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Die Schiffe der Donauschiffahrt Wurm & Noé können Sie für jeden Anlass chartern. Ob für kleine Gruppen mit 50 Personen oder große Gesellschaften mit bis zu 800 Personen – die zwölf Schiffe der Reederei bieten einen perfekten Rahmen für jede Gruppengröße. Auch Fahrtdauer, Strecke der Schifffahrt und die Verköstigung an Bord können Sie ganz nach Ihren individuellen Wünschen gestalten. In modernen Bordküchen bereiten unsere Köche die Speisen frisch zu – lassen Sie sich von unserem aufmerksamen Bordpersonal verwöhnen! In Linz ist das moderne Designschiff MS Linzerin beheimatet, zudem wird das einzigartige Kristallschiff – EXCLUSIVELY MADE WITH SWAROVSKI CRYSTALS in den Wintermonaten November bis Januar in Linz eingesetzt. Die Passauer Schiffe der Reederei stehen ebenfalls für Schiffsvermietungen in Österreich zur Verfügung. Wurm köck fahrpläne 2022. Unsere Schiffe sind u. a. ausgestattet mit -Lautsprecheranlage -Klimaanlage -moderne Bordküchen -großzügige Sonnendecks Eignung: Feiern und Veranstaltungen verschiedenster Art: Tagungen, Seminare, Kongresse, Incentives, Betriebsfeier, Hochzeitsfeiern u. v. m. Sehr gerne erstellen wir Ihnen ein persönliches Angebot!
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Die Fahrt, die das letzte frei fließende Donau-Stück hinunterführt, sei nicht mehr so beliebt wie früher. Im gleichen Zuge steigt der Diesel-Preis kontinuierlich an. "Wir waren da eh schon am Rande der Wirtschaftlichkeit unterwegs", so Wurm. Die Rundfahrten profitieren davon: Einmal mehr pro Woche, und zwar montags, mittwochs, freitags und sonntags, startet die "Deggendorf" nun hinauf nach Metten, wo sie umdreht, bis Niederalteich hinunterfährt und von dort wieder zurück zum Anleger. Wurm köck fahrpläne db. An den übrigen Tagen geht's weiterhin nach Passau. Zumindest bis zum 1. Oktober, denn so lange ist der neue Fahrplan gültig. "Ab 2012 müssen wir mal schauen, wie es ist", erklärt Erich Wurm im Hinblick auf die Kachlet-Schleuse, die auf dem Weg in die Dreiflüssestadt passiert werden muss: Denn diese wird ab kommendem Jahr umgebaut. So wird voraussichtlich jede der zwei Schleusenkammern für Jahre stillgelegt − und an der verbleibenden entstehen Staus. Aus der Erfahrung mit Schleusen-Reparaturen her weiß Erich Wurm, dass das zu langen Wartezeiten führt.