Classic Cars made in München: Legendäre Oldtimer und echt talentierte Typen! "Chris & Mäx: Die Oldtimer-Spezialisten", ab 05. November 2018, immer montags um 20:15 Uhr exklusiv und in deutscher Erstausstrahlung auf DMAX: Betritt man die Werkstatt "Kubicki Motors" im Herzen von München, fühlt man sich um einige Jahrzehnte zurückversetzt. Hier reiht sich ein Oldtimer-Schmuckstück an das andere und lässt jedes Sammlerherz höher schlagen. Werkstattchef Chris und sein Kompagnon Mäx machen ausrangierte Autoklassiker wieder fit für die Straßen. Für die beiden ist keine Herausforderung zu groß: sie verwandeln rostige Karren in einmalige Schätze mit Kultfaktor, um sie am Ende mit einem dicken Gewinn weiterzuverkaufen. Erst erstehen die beiden Vollblut-Schrauber alte Autos und verpassen ihnen anschließend in ihrer hippen Werkstatt einen neuen Look. Kubicki Motors GmbH. Dabei kommen nicht nur amerikanische Kultautos auf die Hebebühne sondern auch deutsche Legenden und italienische Sportwagen – vom Plymouth Cuda über Cadillac bis hin zum VW Golf GTI ist alles dabei!
Noch nicht registriert? Jetzt kostenlos! Ich akzeptiere die AGB und bestätige, dass ich 18 Jahre alt bin Akzeptiere Datenschutz und Privacy Nur mit YouTV das komplette deutsche TV Angebot, mit HD, Untertiteln und Hörfilmspur zeitversetzt ansehen. Der Testsieger in Qualität und Leistung. Die Registrierung ist kostenlos und unverbindlich. Die Testphase von 14 Tagen gewährt Zugriff auf alle TV Funktionen, die Aufnahme von Fernsehsendungen, den Download von Sendungen. Volle Unterstützung aller barrierefreien Funktionen: Untertitel und Hörfilm-Aufnahme. Chris & Mäx: Die Oldtimer-Spezialisten, 69er VW T2 DMAX | YOUTV. Nach Ablauf der kostenlosen Testphase wird das Angebot nicht automatisch kostenpflichtig verlängert. Der Zugriff ist jedoch beschränkt. Infos zu Preisen und Paketen. Zahlung über Kreditkarte, PayPal, Banküberweisung.
71er Plymouth "HEMI" Cuda Baujahr: 1971 Preis: —-SOLD! —- Kategorie: Sportwagen / Coupé Kilometerstand: 66. 777 km Hubraum: 6. 980 cm³ / 426cui Leistung: 313 kW (415 PS) Getriebe: Automatik (727 Torqueflight) Erstzulassung: 07/1971 HU: 07/2022 Farbe: Bronce Metallic Innenausstattung: Vollleder Bucket Seats, Vinyl Sitzbank hinten, Schwarz, makellos Wir bieten hier das ultimative Muscle Car Feeling! Mehr geht nicht! Chris und mäx oldtimer werkstatt 3d. Es handelt sich um einen Echten 71er Plymouth Cuda in der original Farbe Bronze Metallic. Geboren als 340cui wurde er 2009 neu aufgebaut und mit einem 426cui Hemi Motor versehen. Der Wagen wurde damals schwarz lackiert und war gleichzeitig für Al Jardin (Beach Boys Sänger) mit einem Cabrio Restauriert. 2011 wurde der Cuda bei Auto Toy Store an Privat verkauft und wurde bis zum Verkauf an uns regelmäßig gewartet und gefahren. Wir haben den Plymouth 2018 gekauft und erneut in unserer TV Sendung auf DMAX "Chris & Mäx- Die Oldtimer Spezialisten" restauriert. Der Wagen hat unglaubliche Power und geht mit Strassenbereifung (Hoosier Pro-Street) unter 14 Sekunden auf die Viertelmeile bei ca 170km/h.
Doch die Serie lebt nicht nur von den legendären Classic Cars sondern auch von den lässigen Experten, die den kultigen Lifestyle regelrecht zelebrieren. Dabei legen die Profis bei ihrer Arbeit viel Talent und Geduld an den Tag, doch wenn es ein Problem gibt, kann Chefschrauber Chris schon mal gehörig der Kragen platzen. Chris und mäx oldtimer werkstatt apr 2016 oct. Mäx hingegen hat immer einen lockeren Spruch auf den Lippen, originelle Lösungen, aber auch spontane Kauflust.. Mit der neuen Eigenproduktion zeigt DMAX ein klassisches Schrauber-Format mit regionalem Flair. In den insgesamt acht Folgen wird jeweils ein Autoklassiker wieder hergerichtet und weiterverkauft – Tipps und Tricks von den Profis inklusive. Und wenn bei aller Leidenschaft und Spaß dann doch mal etwas schief geht, ist sich Mäx trotzdem sicher, dass am Ende alles "richtig Porno" wird!
Jetzt ansehen Aus alten Blechkisten werden chromblitzende Vorzeigekarossen: Chris Kubicki und sein Kompagnon Mäx Key retten verlorene Autoschätze. Vom Plymouth Cuda über den Lancia Delta HF Integrale bis zum Porsche 924 Carrera GT: Die Kfz-Experten kaufen die vernachlässigten Vehikel preisgünstig ein und hauchen ihnen in der Werkstatt neues Leben ein. Anschließend werden die Kultfahrzeuge mit Profit weiterverkauft - so lautet der Plan. Damit die Kasse klingelt, muss das Duo in der Werkstatt erstklassige Arbeit abliefern und richtig kalkulieren. Chris & Mäx: Die Oldtimer-Spezialisten, 89er Lancia Delta HF Integrale DMAX | YOUTV. Wo findet man Ersatzteile für ein Muscle Car aus den Siebzigerjahren, was muss man bei italienischen Sportwagen beachten und wie restauriert man ein seltenes Original mit Vierzylinder-Turbo? Die neue Serie liefert Anregungen und Tipps, denn der Klassikermarkt bietet auch für Anleger mit kleinem Budget viel Potenzial. Your browser is out of date. Please update your browser for more security, speed and the best comfort on this page.
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Hersteller Alle Hersteller Modell Type Baujahre Spezifikation Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen. Eigengewicht 15. 25 t Bereifung 20. 5R25 XHA2 Tieflöffel-Inhalt 2. 3 m³ Schaufelinhalt min. Schaufelinhalt max. 2. 7 m³ Lenkart KL Transportlänge 7. 3 m Transportbreite 2. 6 m Transporthöhe 3. 36 m Fahrgeschwindigkeit 40 km/h Ausschütthöhe max. 2. 84 m Wenderadius außen 6. 041 m Hubkraft 176 kN Motorherst. Cummins Motortype QSB6. 7 Motorleistung 136 kW Hubraum 6. 7 l Drehzahl bei max. Drehmoment 1950 rpm Drehmoment bei Drehzahl von-bis 840/1500 Nm Zylinderanzahl 6 Zylinder Bohrung x Hub 107x124 mm Emission Stufe IV Tieflöffelbreite ### Abmessung lxbxh Grundausführung mit Fahrerkabine Rops, Standardschaufel und Zähnen Sonderausstattung Dieselpartikelfilter Schwenklader teleskopierbar Klimaanlage Schnellwechsler hydr. Schnellwechsler mech. Berechnung des CO2-Fußabdrucks Berechnen Sie den CO2-Fußabdruck des JCB 437 ZX pro Betriebsstunde: Geben Sie den Kraftstoffverbrauch ein Oder gehen Sie direkt zum ERA CO2-Rechner für Baumaschinen und -geräte Service geliefert von Physische Audits für JCB 437 ZX revisionssicher ersetzen - via App!
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6, 6% mehr Leistung und 14, 8% mehr Drehmoment als unser Vorgängermodell. Leistungsstarke Doppel-Hydraulikpumpen. Einzigartiges 5-Gang-Getriebe mit optionaler Drehmomentüberbrückung. Auswahl an Laderarmen und Achsoptionen für jeden Einsatz. VOLLSTÄNDIG ANGETRIEBEN. DER NEUE JCB 437 MIT SEINEM CUMMINS-MOTOR DER STUFE V HAT MEHR LEISTUNG UND EIN HOHES DREHMOMENT IM UNTEREN DREHZAHLBEREICH. Ein Turbolader mit variabler Geometrie sorgt für eine höhere Leistung bei niedriger Motordrehzahl und verbessert so die Zykluszeiten und die Zugkraft. Optionales 5-Gang-Getriebe mit Drehmomentüberbrückung. 2 neue Leistungsmodi erhöhen oder reduzieren die Leistung auf Knopfdruck. Die neue automatische Motorabschaltung funktioniert auch im Leerlauf, um Kraftstoff zu sparen. VOLLSTÄNDIG GETESTET. DER NEUE JCB 437 WURDE UNTER VERWENDUNG FORTSCHRITTLICHER PRODUKTIONSTECHNIKEN UND HOCHWERTIGER KOMPONENTEN FÜR EINE ÜBERRAGENDE STRUKTURELLE STÄRKE GEBAUT. Prüfstandsversuche mit bis zu 1 Million Zyklen. Kältetests bei bis zu -20 Grad garantieren die Startleistung.
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