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Holzfaserplatte mit Schichtstoff belegt Maximale Länge: 5100 mm Maximale Tiefe: 1200 mm Flächenbündiger Einbau ist bei allen verfügbaren Arbeitsplattenstärken möglich (Ausnahme: Granitspülen sind bei 12 mm Arbeitsplatten nicht flächenbündig möglich). Es hat jedoch zuvor eine technische Prüfung bei Spüle, Kochfeld oder Steckdosenelement zu erfolgen. Übersicht Arbeitsplatten
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Danke nochmal an alle hier!
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo Gemeinde, möchte mir in nächster Zukunft einen 3er Touring mit M-Paket zulegen. Bin mir aber nicht sicher, ob es der 330d oder der 335d werden soll. Kann mir jemand einen Erfahrungsbericht liefern. Fahre so an die 30 Tkm im Jahr. Wie sieht es mit den Jahreskosten im Vergleich aus. Gibt es beim 335d eine andere (mehr) Serienausstattung? Belaufen sich die Inspektionskosten in etwa gleich? Starke Abweichungen der Verbrauchsdaten? 330d oder 335d how to. Kofferraum groß genug für 2 Kinderwagen und Zubehör Eher Schaltgetriebe im 330d oder Automatik im 335d? So ich denke das reicht fürs erste Über schöne Bilder vom E91 mit M-Paket würde ich mich auch freuen! #2 Zitat Original geschrieben von Mathias_E39 Über schöne Bilder vom E91 mit M-Paket würde ich mich auch freuen! Über schön kann man immer streiten, ich bin kein Fototalent und meine Winteralus haben hier schon heftigste Diskussionen ausgelöst;), in meinem Profil aber findest du einen spacegrauen E91 335i, welcher optisch ja exakt einem 335d entsprechen müsste.
Wenn es an der Grenze ist fahr beide Probe und entscheide dann. [Blockierte Grafik:] #14 danke fur die antworten. es ist mir schon klar das och micht entscheiden sollte ob doesel oder das ist auch mein problem. och werde mal beide probefahren. km im jahr loegen schon beica. 22. 000 vorallem viel stadtverkehr. der wagen wird jeden tag gefahren. tapatalk #15 Sound wollen und dann nen Diesel ins Cabrio? Ne das passt mal garnicht! Rechne es dir durch und entscheide was dir lieber ist. Neuer Wagen: F31 330d vs F31 335i - Kaufberatung - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Sound oder einen evtl. wirtschaftlicheren Diesel. 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Verbrauch sollte auch nach dem Kennfeldoptimieren immer noch weniger sein. Das sehe ich auch so. Ich würde den N57 jederzeit vorziehen. Zitat Überlegung geht dahin gehend momentan auf E90 FL N57 mit 330dA Sportautmat möglichst nackt bis auf Sportsitze oder eine E90 FL 335d M57 Sportautomaten möglist nackt umzusteigen..... Weder für den einen noch für den anderen gibt es eine Sportautomatik. Den N57 gibt es nur mit Wandler oder als Schalter, den M57 (335D) ausschließlich mit normalem Wandler. #19 Stur zum 335er raten heißt, dass man den Thread nicht gelesen hat. Wenn einem Unkompliziertheit und Handling wichtig sind, dann dürfte der 330d die beste Wahl sein, am besten mit Heckantrieb und Handschaltung. Der 30d N57 ist einer der besten Motoren überhaupt, die BMW jemals gebaut hat. Vom 35d würde ich das nicht behaupten wollen. 330d oder 335d 3. Ich erinnere mich da an einen Dauertest bei AMS. Und den Gewichtsunter- schied wird er auch merken. Schließlich war das für ihn auch beim 5er störend. Und wenn man die beste Mischung aus Handling und Komfort sucht, dann wäre ein B12 Pro mit ein paar M3-Teilen zu überlegen.