Für die Baureihe wurden, wie bei fast allen MZ-Modellen, viele gleiche Anbauteile verwendet. Die in Kleinserie produzierten Geländesportmodelle ETS bzw. ETS/G waren bereits 1963 als Weiterentwicklung der ES-Geländesportmaschinen erschienen. Sie waren maßgeblich für den Erfolg von MZ bei der Internationalen Sechstagefahrt in jenem Jahrzehnt verantwortlich. Die Umstellung auf Teleskopgabel erfolgte, um eine bessere Radführung in kritischen Situationen zu erreichen. Die Geländesportmodelle gab es in folgenden Hubraumklassen: 175 cm³, 250 cm³ und 300 cm³ als ETS 175/G (1965–1968, 74 St. ), ETS 175/1G (1967–1971, 158 St. ), ETS 250/G (1965–1966, 106 St. ), ETS 250/1G (1967–1983, 3. 057 St. ) bzw. ETS 300/G (1965–1968, 32 St. ). [2] Die Motorleistung der ETS 250/G für nationale Sportveranstaltungen betrug zunächst 19, später 21 PS. Mz Ets 250 Motorrad eBay Kleinanzeigen. Die Maschinen für die internationale Sechstagefahrt leisteten 22 bis 24 PS und besaßen Breitrippenzylinder und ein Fünfgang-Getriebe. [3] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ VEB Motorradwerk Zschopau (Hrsg.
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2009 Warum haben die frher berhaupt den schnen Tank gegen den hsslichen gewechselt??... Das sollte bestimmt modern oder so aussehen. Das gleiche is ja auch bei den Vorderschutzblech mit den Streben. Das knnte villeicht auch Materialeinsparung sein Aber beim Tank hamse sich nicht viel Mhe gegeben... Ich find den,, neuen Tank '' nicht extrem hsslich aber der Bffel is besser. Bei den s70 Modellen sieht der Tank aber sch... (schlimm) aus. (finde ich) Fahrrad-Wahn Beitrge: 457 Mitgliedsnummer. : 5518 Mitglied seit: 27. 2012 Es kommt dabei wohl auch auf die jeweilige Zeit an. Der Bananentank war damals einfach zeitgem, weil schnittig und leicht kantig (so wie auch die seltenen Seitendeckel) - das galt als sportlich und modern. Die groen West- und Fernost-Motorrder hatten ja auch alle einen Flachtank. MZ ets 250 kaufen - Mai 2022. Heute gilt der Bffeltank als sportlich weil das doch eher kleine Moped dadurch wenigstens etwas an moderne Superbikes erinnert mit ihren riesigen Tanks. Es wirkt einfach bulliger - krftiger.
Die Motorräder der Baureihe ETS liefen beim VEB Motorradwerk Zschopau zwischen 1969 und 1973 vom Band. Ende der 1960er-Jahre hatte MZ mit Ausnahme von in Kleinserie produzierten Geländesportmodellen nur noch Motorräder mit Vollschwingen-Fahrwerk im Programm. Um den Wunsch nach einem Straßenmodell mit sportlicherem Fahrwerk zu erfüllen, wurden auf Basis der ES die weitgehend unveränderten ETS-Modelle produziert. Das Kürzel steht herstellerseitig für " E inzylinder, T eleskopgabel, S chwinge". Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - ETS Büffeltank an ETZ 250. [1] Für Verkauf und Werbung existierte der Namenszusatz Trophy Sport. Die Modelle unterscheiden sich unter anderem im Fahrwerksaufbau und wurden teilweise gleichzeitig gebaut. Erhältlich waren die Zweitakter in den Hubraumklassen 125 cm³, 150 cm³ und 250 cm³. Bis auf den gesamten Vorderbau mit Telegabel sowie dem augenfälligen Tank waren Rahmen, Motor sowie verschiedene Anbauteile mit den parallel produzierten ES-Typen nahezu gleich. Am Rahmen wurde lediglich die Position des Lenkerschlosses geändert.
Details.. @Schuddelkind, jetzt auch noch Karren..., unverzeihlich! josy95 Zitat von josy95 im Beitrag #19.. @Schuddelkind, jetzt auch noch Karren..., unverzeihlich! josy95 Wenn du mal Teile brauchst, ich kenn da eine gute Quelle, der hat alles und verschickt auch! Geht zwar am Thema etwas vorbei... Fahre eine TS 150, habe das gute Stück komplett neu aufgebaut. Eigentlich war die Frage ETZ 250, TS 250 oder TS 150. Aus "Vernunftgründen" habe ich mich für die TS 150 entschieden. Fahre eh allein, nutze das gute Stück im Sommer auch täglich und der geringere Verbrauch. Auch spielte Nostalgie eine Rolle, hatte eine TS 150 als "Jungspund". Eine 250 er in Armeeausführung TS oder ETZ reizt mich ja auch.... Ets 250 mit büffeltank kaufen vinyl und cd. Die ETZ 251 und auch ETZ 150 fand ich irgendwie "klein", die Sitzposition ist unangenehm (Größe 185 cm). Zitat von Schuddelkind im Beitrag #20 Zitat von josy95 im Beitrag #19.. @Schuddelkind, jetzt auch noch Karren..., unverzeihlich! josy95 Wenn du mal Teile brauchst, ich kenn da eine gute Quelle, der hat alles und verschickt auch!
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