More Info zu diesem Produkt Hochglanz-Verdichten Die neue "Waffe" zum Glanzerhalt. Aber … Was ist eigentlich Hochglanzverdichten? Wie das Wort "Hochglanzverdichten" bereits ausdrückt, wird bei diesem Verfahren die Oberfläche "Hochglanzpoliert" und "Verdichtet". Die Oberfläche ist so deutlich widerstandsfähiger gegen äußere Umwelteinflüsse. Ferner entsteht so ein gleichmäßiger, chromähnlicher Tiefenglanz. Bei kaum zu erwähnender Pflege ist eine sehr lange Haltbarkeit des Glanzeffektes das Ergebnis. Der Ablauf ist folgender: - Am Anfang wird chemisch Heissentlackt. Dieses ist die schonendste Form der Entlackung. - Der zweite Arbeitsschritt ist das Vorschleifen von Hand. Hier wird die Gusshaut entfernt. - Weiter geht's zum Trog-Schleifverfahren. Verchromen selber machen » Anleitung in 3 Schritten. Hier werden letzte Unebenheiten entfernt. - Final nun das Hochglanzverdichten mit Keramikkugeln. - Die Prozeduren nehmen locker mal einen Zeiteinsatz von 36 Stunden in Anspruch. Folgend dem Credo unseres Hauses … Es ist wieder ein Verfahren, bei dem größtmögliche Sorgfalt an den Tag gelegt wird, um ein perfektes Ergebnis zu erzielen.
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Durch die verwendeten Compounds erhältst Du eine glatte, helle sowie hochglänzende Oberfläche. Der Vorteil des Veredelungsprozesses ist, dass die Felge gleichmäßig verdichtet sowie poliert wird. Und, dass das Ergebnis über alle Zweifel erhaben ist, das zeigen und die atemberaubenden Fotos und das Video ( weiter unten) von. Vielen Dank noch einmal an dieser Stelle! Hochglanzverdichten – gibt es Nachteile? Bei diesem Veredelungsverfahren sind keine Nachteile bekannt Felgen in Chrom Optik erhalten: Hochglanzverdichten ist eine beliebte Veredelungsmethode im Tuningbereich. Die durch das Verfahren veredelte Felge bekommt ein Aussehen, ähnlich der Chromoptik. Alufelgen werden kratzerresistenter, sind korrosionsgeschützt und werden härter. Hochglanzverdichten selber machen die. Eine Chromefelge hat gegenüber einer Alufelge, die hochglanzverdichtet ist, den Nachteil, dass die Reparatur teuer ist. Eine hochglanzverdichtete Alufelge kann hingegen problemlos nachbearbeitet werden. Vorausgesetzt, die Felge ist gut hochglanzverdichtet. Damit die hochglanzverdichtete Felge wirklich optimal hart ist, sollte die Felge qualitativ hochwertig sein.
Aber denk des steht net zur Debatte #20 Es wird immer einen Prüfer geben der das einträgt. Aber wenn etwas nicht rechtens ist wird es nicht dadurch besser das es eingetragen wurde. Wenn was passiert wird sich rausstellen, das es nicht hätte sein dürfen... und dann geht das Drama los.
Lass sie Polieren, dann kannst auch mal selber wieder Hand anlegen. Meine neuen sind auch nur Poliert... Mfg Alex #6 Danke für die Info Axl. Aber warum wird denn das nachpolierte Matter? Ich möchte dir nichts unterstellen aber vielleicht hattest du nicht das richtige Equipment? Oder ist es einfach nicht möglich beim nachpolieren es so glänzend hinzubekommen wie beim Hochglanzverdichten? Der Rahmen ist wie ein Spiegel und das ist nicht übertrieben. Also kann ich mir fast nicht vorstellen, dass ich es nicht genau so nachpoliert bekommen würde. Hochglanzverdichten selber machen greek. Ich wollte sie nicht polieren lassen weil man die Schwinge nicht 100%ig hinbekommen wird, weil es einfach viele Stellen gibt, an die man nicht wirklich rankommt. Okay, ein Profi wird es bestimmt hinbekommen aber dann wird es einfach wieder unverhältnismäßig teuer. Ist das Hochglanzverdichten nicht so wiederstandsfähig? #7 Beim Hochglanzverdichten kommt das Werkstück in einen Vibrations und Rotatiensbecken (ähnlich dem einer Gleitsteinschleifanlage).
ciao stefan #4 Zitat Original von Susi sc28 is des vieleicht des gleitschleifen? Gleitschleifen = Trowalisieren #5 Nachdem ich da jetzt einige Tage viel über Google gesucht habe, und die Firma "Trowal" (deswegen auch Trowalisieren) gefunden habe. bin ich um Einiges Schlauer! @Susi man nennt es auch Gleitschleifen. Jedoch um beim Verdichten einen extrem hohen Glanzeffekt zu erhalten gibt es auch extra Stahlkugeln die in einem Aussenvibrator durch rotieren die Oberfläche glänzend machen und Verdichten! Also ich werde in 2 Wochen einen Oberflächen Verdichter mein eigen nennen können. ab Januar werde ich dann die testläufe abgeschlossen haben sodas ich dann damit Felgen usw. Polieren werde. #6 ich kenn des halt nur unter "gleitschleifen". wir haben da mehrere anlagen bei uns laufen und die rollen die da raus kommen sind auch schon glänzend. Gleitschleifen (Hochglanzverdichten) - Metallschleiferei und Poliererei - Metallveredelung - Behner Oberflächentechnik. Speed55: unsere anlagen und die passenden mittel sind von der Firma Rössler. kommen irgendwo aus oberfranken, ich glaub aus dem coburger raum, falls es dich mal interessiert.
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