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Bei Belägen gilt es Gerüstbohlen aus Holz besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Auch hier verkaufen wir Ihnen nur gebrauchte Holzbohlen, die nach einer individuellen Prüfung noch für uneingeschränkt arbeitstauglich gehalten werden. Erweiterungsmöglichkeiten von gebrauchtem Gerüst Bei der Anschaffung von gebrauchtem Gerüst sollten Sie auch immer ein Auge darauf haben, dass das Gerüstsystem noch aktuell auf dem Markt in ausreichender Form erhältlich ist. Gebrauchtes rollgerüst kaufen. Bei manchem "alten Schinken" ist es sonst schwierig Ersatzteile oder ergänzendes Gebrauchtmaterial zu bekommen. Das rechnet sich am Ende dann nicht. Wir bieten Ihnen verschiedene Systeme an, die wir parallel auch in neuer Ausführung vorhalten. So lässt sich beliebig mischen und erweitern, bis Sie Ihr passendes gebrauchtes Gerüst zusammengestellt bekommen haben. Sollten Sie Fragen zu gebrauchten Gerüsten haben, sprechen Sie uns gerne an.
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SEITENWAND & DAS DACH FÜR MEINE LOW BUDGET ABSETZKABINE / VW T4 DoKa Eigenbau Camper - YouTube
#1 Hallo, ich bin ein Neuer im Forum und hab gleich eine Frage an erfahrene T5-Fahrer/-innen. Wir planen unseren Wowo und Pkw gegen einen T5 Pritsche mit Doka und Absetzkabine einzutauschen. Da ich dann den T5 auch als Alltagsfahrzeug fahren müsste, würde ich gerne eure Meinung hören wie ihr das seht. Der T5 scheint von allen Pritschenwagen ja der beste zu sein (aber leider auch der teuerste). Ist er aber auch eine Alternative zu einem Pkw? Beim Multivan hätte ich da kene bedenkten, aber bei einer Pritzsche? Ich müsste das Fahrzeug auch Auflasten auf 3, 5 T mit Luftfederung. Wahrscheinlich ein 2007/2088er-Modell. Wie ist das Fahrverhalten mit einer Wohnkabine? Danke und Gruß Manfred #2 AW: Pritsche Doka als Alltagsfahrzeug (im Urlaub mit Absetzkabine)? Moin ich kann zwar keine Angaben zum Fahrverhalten mit Wohnkabine machen aber nutze eine Doka seit ca. 2 Jahren als Alltagsauto und bin bis jetzt zufrieden #3 Hallo Manfred, ich fahre genau diese Kombination, T5 Doka 2, 5 mit Luftfederung, 3, 5 To.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo zusammen, ich bin neu im Forum und würde gerne eine DoKa umbauen, als Motorradtransporter in der Eigenbau Wohn(absetz)kabine. Zu Testzwecken/Brainstorming/Anpassung der Kabine habe ich mir schon eine Doka ohne Aufbau besorgt. Geplant ist eine ganz simple Kabine, ohne Alkoven, die nicht wesentlich höher als die DoKa ist. Eine Box mit Hubdach oder Aufstelldach, keine Toilette/Küche, keine festverbaute Elektrik. Alles im KISS Prinzip, möglichst leicht und variabel. Ich will oben schlafen, unten sollte eine klappbare Bank/Tisch Platz haben. Das Heck der Kabine muss sich möglichst komplett öffnen lassen für das Verladen der Motorräder (wie ein Pferdeanhänger). Im Prinzip wie ein Knaus Deseo, nur einfacher. Jetzt habe ich direkt ein paar Fragen: -Was gibt es für Auflagen, wenn ich den Leiterrahmen nach hinten verlängern will? -Ist der Leiterrahmen vom T5 identisch? Falls ich von T4 auf T5 umsteigen willl. -Sind alle Leiterrahmen von der T4 DoKa (340cm Radstand) identisch, egal welches Baujahr?
-Welchen Shop/Bezugsquelle könnt ihr für das Material (Alu Quadratrohr, Sandwichplatten, Fenster,.... ) der Wohnkabine empfehlen? Danke für Hinweise und auch generelle Tipps zu meinem Vorhaben. #2 Moin du und herzlich willkommen! Füll` doch mal dein Profil aus, damit wir wissen wo du herkommst, welchen Motor deine DoKa hat etc.. LG, Sebastian #3 Moin Kevin-Dieter, das sind schon sehr Spezielle Fragen. Frag doch mal hier Fahrzeugbau-Meier. mfg Holgi #4 Vorschriften zur Rahmenverlängerung findest du in den "VW NutzfahrzeugeT4 Aufbaurichtlinien". Einfach googlen, sind insgesamt ein paar 100 Seiten als PDF, da hast du alles beisammen. #5 Bin aus Dortmund, die DoKa die ich habe dient nur als Platzhalter. Sie ist ausgeschlachtet, kein Motor/Getriebe. Deswegen die Frage, ob alle Leiterrahmen der DoKa gleich sind. Alles anzeigen Danke, weit weg und ich wollte soviel selbst machen wie möglich. Dann kämpfe ich mich da mal durch und rede mit meinem TÜV Menschen. #6 Du sollst ja nicht hinfahren, nur Fragen.
(Er hat auch mal nen Prototyp für VW gebaut). Sahen schon gut aus, nur nicht unbedingt als Schnäppchen zu bezeichnen Ab und an taucht auch mal sowas bei auf. Aber soetwas, was Du Dir wohl vorstellst, bin ich gerade am bauen. Erste Fotos findest Du hier: Der freie Platz unterhalb der Kabine, rechts und links vom "Keller" und Rahmen der Doka wird noch zu gemacht. Dorthin kommen Kastenprofile aus Aluriffelblech innen und glattes Alublech außen. Diese Kästen dienen dann als Kotflügel und zwischen Rad und Fahrerkabine als Staukasten. #3 Hi Krabbe, da sieht ja schon richtig gut aus was Du da planst! Wie weit bsit Du denn schon? Jetzt hast Du mich neugierig gemacht und ich muss noch weitere Fragen loswerden Hast Du das wirklich als Absetzkabine geplant? Wenn ja, bleiben denn dann die Kästen zwischen den Rädern am Fahrzeug oder hängen die mit an der Kabine? Wie wird das ganze dann ohne die Kabine aussehen? Mit welchen CAD-Programm hast Du das denn gezeichnet? Wäre gegebenfalls an den Plänen interessiert (aber natürlich nur wenn Du sie überhaupt rausrücken möchtest) Bin echt gespannt mehr von Dir zu hören!
2011 den Zwischenrahmen mit der Kabine verkleben. MFG Bernd Jetzt mitmachen! Mit einem Benutzerkonto kannst du das womobox Forum noch besser nutzen. Als registriertes Mitglied kannst du: - Themen abonnieren und auf dem Laufenden bleiben - Dich mit anderen Mitgliedern direkt austauschen - Eigene Beiträge und Themen erstellen