Ich bin nicht faul - ich befinde mich im Energiesparmodus Like oder teile diesen Spruch: Dieser Inhalt wurde von einem Nutzer über das Formular "Spruch erstellen" erstellt und stellt nicht die Meinung des Seitenbetreibers dar. Missbrauch z. B. : Copyright-Verstöße oder Rassismus bitte hier melden.. Spruch melden Dieser Spruch als Bild! ich bin nicht faul, Ich bin nicht faul - ich befinde mich im Energiesparmodus Ich bin nicht faul, ich befinde mich nur im Energiesparmodus. Ich bin nicht faul - ich befinde mich im Energiesparmodus!! Ich bin nicht befinde mich im Energiesparmodus:D Ich bin nicht Faul! Ich befinde mich nur im Energiesparmodus;) Ich bin nicht faul. Ich bin nicht faul ich bin im energiesparmodus in youtube. Ich befinde mich im Energiesparmodus.. :D Ich bin nicht Faul ich befinde mich im Energiesparmodus:DD
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Hier findest du eine große Auswahl an Reparaturanleitungen und Video-Tutorials für Instandhaltungsarbeiten am VW, die du selbst durchführen kannst. Reparatur- und Serviceanleitungen Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten? Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Wartungsplan vw passat 3.3. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen. Zeitplan für Austausch und Inspektion Jede Empfehlung enthält Reparatur- und Inspektionsintervalle auf der Grundlage von Kilometerstand oder Datum Wasserpumpe + Zahnriemensatz Tipps und Tricks für die Wartung am VW PASSAT Ähnliches Tutorial Top-Reparaturguides für den VW PASSAT Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Mehr anzeigen Betriebs- und Wartungshandbücher für VW VW PASSAT-Reparatur- und Wartungsanleitungen
Druckqualität: Standardauflösung (600 DPI) --> Hierbei erfolgt der Druck mit 600 Punkten pro Zoll auf das Papier. Premiumauflösung (1. 200 DPI) --> Hierbei erfolgt der Druck mit 1. 200 Punkten pro Zoll auf das Papier. Tipp: 1. 200 DPI werden optimal auf Premiumpapier dargestellt. Hinweis! Usere Druckanlagen können nur das reproduzieren, was im Original vorliegt. Papierqualität: Standardpapier (C-Qualität) - Papiergewicht: 75 g/qm - Weißegrad von 146 CIE - Lichtdurchlässigkeit: 89 bis 90% - Hergestellt aus nachwachsenden Rohstoffen Premiumpapier (A-Qualität) - Papiergewicht: 80 g/qm - Weißegrad 168 bis 169 CIE (hochweiß) - Lichtdurchlässigkeit: 92 bis 95% - Nachhaltig und umweltschonend hergestellt Tipp: Premiumpapier ist besonders gut für den Druck in 1. Video: Inspektion am Passat 35i. 200 DPI geeignet. Einbandqualität: Standardfolie --> Folie Vorderseite mit mindestens 150 mic (0, 15 mm) --> Folie Rückseite mit mindestens 250 mic (0, 25 mm) Premiumfolie --> Folie Vorderseite mit mindestens 200 mic (0, 2 mm) --> Folie Rückseite mit mindestens 350 mic (0, 35 mm) Hinweis!
Gruß Michael Hat denn keiner eine Meinung zu der Frage? Oder verkauft ihr euren 35 i bei 200000 km und nehmt dann den 3B? Ich werde das definitiv nicht tun! Mfg hi. ich denke mal, dass keiner antwortet liegt daran, dass keiner im voraus teile wechselt. warte bis die sachen kaputt gehen! erfreut auch den geldbeutel Hi Schraubi, also ich werd auch nicht im vorraus den Turbo wechseln, bin ja nicht bescheuert. Wartungsplan vw passat 3c ustg. Mich würde halt interressieren, was bei euren 35 i kaputt gegangen ist. Ich hatte halt wie oben schon beschrieben diesen Schaden am Ölrohr zum Turbolader. Und 25 € kann man schon investieren, um einen Motor und Turboschaden zu verhindern, oder? Z. ist die Klimaanlage ja wartungsfrei, ich habe den 35 i mit 8 jahren gekauft und es waren noch ca. 60% des Kältemittels vorhanden. Wenn ich nichts gemacht hätte, weil die Klimaanlage ja wartungsfrei ist? !, wär mir wohl der Kompressor verreckt, der bestimmt bei VW 500 euronen kostet, ohne Einbau und neufüllung versteht sich. Also investier ich doch lieber 60 € in die nachfüllung und gut.
Weitere Informationen: *: Dieses Produkt wird exklusiv auf Bestellung für Sie produziert. Dieser Artikel ist nicht vorgefertigt. **: Diese Unterlagen werden fortlaufend aktualisiert und können Platzhaltergrafiken enthalten. ***: Die allgemeine Inhaltsangabe kann vom tatsächlichen Inhalt abweichen. Sie können in den meisten Fällen das exakte Inhaltsverzeichnis unter "Downloads" herunterladen oder in der Bildergalerie kostenfrei einsehen. Bei speziellen Fragen zum Inhalt nehmen Sie bitte vor dem Kauf mit uns Kontakt auf. Bitte beachten Sie, dass Produktbilder teilweise beispielhaft dargestellt sein können und je nach den von Ihnen gewählten Produkteigenschaften (Druckvariante, Sprache, usw. ) anders aussehen können. Inhaltsverzeichnis (Deutsch) 01. 09. Wartung und -Inspektion am VW PASSAT selbst durchführen – Schritt-für-Schritt-Anleitungen, hilfreiche Tipps und Video-Tutorials. 2018 aus Rattersdorf 01. 11. 2019 Studier, S. aus Eberswalde 24. 12. 2019 Peter E. aus Gossau SG 17. 07. 2021 Christoph K. aus Raguhn-Jeßnitz OT Raguhn
Hierzu braucht man dann doch ein Tool wie VAG Com. Oder liege ich hier falsch? #11 Ich meine hier gelesen zu haben, daß man auch Longlife selber zurückstellen kann. Allerdings stellt sich dann das Festintervall ein. #12 Ja dann stellt er sich auf fest intervalle. #13 Hallo alle zusammen! Hab heute den Service nach Rep. -buch abgearbeitet und wollte ihn von VW-Fachwerkstatt zurücksetzen lassen(Longlife). Die Sagten mir doch glattweg, "das dürfen wir nur nach einem eigene Check, und das ist auch nicht umsonst":evil: Hat jemand Erfahrungen damit? Ich möchte natürlich den Longlife-Service weiter nutzen, denn das Öl war ziemlich teuer. Vorbeugende Wartung Passat TDI. Danke Klaus #14 Dann fahr zum nächsten. in Berlin gibt's ja mehrere #15 Schorni Frage einen User von hier, der in Börlin oder Umgebung wohnt und vag-com hat. Der kann Dir das machen. Unbürokratisch und schnell. #16 War heut bei einem wieder im Lot. Dank an alle mit ernstgemeinten Antworten Klaus #17 Wie kann ich denn die Intervalle für die Meldungen mit VAG-COM zurücksetzen?