Und es kam der Winter balde, Und viel Lenze kehrten wieder, Doch der Vogel in dem Walde Sang nie mehr die Wunderlieder. Und das Waldhorn war verklungen Und die Zauberin verschwunden, Wollte keinen andern haben Nach dem süßen Florimunde. –
Den Nachtigallen zu. Wär′s dunkel, ich läg′ im Walde, Im Walde rauscht′s so sacht, Mit ihrem Sternenmantel. Restaurant Staufers Bad Wimpfen, Wer Streamt Deep Blue Sea, Verkaufsoffener Sonntag Bingen 2020, Ph Wien Sozialpädagogik, Vielen Dank Für Die Blumen Noten Kostenlos, Tommy Steib Ein Sommertraum Mit Dir, Ferienhaus Mit Whirlpool Für Zwei Personen Niederlande, Fachhochschule Des Bundes Schwerin,
Vielen Dank im Voraus Thomas Code: Freitag, 03, April, 2015, 21:56:48:48170 VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator VCDS Version: DRV 14. 10. 2. Vw passat 3bg komfortsteuergerät programmieren 2010. 0 Datenstand: 20150321 Fahrzeug-Ident. -Nr. : KFZ-Kennzeichen: RT-TC2105 Kilometerstand: 188880km Reparaturauftrag: Thomas Elbl -------------------------------------------------------------------------------- Fahrzeugtyp: 3B - VW Passat B5 (1997 > 2005) Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77 Kilometerstand: 188880km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\ Teilenummer: 8D0 907 558 E Bauteil: 1. 8L R4/5VT MOTR AT D03 Codierung: 04051 Betriebsnr. : WSC 26662 VCID: 33636D7E018942B9A3D-4B24 2 Fehlercodes gefunden: 18010 - Spannungsversorgung Klemme 30 P1602 - 35-10 - Spannung zu klein - Sporadisch 16500 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) P0116 - 35-10 - unplausibles Signal - Sporadisch Readiness: Nicht Verfügbar Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\ Teilenummer: 8D0 927 156 BK Bauteil: AG5 01V 1.
#5 du brauchst: - ein OBD Kabel mit einen seriellem Anschluss (also kein USB) - einen PC mit MS-Dos 6. 22 (sprich eine Dos-DISK oder du nimmst eine Boot-cd) und einen seriellen COM Anschluss - die Software VDS_Pro das ist aber urheberrechtilch geschützt ( "Google" sollte dir aber helfen eine Quelle zu finden. ) #6 Noch dazu zu sagen es muss ein echter COM Anschluss sein, ein USB zu COM Adapter geht auch nicht. Sehr hilfreich ist jemand der sich damit auskennt, weil man muss auch wissen was man machen muss. Das geht nicht einfach mit Häkchen setzen und so #7 welches kabel funktioniert denn mit vds_pro? reicht ein "normales" obd2 kabel auf seriell oder muss es ein kabel mit interface sein, was auch mit vag-com4xx funktioniert? bei ebay sind beide versionen unterwegs und das "normale" kabel ist dort unter "obd rs232 adapter" für 5 euro inkl versand zu haben. das mit interface liegt bei ca 20 euro. Vw passat 3bg komfortsteuergerät programmieren coupe. habe keine lust ein falsches zu kaufen. hat also jemand ein paar tipps? ich brauche das kabel eigentlich nur um mir beim golf4 die fensterheber per ffb freizuschalten.
Das Steuergerät kann damit das Trägersignal vom Schlüssel nicht erkennen und auch nicht Synchronisieren. Grundsätzlich gilt Klappschlüssel 2 Taster Klappschlüssel 3 Taster unterscheiden sich in der Frequenz. Steuergerät neu programmieren !. Dazwischen gab es aber auch nochmal exoten. gerade um 2000 herum ist mit der CAN BUS vernetzung viel im Bereich der elektronik geändert worden (Datenbus im Komfortsystem) Trotzdem sollte man nicht ausschliessen das die Fehlereinträge aufschluss über die Ursache geben warum es nicht geht... LG Chris 31-01-2010, 17:32 Titel: Passat 3BG, Komfortsteuergerät gewechselt, Probleme hallo danke treffe ihn erst nächste woche dann weis ich mehr 01-02-2010, 8:19 Titel: Passat 3BG, Komfortsteuergerät gewechselt, Probleme Lieber Leser, Du hast keine ausreichenden Rechte um weiter zu lesen, bitte melde Dich an. Nach oben
#7 AFDFCH1965 schrieb: mmmmH? Kennfelder auslesen? Du machst mir angst... PS: VCDS ist in der Anleitung beschrieben, da muss man nix kennenlernen *ggg* #8 Ach Robin, lass ihn doch machen, vielleicht kommt er ja zu dir wenn er ein neues STG braucht. #9 Chris486 schrieb: Kann er zu Fuß kommen, is ja quasi umme Ecke *ggg*:lach: #10 Nee, nee, bis nach Tangermünde fahr ich denn nicht! Da brauch ich nur bis Rostock fahren. *lol* Also keine Angst!!!! #11 TaMü? Nö. HV reicht. Sind kaum 119. 19 km 8) #12 Na und in HRO bin ich in 20 Minuten! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dat schaff ich nicht bis HV! #13 Falsches AUTO!!! :lol::twisted: #14 Dicker, das sagst du als Selbstzünderfahrer?! :? Ich sag nur: "Auf die Dauer hilft nur Sechszylinderpower! " #15 Mein Selbstzünder hat 5 Pötte, nen Lader ala XXL und mehr Power wie Dein 2, 8 6'er... Von daher... :lol::twisted::twisted::twisted: #16 Alter Angeber! Wieso fünf Pötte? :? P. S. Nen Turbo (HGP) hab ich jetzt auch seit dem Winter! 8) #17 Weil unter 5 alles rotze ist *ggg* Is gedrosselt auf kaum 208PS @ 410NM.
Hallo liebe Forumsmitglieder ich nutze euer Diagnoseset seit fast einem Jahr selbsterklärend Nur stehe ich jetzt vor einem Problem bei dem mir die Leitfäden und Google nicht weiterhelfen kann Und zwar, ich habe vor zwei Wochen festgestellt das bei meinem Hauptschlüssel die Funkverriegelung durch eine zu schwache Batterie nicht mehr funktioniert. Also habe diesen ausseinander genommen und die Batterie entfernt und bin erstmal eine Weile mit meinem Zweitschlüssel rumgefahren. Komfortsteuergerät. So nun habe ich mir mal eine Ersatzbatterie gekauft und nun kann ich zwar noch mein Auto mit dem Schlüssel starten aber ich kann es nicht auf und zu schließen. Mit dem Zweitschlüssel geht alles wie gewohnt. Nun habe ich gelesen das man nur ein einziges mal einen Schlüssel anlernen kann, nur war da immer die Rede von der WFS und nicht von der ZV. Ich denke durch die 2 Wochen ohne Batterie wird der Schlüssel einfach die Codierung für die ZV verloren haben. Nun ist die Frage wie lerne ich diese wieder in den Schlüssel ein.
Diskutiere Komfortsteuergerät ersetzen im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5. 5); Hallo zusammen, mein Komfortsteuergerät ist vermutlich hin. Meine Innenraumbeleuchtung flackert bei eingeschalteter Zündung unentwegt, wenn ich... #1 Hallo zusammen, mein Komfortsteuergerät ist vermutlich hin. Meine Innenraumbeleuchtung flackert bei eingeschalteter Zündung unentwegt, wenn ich eine Tür öffne. Ich habe das Steuergerät 1C0 959 799 B in einem 3BG Var. Highl. MJ02 mit 4x,, MFL, Climatronic, el verst. u. beheiz. Außensp., laut Diagnoseprotokoll von VW "TSG vorn/hinten mit DWA", aber keine Innenraumüberwachung und so. Codierung 259 Nun kann ich ein Komfortsteuergerät aus einem W8 kriegen, Teilenummer auch 1C0 959 799 B, aber der Wagen hat ZUSÄTZLICH mit Memory, autom. abbl. Innenspiegel, Außenspiegel el. anklappbar, AHK und Innenraumüberwachung. Vw passat 3bg komfortsteuergerät programmieren 2. Kann ich dieses Gerät trotzdem bei mir verwenden??? Ich meine, es unterstützt alle Funktionen, die ich habe -nur eben ein paar mehr, die ich nicht brauche.
die wolfsburger scheinen nicht sehr hilfsbereit zu sein bzw ihnen ist der aufwand nicht wert. und preise von 50euro für 2 aktivierungen sind in meinen augen echt zu viel #8 Von den billig Dingern die es bei ebay gibt hört man auch viel schlechtes. Ich habe den 0265/flv_/bereich_/marke_ VDA100 von elv-elektronik, der geht bestens. Allerdings nur bis Golf 4 Passat 3BG CAN Diagnose kann der nicht. Aber das reicht ja hier für diesen Zweck. #9 und wie weit muss man den bausatz zusammenbaun? nur die platinen zusammensetzen oder muss man da die einzelnen smd bauteile erst anlöten? #10 Nö die SMD Teile müssen nicht mehr gelötet werden, war schon ziemlich zusammen das Teil.