Schraube habe ich vorsorglich ganz reingedreht und die Kassette schaltet auf Anhieb alle Gänge tadellos hoch- und runter, was eine anschließende Testfahrt bestätigt.
#1252808 - 04. 16 12:27 [ Re: derSammy] 559 war schon bei der Einführung von 11fach kein Standardmaß, warum sonst hätte es da von Shimano die Kassetten nur mit so großen Ritzel gegeben? Irgendwie muss man ja die größere Entfaltung kompensieren Der aussendurchmesser eines 23 Ritzel ist etwa 90 mm, ich habe schon auf 50 mm ausgedreht #1252812 - 04. 16 13:00 Ich müsste es auch auf mindestens 50, besser 55mm ausdrehen lassen damit die Kassette nicht mit dem Achskörper kollidiert (hätte da nach 1. 85mm Abdrehen nur noch 0. 2mm Luft. Da mir die 11-32 für meine Strecken eh am besten gefällt sollte das kein Problem sein. Allerdings sind die Speichen an der Zipp auf der rechten Seite wirklich fast senkrecht, da wird wirklich MINIMAL Luft zwischen Käfig und Speichen bleiben. MicroSHIFT Marvo Kassette 9-fach 11-36Z Nickel schwarz kaufen. Was ist eure Einschätzung: - Für vorne 52/36 (ich fahre 26") und hinten 11-32: Geht das mit dem kurzen Käfig oder sollte ich an den mittleren denken? - Wieviel Luft sollte der Schaltkäfig zwischen kleinstem Gang und Speichen haben damit man sich sicher fühlen kann?
Was nimmt man denn da am besten? Aufs 11er verzichten ok, wenns denn sein muß. Aber dann hab ich die Wahl zwischen 12er mit 32er als höchstem oder 13er mit 34er. Letzteres wäre mir schon lieber, aber 13er als kleinstes ist schon etwas viel Gestrampel, besonders leicht bergab, oder? Aber am sinnvollsten wäre es in meinen Augen, das zweitgrößte Ritzel wegzulassen, benutzt eh keiner Die Kassette am RR hat aber die letzten drei in einem zusammengeklebt, die 7er kann ich auseinandernehmen... #14 34er schaffen nicht alle Schaltwerke, 13er ist bei 42er KB zu knapp. 9 fach auf 11 fach videos. Also eine 11-32er ohne das 11er. Ein 11er Ritzel bekommst du auch nur bei einem Kompakt-Freilauf montiert (HG-C). Den wirst du wahrscheinlich eh nicht haben. #15 Wie sieht ein kreuzrahmen aus? #16 Jetzt mal auf blöd, wie soll ich die Kassette dann festschrauben, wenn das letzte geriffelte Ritzel fehlt? #17 Bei Kassetten mit 11er Endritzel sind meistens das 12er und das 11er geriffelt. Zumindest bei meinen SRAM PG 950er Kassetten. #18 So in etwa 51, 5 KB · Aufrufe: 329 #19 Es sieht sehr sehr massiv aus.
#24 Mir ist gerade noch eine Frage eingefallen: Ich habe bereits einen Bash Guard montiert, doch wenn ich jetzt auf 1 mal umsteige wäre eine Kettenführung eigentlich ganz praktisch, doch ist es möglich eine Kettenführung zu benutzen obwohl es ja eigentlich eine 2 mal Kurbel ist? Wide Range 9-fach Kassette mit 11-40 - endlich! | simon-adventures.com. #25 Sollte nicht nötig sein. Mit dem vorgespannten Schaltwerk und einem weit/schmal Kettenblatt vorne ist die Kette ziemlich sicher. Bei langen Federwegen und daraus resultierender langen Kette und extremen Fahrstil sieht man ab und an noch eine Führung.
#1 Salut zusammen, mein altes MTB hat wegen eines 50 Cent Teiles seinen Geist aufgegeben! Im Winter ist mir die Schaltung eingefroren, einmal zu fest gezogen, rumms ist mir ein Mini-Plastiknippel am Schalt-/Bremsgriff abgebrochen. so, jetzt wollte ich sowieso gleich mal alles erneuern, Blätter, Kassette, Kette, schau runter und stelle fest, ist ja noch eine 7-fach! Jetzt mal naiv gefragt: Mir scheint, als wär da noch massenhaft Platz für mindestens ein Ritzel. Wie einfach/schwer kann man sowas umrüsten und was bräuchte ich alles neu? #2 AW: 7-fach auf 8- oder 9-fach umbauen Uii, dann beeile Dich, denn nur der Mai macht alles neu... Viel sachdienlichers kann ich leider nicht beitragen. gelästerte Grüße Martin #3 Kommt auf den Freilauf an und den neuen Schalthebel. 9 fach auf 11 fach youtube. Wenn es ein 7-fach Freilauf ist, kannst du darauf max. eine 9-fach-Kassette minus einem Ritzel = 8 Gänge fahren. Dazu brauchst du dann noch einen 9-fach-Schalthebel, -Kette und -Kettenblätter. Wenn es ein 8/9-fach Freilauf ist, kannst du dann eine komplette 9-fach Kassette montieren, alle anderen Teile wie oben.
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