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Neu seit der zweiten S-Max-Generation ist, dass auch der kleine Bruder diesen Platz bis zu sieben Personen anbieten kann. Beim Ein- und Aussteigen scheinen wir uns aber im Galaxy noch etwas leichter zu tun. Viel Platz & ein Hybrid-Motor Wie sieht es beim Einpacken aus? Der Ford S-Max transportiert als Fünfsitzer 965 bis 2. 020 Liter Gepäck; der Siebensitzer packt bei voller Belegung 285 Liter ein. Der Galaxy offeriert in dieser Konfiguration etwas mehr Stauraum, namentlich 300 Liter. In der 5-Sitzer-Konfiguration ist der Stauraum des Galaxy sogar um deutlich mehr: mit 1. 206 bzw. 1. 301 bis 2. 339 Liter. Dafür liegt beim sportlichen Ableger die Ladekante mit 67 Zentimetern drei Zentimeter tiefer. Das liegt auch daran, dass der S-Max eine Spur straffer abgestimmt ist: sportlich eben. Die Bremsen beißen – ebenfalls ganz Sportler – bei ihm auch einen Deut fester zu. Ford S-MAX 2007 - Rad- und Reifengrößen, Lochkreisdurchmesser, Einpresstiefe und Felgenspezifikationen - Reifen-Größen.de. Im Motorenregal sind die zwei Ford-Modelle dann wieder identisch aufgestellt. Herkömmliche Benziner gibt es nicht mehr, dafür seit 2021 einen 190 PS starken Vollhybrid-Motor.
Hubraumstärkster Vertreter und neuer Leistungsträger der Dieselpalette des europäischen Ford-Modellprogramms ist ein 129 kW (175 PS) starkes 2, 2-Liter-Duratorq TDCi-Triebwerk, das bereits bei 1. 750 1/min ein maximales Drehmoment von 400 Nm beziehungsweise bis zu 420 Nm im kurzzeitigen Overboost-Modus – generiert. Die resultierenden Beschleunigungs- und Elastizitätswerte sorgen für souveräne Fahrdynamik mit hohen aktiven Sicherheitsreserven. Neuer Ford S-MAX ist 'Car of the Year 2007' 13. Ford s max ausstattungsvarianten 2007 edition. November 2006 · News Großartiger Erfolg für die Marke mit dem blauen Oval: Der neue Sportvan Ford S-MAX erhielt mit dem Titel "Car of the Year 2007" eine der wichtigsten internationalen Auszeichnungen, die in Europa für Automobile vergeben werden. Ford S-MAX: Fünf Sterne und Klassenbester im Euro NCAP-Crashtest 31. August 2006 · News Mit insgesamt 36 Punkten und einer Fünf-Sterne-Bewertung im Euro NCAP-Crashtest hat sich der neue Ford S-Max hinsichtlich der passiven Sicherheit an die Spitze seiner Klasse gesetzt.
Ford -Fahrer, die einen Van bevorzugen, aber keinen C-Max oder Galaxy wollen, haben eine weitere Alternative: den S-Max. Das Modell rangiert zwischen den beiden anderen und ist optional als Siebensitzer mit dritter Sitzbank erhältlich. Ford S-Max aus 2007 gebraucht kaufen - AutoScout24. Zugleich soll der S-Max sportlicher als der Galaxy sein. Mit Blick auf die Ergebnisse bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) hat er auch das Zeug dazu, eingefleischte Kunden von Fremdmarken von sich zu überzeugen. Im "TÜV Report 2014" heißt es: Der S-Max hat bis auf gelegentliche Verschleißerscheinungen an den Spurstangenköpfen, leicht erhöhtem Bremsscheibenverschleiß und öfters defekten Lampen keine weiteren HU-relevanten Probleme. Im Alltag mit Problemen Die gute HU-Bilanz des Ford S-Max lässt aber nicht darauf schließen, dass er ein besonders zuverlässiger Wagen ist. Die Pannenhelfer des ADAC attestieren dem Van bis zum Modelljahr 2009 vergleichsweise häufige Schäden an Partikelfiltern und Turboladern: Mit abgerutschten Turboschläuchen hatten es vor allem Diesel der Baujahre 2006 und 2007 zu tun, in der Abgasanlage sorgten verstopfte Filter für Pannen.
Selbst bei den Verbrennern müssen weiterhin die Vertreter aus den vorigen Motorenreihen anpacken. Bei den Ottomotoren ist das der 150 PS starke Vierzylinder-Turbo 1. 4 TSI (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7, 1 Liter auf 100 km, 163 g/km CO2 und Energieeffizienzklasse A+). Bei den anderen VW-Modellen wurde er längst durch den gleichstarken 1. 5 TSI mit Zylinder-Abschaltung abgelöst. Und wie sind die Dieselmotoren aufgestellt? Sie mussten Mitte 2020 endgültig aus dem Sortiment genommen werden: weil die Selbstzünder aus dem alten Dieselbaukasten an den strengen Abgasvorschriften der Euro 6d scheitern. Benzinmotor & noch mehr Platz als im Ford Der 1. 4 TSI konnte diese Hürde nehmen und präsentiert sich weiterhin putzmunter. Ford S-MAX (ab 2006) Gebrauchtwagen Test | ADAC. Er beschleunigt sowohl den Seat Alhambra wie den VW Sharan auf nahezu 200 Stundenkilometer. Von 0 auf 100 km/h geht es in rund zehn Sekunden – trotz eines Leergewichts von gut 1, 7 Tonnen beschleunigen sie damit fast so schnell wie der stärkere Vollhybrid der Ford-Modelle.
500 km 01/2007 96 kW (131 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Diesel 6, 4 l/100 km (komb. ) 2 170 g/km (komb. ) 2 Automobile Mülheim Bilal Erdogan • DE-45475 Mülheim an der Ruhr 180. 000 km 05/2007 103 kW (140 PS) Gebraucht 3 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Diesel 6, 4 l/100 km (komb. ) 2 - (g/km) Privat, AT-8831 Niederwölz 225. 000 km 01/2007 103 kW (140 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Diesel 6, 2 l/100 km (komb. ) 2 164 g/km (komb. ) 2 Lineablù Srl (105) Caterina Sollai • IT-48124 Fornace Zarattini - Ravenna - Ra 197. 276 km 02/2007 163 kW (222 PS) Gebraucht 4 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Benzin 9, 4 l/100 km (komb. ) 2 Automobielbedrijf HB Dealer Occasions - - • NL-1965 LA HEEMSKERK 136. 712 km 06/2007 107 kW (145 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Benzin 8, 1 l/100 km (komb. ) 2 192 g/km (komb. Ford s max ausstattungsvarianten 2007 film. ) 2 Bauer Automobile (2) Bauer • DE-30419 Hannover 130. 320 km 10/2007 118 kW (160 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Automatik Benzin 9, 3 l/100 km (komb. ) 2 232 g/km (komb. )