Mofa-Moped-Online | M-M-O » Allgemeine Mofa/Mopedforen » Allgemeines Board » Hi, ich überlege immer, ob ich mir mit 18 ne Kawa KMX 125 oder 200 oder lieber gleich ne 500 oder 600er Enduro holen soll. Ist die KMX von den Fahrleistungen einigermaßen gut und wie schnell geht die so? Wie lange braucht die von 0 auf 100 Km/h? Wär nett wenn sich ein paar KMX Fahrer mal äußern könnten. Werbung zur Finanzierung des Forums Ne KMX geht net schlecht ab aber ich würd dir auf jeden fall empfehlen dann die 200er zu nehmen. Die 125er hat zwar genug power und läuft auch entdrosselt 140+ aber man merkt schon das sie ab 120 nachlässt. Kmx 125 entdrosseln 2020. Mit der 200er wirste da weniger Probleme ham, da sind sicher mit entsprechender Übersetzung 160 drin (der motorblock is mit dem 125er identisch, nur der Zylinder und Auspuffanlage sowie auslasssteuerung sind anders). Infos zur KMX gibts hier --> Die KMX vom Kawa Kile braucht schätzungsweise 8-10 sec. von 0-100km/h, zieht untenrum also wirklich gut ab und vMax fürne 125er Enduro hatse auch mitm Motorradschein nimmt man einfach das bessere also hol dir die 200er die is erste Sahne, solange man alle 10000km-15000km den Kolben wechselt sonst haste schnell mal nen Fresser.
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, kmx 125-b entdrosseln und abstimmen # 1 hallo, die kawasaki kmx-125 von meinem kumpel die er seit lngerem stehen hat lassen lief auf einmal nur noch bis ca. 7000 U/min bei Vollgas... bei Teillast konnten dann wiederrum mehr drehzahl erreicht wurden. Deshalb ham wir dann den luftfilterdeckel weggebaut und konnten somit eine hohe Drehzahl erreichen. Das Problem ist jetzt nur dass die Maschine ab und an einfach ausgeht whrend der fahrt. Kann es sein dass sie jetzt zu mager luft und deswegen ausgeht, oder kann das noch andere probleme haben? Brauchen wir jetzt eine kleinere Hauptdse wenn der Luftfilter dran ist oder nicht??? Die nchste Frage ist, wie die KMX-125-b noch gedrosselt ist. Haben Vergaserdrossel sowie das Plastikteil auf den membranen entfernt. [Kawasaki KMX 125] - KMX 125 Entdrosseln - 125er-Forum.de. Im Krmmer haben wir leider keine mehr gefunden und e-drossel kann sie auch nicht haben weil sie ja teilweie bis 10 000 dreht. Anscheinend war die Maschine mal auf 24 ps / 140 kmh auf... jetzt luft sie gerade mal 90 mit gefhlten 13 ps, # 2 ja also das is meine kawa und ich oder wir freuen uns ber jegliches ntzliche kommentar mfg, # 3 Viel zu mager.
manchmal denk ich schon "ht ich se doch nur nich verkauft:-(" ______________________________________________________________________________________ >>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkrzen = BMW<<< Bearbeitet von - -Patrick- am 29/07/2004 17:55:00 danke fr die vielen eintrge. ich selber weiss/wusste garnichts ber die drosselung. aber es ist ein anderer gangsensor und noch son teil, was beim vergaser druffkommt (name entfallen *fg*) und dann halt dieses ding im krmmer. die ersten zwei teile nei, das letzte naus und dat mopped is entdrosselt. also ich fahre halt mittlerweile wieder ab und an damit. da des nur 3-4 l verbraucht, whrend mein bmwchen so um die 10 schluckt... Wenn Schweine fliegen knnten, bruchten Bullen keine Hubschrauber! Kmx 125 entdrosseln st. also hier die entdrosselungsanleitung fr die suzuki dr 125 se: Die Suzuki DR 125 zu entdrosseln ist eigendlich sehr einfach! Zuerst einmal msst ihr bei euren Hndler gehen und einige Teile bestellen: offene Ansaugstuzen Gangsensor fr 95 km/h Der Hndler bestellt euch die Sachen problemlos!
danach glei lpumpe andere beilagscheibe rein dass mehr geht sonst hast auch nen kolbenfresser wie einst meine KTM LC2 *hust* dann hast auf jeden fall 3-5 ps mehr je nachdem, und geht ja au nur bei!!!!!!!!! 2-Taktern" wegen 80km drosselung die glaube bei honda elektrisch is kann ich dir nix sagen. tsch Pilot: Tower, da brennt ein Runway-light. Lotse: Ich hoffe, da brennen mehrere. Pilot: Sorry, ich meine, es qualmt. die DR is aber ne 4Takter. Wird wohl wie alle 4T nen Gasanschlag im Vergaser haben, das der nicht ganz ffnet. mehr als max. 100 - 115 wird die aber wohl nich laufen. der 4T kann bei so wenig Hubraum nich die Power entwickeln wie en 2T. Honda xr 650 r komplett entdrosseln - Super Moto - Offroadforen Community. Bei meiner Husqvarne war auch nur so be verengung, wie beim normi drin, der von Durchmesser 40mm auf 20mm. als die raus war und andere Hauptdse drin, hatte die ca. 20 - 25PS. war aber halt von den Wettbewerbsmodellen abgeleitet, das teil. nur halt bissel haltbarer. das war scho was anderes als ne Suzuki DR oder von der 2T fraktion die DT, KMX und Co.
Hallo, ich habe vor, mit 16, meinen A1 zu machen. Die Maschine, die ich mir vorhabe zu holen, ist eine KTM EXC 125 2T, jedoch hat sie 38ps und 28kw, statt den üblichen 15 und 11. Meine frage ist, kann ich das Motorrad gefahrenfrei drosseln ( A1 tauglich) und mit 18 (durch den A2) wieder entdrosseln? Und wie viel würde das kosten? PS. Kawasaki KMX 125 - Die grte KMX-Seite im Netz. : Sind die 125er KTM's direkt so hoch, was die PS und Kw angeht?
und dieser dumpfe 2takter sound ohja wenn ich so manchmal an meinem fenster eine vorbeifahren hhre muss ich immer dran denken. habt ihr damals eigtl. auch l mit ins benzin gekippt dass dat ding imma jut schmiert? tsch P. S. sorry haqt nix mitn thema zu tun wollte dass aber troitzdem mal ablassen;) Pilot: Tower, da brennt ein Runway-light. Bearbeitet von - Touri Normi am 28/07/2004 16:08:52 @ Touri Normi du hast Recht, was war echt spitze damals... wenn du dich heute mal umguckst, fahren die meisten Jugendlichen Roller weil se kein Geld haben frnen 1er Lappen. Die wissen ja gar nicht was sie verpassen. *ich mag noch mal 16 sein* @Chris, sorry aber das musst jetzt mal sein, sei mir net bse... ________________________ "Lanie brumm uns hier weg... " "ok, ich mach das Auto an":) hachje, ich vermiss die zeit auch voll. war echt geil damals! die husky ging scho wesnetlich besser vom anzug her als der bmw. macht einfach mehr fun mi zweirad! werd mir nchstes jahr wohl wieder son teil zulegen, nur dann bissel grer, 360ccm, 60PS und 2T *schwrm* hier hab ich noch fotos von meiner husqvarna rausgesucht.
Lokalsorten wie Bozner Blaue bringen ja bei euch auch schöne Ernten ein. Meine Black Ischia ist bei meinen am weitesten… Black Ischia, San Martino dell'Elba, Figo Moro, Negronne, RdB, LdA, Sultane, Hardy Chicago, Lungo del Portogallo Black Ischia hat auch ein sehr interessantes Blattwerk Negronne hat auch schon früh angesetzt Auf meine HC bin ich auch sehr gespannt Sie hat als erste ausgetrieben Zur Ravin de Calce: Hatte die auch schon im Warenkorb Doch laut Recherche ist die für unserer Klima zu spät dran oder bin ich da falsch informiert? Zur Ravin de Calce: Hatte die auch schon im Warenkorb Doch laut Recherche ist die für unserer Klima zu spät dran oder bin ich da falsch informiert? Feige pastiliere kaufen in usa. Das scheint noch nicht geklärt zu sein. Mir hatte Thierry von FdM davon abgeraten, da sie zu spät reife. Pierre Baud hingegen hatte einmal gemeint dass sie hier einen Versuch wert sei. Früh ist die Feige auf keinen Fall, aber es fehlen für mich konkrete Hinweise darauf dass sie später als zB Negronne reift.
Fruchtgewicht 120g. Trägt in manchen Jahren zweimal und gilt als besonders kälteverträglich. Ficus carica Noire de Carombe bildet fast schwarze Früchte mit blutrotem Fruchtfleisch. Es ist eine Sorte, die zwar ursprünglich aus Italien stammt, hauptsächlich in der südfranzösischen Stadt Carombe angebaut wurde und lange Zeit für den Reichtum der Einwohner gesorgt hat. Die ausgezeichneten Fruchtqualitäten haben zur Beliebtheit der Sorte beigetragen, sie wurden sogar nach Deutschland und in die Schweiz exportiert. Eisenbildhauer - Werkstücke von Dr. Lothar Feige. Das Fruchtfleisch ist zartschmelzend und sehr aromatisch. Mit der Farbe sind sie auch besonders ansprechend. Nach einer reichen Ernte an Sommerfeigen, bilden die Pflanzen in günstigen Jahren noch eine zweite Ernte im Herbst. Noire de Carombe ist nicht ganz winterhart, man muss die Pflanzen vor tiefen Frösten schützen oder an einem kühlen, hellen oder dunklem Ort, überwintern. Ficus carica 'Panachée' Wunderschöne gestreifte Früchte! Stämme ebenfalls gestreift. Das Fruchtfleisch ist hellrot, süß und unheimlich aromatisch.
Und um es gleich vorwegzunehmen: Wir lernen dabei aus unseren eigenen Fehlern beim Feigenbaum umpflanzen… Beim Gärtnern gibt es grundsätzlich nichts Wertvolleres als Versuch & Irrtum, immer unter der Voraussetzung, dass man aus den Fehlern auch lernt. Wenn Sie noch keinen Feigenbaum... Seite: 1 2 3 4 5 ältere >
Aktueller Filter Feigen können auch bei uns angebaut werden. Sie sind winterhart und reifen zuverlässig aus. Vorrausgesetzt sind erprobte und bewährte Sorten, die ohne Bestäubung Früchte bilden. Junge Pflanzen frieren in strengen Wintern komplett zurück, treiben aber wieder neu aus dem Wurzelstock aus. Ältere etablierte Pflanzen erfreuen uns jedes Jahr mit einer reichen Ernte. Ausverkauft! Ficus carica 'Bornholm violett' Legendär sind die Feigen der Ostseeinsel Bornholm in Dänemark. Es gibt mehrere Sorten die dort wachsen und sehr winterhart sind. Dies hier ist die violette Variante. Früchte reifen bereits sehr früh im Jahr, also zuverlässig aus. Der Geschmack ist feigentypisch, süß und schmelzend. In Österreich gibt es eine speziellen Kaffee, der aus den getrockneten und anschließen gerösteten Feigen hergestellt wird. Bio Feigen | getrocknet | geklippt | ungeschwefelt - süssundclever.de. Er wird normalem Kaffee 1: 1 beigemengt, was ein wahnsinnig tolles Aroma ergibt. Wenn Sie also einmal zu viele Feigen haben sollten... Ficus carica 'Brown Turkey' Eine winterharte Feige, die in Superjahren sogar zwei Ernten ermöglicht.