Sehr schade. Ach übrigens: Die Harro Rennweste eignet sich auch vorzüglich als extravagantes Modeaccessoire für einen Opern Besuch. Eine Bekannte zieht dieses Bekleidungsstück immer an! Text: Ulrich Bänsch Fotos: Jochen Soppa
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« ein wenig höher... Bestehend aus: * 2x Simmerringe für die Telegabel * Öl * Arbeitszeit (1, 5 Stunden) Die Rechnung in Papierform habe ich dann vermutlich am Samstag in meinen Händen. Wenn sie die Rohre noch entsprechend bearbeiten mussten (polieren) -> dann wird das sicherlich auch mit auf der Rechnung stehen. Grüße, Martin #11 bei mir waren es letztes Jahr irgendwas zwischen 300 und 400 €. Aber ich hab im gleichen Zug auch progressive Federn einbauen lassen und die Gabel wurde auch gerichtet (da war irgendwo ein Grat, der die Simmerringe gehimmelt hat). #12 Die Federn blieben gleich. Zwar bekommt man angeblich für 80 Euro mit neuen Federn ein völlig anderes Fahrgefühl da progressiv - aber bei den '94er und '95er XJ 600 sind schon progressive Federn verbaut... Zumindest laut den diversen Beiträgen von Leuten, welche ihre Gabeln selbst zerlegt haben. Gabel staubkappen wechseln in english. [... ] und die Gabel wurde auch gerichtet (da war irgendwo ein Grat, der die Simmerringe gehimmelt hat). Ich vermute mal das evtl. so etwas den Preis nach oben getrieben hat.
#1 Hallo Leute,, ich möchte in den nächsten Tagen bei meiner CB1300SA die eingerissenen Staubkappen und wenn ich schon mal bei bin auch gleich die Simmerringe und das Gabelöl wechseln. Brauche ich noch weitere Dichtungen oder Spezialwerkzeug? Ist es ratsam original Honda Staubdichtungen/Simmerringe zu verwenden onder sind die Nachbauteile eben so gut? Wie siehts mit den Öl aus? 10er sollte es wieder sein, original oder Castrol/liquiMoly?? Ist sonst noch was zu beachten? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich Danke Euch!! Michael
Nachdem der erste Gabelholm gereinigt und poliert war, konnte der Zusammenbau starten. Simmering eingetrieben und schon stand ich vor der ersten Problematik. Das Teil war einfach zu groß in der Höhe und verdeckt damit die Nut für die Sicherungsfeder. Also wieder recherchieren und jetzt will ich herausfinden, was denn genau von Haus aus montiert war. Die mintgrüne Farbe verrät, dass es sich bei Simmering und Staubkappe um Ware von SKF handelt und damit um Top-Material. Schon erstaunlich, was MV für seine Kunden montieren lässt. Gabel Staubkappen und Simmerringe wechseln - Technik - Fragen und Antworten pur - Forum der CB1300.de. Von SKF gibt es nun Kit's bestehend aus Simmeringen und Staubkappen für diverse Modelle in den verschiedenen Größen. SKF bietet ein Gabelkit für Marzocchi mit den Maßen: 43x55x9 an. In meinem jugendlichen Leichtsinn bestelle ich also von All Balls Racing einen Satz Simmeringe in dieser Größe. Nachdem die Ware eintraf ging es ab an die Werkbank und siehe da: Passt nicht. 55 mm bekommt man nicht in die Tauchrohre, die einen Innendurchmesser an der Passungsstelle von rund 54 mm haben.