Dann stellt man auf die regelnde Klopfregelung ein.... Der ABT hat keine doch einfach zu Audi, kost doch nix weiter... Jepp, geht. Hab ich bisher auch so gemacht. Wie schon gesagt, eine Klopfregelung hat der ABT nicht. Der ZZP wird zur Leerlaufstabilisierung genutzt, springt deshalb im Leerlauf ständig hin und her. Ich habe den Finger jetzt mal so eingestellt: Wellen auf OT. Roter Pfeil zeigt auf die Markierung am Verteilergehäuse. Evtl. ein bissel früh? Läuft gut im Leerlauf, zieht gut durch, kein Ruckeln. Ich denke, ich lass den jetzt so.... »j. r. « hat folgendes Bild angehängt: Habe gestern noch bei einem Bekannten, der das VCDS hat, den ZZP im Leerlauf gemessen: 9-10° bei ca 700 1/min. Passt, oder? Zündung einstellen ABT - Audi 80 B4 - Audi 80 Scene - Forum. Was VCDS anzeigt, stimmt nur bei richtiger Grundeinstellung der Steuerzeiten. Das Steuergerät weiß nämlich gar nicht wie der Verteiler eingestellt ist. Recht hat er. Mit dem Zündverteiler verstellt man den Zündzeitpunkt nur indirekt, da der vom Motorsteuergerät festgelegt ist. Man verstellt den Hallgeber und damit das Signal ans Mstg in welchem Winkel die Kurbelwelle steht.
Nun zu euch: Könnt ihr mir dabei helfen den Funken wieder überspringen zu lassen? Würde mich über kompetente Hinweise freuen, damit ich den Wagen wieder rum laufen bekomme! Freundlichste Grüße, Max Power fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 423 49 Nun du musst jetzt erstmal den Verteiler korrekt einbauen, sodass die Steuerzeiten stimmen. Der exakt korrekte Zündzeitpunkt muss dann anschließend noch eingestellt werden - nötiges Equipment wirst du dafür wohl eher nicht haben, denke ich mal. Wenn du ihn jetzt startest, dann müsstest du aber - egal wie der Verteiler steht - bereits einen Funken haben. Hast du den? Audi 80 zündung einstellen 2. Das war schonmal recht hilfreich, da der Zündfunke nicht da ist und ich angenommen habe, dass es daran liegen mag, dass die zündung verstellt ist. Grobe Einstellung werd ich von Hand vornehmen, ausblitzen kann ein Kumpel von mir machen. Aber das Einstellen kann ich mir ja jetzt sparen, meine These ist ja widerlegt.... Wieso zündet er nicht!? Bin immernoch für jeden Tipp dankbar, ein Multimeter wird mir heute nachmittag vorbeigebracht, da meins leider das Zeitliche gesegnet hat Erstmal den Hallgeber, der jetzt verbaut ist, prüfen.
Deine Fehlerbeschreibung klingt sehr nach verstellter Zündung, aber auch nach falschen Steuerzeiten..... mfg Danke. wie stelle ich den in grundeinstellung? die steuerzeiten stimmen nämlich. zum einstellen des zzp's muss per VAG-tester das system in grundeinstellung gebracht wenn kein tester / vag-com zur hand -> werkstatt... zündzeitpunkt einstellen lassen Brauche ich dafür einen VAG-Tester oder geht das mit Zubehörtestern, wie z. B. von SUN? Weil ich habe einen von SUN mit aktuellster Software aber damit bekomme ich das nicht hin. Außerdem, was hat das erneuern eines Steuerriemens mit der Grundeinstellung zu tun? Wenn ich den Motor auf Makierung stehen habe (beim Wechsel), und nichts verdrehe, ändert sich doch nichts, oder ist das bei Audi so? Ich habe hier auf der Seite schon häufiger was von dem Relais mit der Kennung 30 gelesen, das hat der ABT-Motor aber nicht. Kann mir jemand mal die genauen Zzp-Werte für den ABT-Motor senden. Audi 80 zündung einstellen in usa. Ich habe folgende: 6+- 1° vor OT bei LL 875Upm. Ich bräuchte auch die für erhöhte Drehzahl.
Man dreht also das Schwungrad so, das diese Kerbe nun mit der Schaulochkante fluchtet. Nun steht der Motor auf ca. 6° vor O. T. Der Verteiler leider auch, sprich die Kerbe ist nun um eben diese 6° verdreht. Wir müssen aber den Verteiler so drehen, das die Kerbe wieder in der Mitte des Rotor steht, weil dies nun der "Zünd-O. " ist wenn man so will. Diese Kerbe ist also sowohl der obere Totpunkt in der Grundeinstellung, als auch der ZZP der Zündung (oder eben Zünd-O. ;)) Dreht man nun den Motor wieder auf O. Audi 80 zündung einstellen sport. steht die Verteilerrotormitte um eben diese 6° hinter der Kerbe in Drehrichtung, weil dieser ja eben schon vorher da war. Edit by:-- buddd 17:17, 17. Mär. 2011 (CET) Edit by:-- Sam 11:04, 27. Mai. 2012 (CET)
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