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Danke dir. Es geht auch ohne montieren. Ich hatte beim Einbau einen riesigen Kollegen dabei, der bringt seine 140kg auf die Waage und hat Kraft wie ein Ochse. Der hat das Domlager auf die Kolbenstange gesetzt und das Federbein so zusammengedrckt bekommen, so das Ich oben schnell die Schraube ansetzten konnte. (Ich htte es nicht geschafft mit meinen 85kg). Dann Federbein, mit extern vormontierten Domlager, einbauen und anschrauben, fertig. Aber es empfiehlt sich doch ein Federspanner, nicht jeder hat solche Kerle in der Bekanntschaft. :) Ausbau ist nicht das Drama, wie oben beschrieben. less traction - more action! EAT/SLEEP/DRIFT Was du beschreibst ist der einbau eines Sportfahrwerks mit Dmpfer und Sportfedern. Beim Gewindefahrwerk ist das deutlich einfacher! Grsse Faunjonny kannst du mir was zum Komfort sagen? Gewindefahrwerk selbst einbauen. [ 3er BMW - E46 Forum ]. Habe nicht vor ihn auf Anschlag zu fahren Ich hab ihn ungefhr auf 60% runter gedreht mit 18" Felgen. Klar straff aber schon ein guter Komfort. Was das Fahrwerk nicht so gut schluck sind mehrere Bodenwellen schnell gefahren.
Durchs Eigengewicht das Fahrzeugs bleibt alles zusammen und du kannst durch hochlassen des Fahrzeugs kontrolliert die Feder entspannen. So wechsle ich im normlfall Domlager bei eingebautem Stodmpfer. Hat bisher immer funktioniert. Mit dem DTS hast du brigends ne gute Wahl getroffen. Hab ich auch eingebaut. So schaut das dann au, allerdings hier bei nem E39 Viel Spa beim Einbau. BTW. solltest du dir nicht sicher sein such dir jemanden der dich beim Einbau untersttzen kann. Nach erfolgreichem Einbau Achsvermessung und schnellstmglich zum TV. E46 fahrwerk einbauen electric. Denn das Fahrwerk setzt sich noch und so kannst du ein paar mm extra legal eingetragen bekommen ohne das Fahrwerk weiter runterzudrehen wie beim TV eingetragen. Denn Gewindegnge sind im Gutachten festgehalten und wenn du berprft wirst, zhlt die Polizei diese auch. Gre @ liu.. eine Frage beatwortet man grundstzlich in einem hflichen Ton. So hilfst du keinem. Diese Antwort wurde 1 mal gelobt (positiv) und 0 mal kritisiert (negativ) Details anzeigen Perfekte antwort.
Gewindefahrwerk - Einbauen & Einstellen - worauf achten...?! Erklärt vom Kfz Meister - YouTube
#1 Hey, morgen ist es soweit, werde mit einem Bekannten(Mechaniker) mein Fahrwerk(DTS) einbauen, frage mich aber ob ich noch etwas brauche (Kleinzeug), etwas was ratsam wäre zu kaufen... Was muss alles getan werden bei einem FW-tausch am e46? Würde mich über ein paar Tips freuen, denn ich habe so gar kein Plan was auf mich zukommt und ich will halt nicht, dass ich morgen bei dem bin und ich feststellen muss dass mir eine Dichtung oder sonstiges Kleinzeug für ein paar Cent fehlt. Mfg und danke im vorraus! Edit: Habe gearde etwas geiles gefunden: _Part_1_shop_loonytuns_de Ist ja ganz easy. E46 fahrwerk einbauen e. #2 Kleiner Tipp: Auf jeden Fall die Domlager mit erneuern (und Dichtungen! ) Noch ein Tipp: Suche verwenden, die selbe Frage wurde in letzter Zeit zweimal gestellt. #3 Danke, habe schon neue Domalger, VA Lemförder, HA Meyle, jedoch verstehe ich eine Kleinigkeit nicht. An der HA soll man ja die Versteifungsplatte benutzen, habe ich die jetzt schon drauf? Denn im Teilekatalog gibt es diese nicht mehr... Mfg #4 Nein, du sollst keine Versteifungsplatte verbauen, sondern du kannst.