Wie hast du den Ölkühler verbaut? liebe grüße & Danke, Serki 1. dieser Motor ist total anders als der TD von Bine 2. welches Öl fährst du? Möglicherweise fährst du zu dünnflüssiges Öl, und der Motor kann konstruktionsbedingt nicht genug Öldruck aufbauen. Vw t3 öllampe blinkt price. Das Öl schmiert möglicherweise trotzdem genug, aber die Öldruckkontrolle spricht an. Bei guten Wasserboxern kann man ohne weiteres 10W40 fahren, wenn der Zustand nicht mehr so gut ist, reicht die Empfehlung sogar bis 20W50 (das sagen manche Wasserboxerfreaks). hi serki, unser ölkühlerexperte im forum ist der asuntima, der mir auch meinen eingebaut hat, da ich selber nicht das gottbegnadete schraubergenie bin. gibt aber von ihm auch eine super einbauanleitung zu seinen ölkühlern hier im forum, probiers mal mit der suchfunktion (bin leider schon ein bissl im stress und muss weg). grüsse wolfgang hi, also lt. harald sollte man beim wbx keinesfalls ein 20W50-öl nehmen, selbst das 15W40 ist möglicherweise nicht das richtige, denn da kann es passieren, dass sich im kalten zustand die hydrostössel nicht richtig mit dem noch zähflüssigen öl füllen und dann klappern die ventile ganz gewaltig, wie bei mir dzt.
Die Öllampe übernimmt bei jedem PKW eine wichtige Funktion. Leuchtet sie dauerhaft auf, bedeutet das, dass Sie Öl nachfüllen müssen. Diesen Hinweis sollten Sie nicht einfach ignorieren, denn das kann ernsthafte Folgen für den Motor haben. Wenn die Öllampe leuchtet, spielt es zunächst eine wichtige Rolle, in welcher Farbe sie leuchtet. Öllampe leuchtet mit einer gezackten Linie (bei manchen Herstellern: "Min" (Ölmangel)) Suchen Sie in diesem Fall unbedingt eine Tankstelle auf oder fahren Sie auf einen Parkplatz. Schalten Sie zunächst den Motor aus. Warten Sie ein paar Minuten ab. Kontrollieren Sie danach den Ölstand mit dem Peilstab. MV Öllampe blinkt und surrt! - Technikecke - vwT3.at. Ist noch ausreichend Öl vorhanden, können Sie die nächstgelegene Werkstatt aufsuchen. Ist eine Tankstelle in der Nähe, können Sie Öl selbst nachfüllen (wie, erklären wir Ihnen im Kapitel Öl nachfüllen). Öllampe leuchtet nur noch rot oder orange Jetzt sollten Sie das Auto unverzüglich stehen lassen und sich zu einer Werkstatt schleppen lassen. In diesem Fall ist nämlich nicht mehr ausreichend Öl vorhanden, damit eine sichere Weiterfahrt garantiert werden kann.
#1 Hallo, gestern auf der Autobahn meldete mein Golf Ölstand "gelbes Symbol". Daraufhin habe ich gleich angehalten, war aber alles in Ordnung, kein Ölverlust, normaler Ölstand. Beim Zumachen der Haube war der Fehler dann weg, kam dann aber erneut nach einiger Zeit. Jetzt habe ich im Netz gelesen, dass es evtl. der Mikroschalter an der Haube ist. Wer kann mir Näheres dazu sagen? Danke schon mal! schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Der Microschalter an der Motorhaube hat relativ wenig mit dem Ölstand zu tun. Wäre dieser Kaputt, würden deine Scheibenwischer im Stand nicht mehr funktionieren und dein Tacho würde anzeigen, dass die Motorhaube offen ist. Ölstand Meldung trotz normalem Ölstand - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Würde eher sagen, dass dann der Sensor für den Ölstand nen treffer weg hat oder aber eben Kabelbruch/Marderschaden #3 Okay. Jetzt wäre noch die Frage, was die Elektronik überhaupt als "normalen Ölstand" registriert. Normal ist für mich alles zwischen Min und Max am Ölmesstab. Wann geht denn diese Meldung überhaupt los?
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