Gehe mal davon aus das sowas dann im 230er auch realisiert werden kann. Rahmen kann man z. B bei der Firma A. I. V ordern, wie auch Adapter für CAN Bus, Lenkradfernbedienung oder KI Funktion #15 Das mit den Nachrüstgeräten ist ja alles toll. Mir geht mein Comand auch manchmal auf den Geist. Aber wenn im Fahrzeug ein Bose Sound System verbaut ist dann wird kein Gerät aus dem Zubehör funktionieren. Da das Bose Soundsystem über Lichtwellenleiterkabel angesteuert wird kan man das schlichtweg vergessen. Mir wäre jedenfalls kein System bekannt das die Lichtwellenleitertechnik unterstützt. Und ich habe schon zig Stunden damit verbracht nach einer Alternative zu suchen. Immer habe ich die selbe Absage bekommen. #16 Und was ist mit cartechnick Dietz?? oder so ähnlich? Ml 270 cdi springt nicht an covid 19. Die beten für LWL und 210er mit bose auch einiges an =) #17 Das gleiche kann ich auch nur sagen, hab schon zig Stunden mit der Suche verbracht und nix gefunden was anstatt Comand + Bose funktioniert. Bei ML ist doch glaub ich das Comand ohne CanBus und deswegen kann man dort alles verbauen.
ich verkaufe mein Mercedes-Benz CLK 270 CDI Motor und Getriebe laufen sehr gut Springt sofort an und ist fahrbereit Leider hat er kein TÜV seit März2022 Kann auf Wunsch 2 Jahre TÜV gemacht werden Ist sehr sparsam im Verbrauch und im Unterhalt 8, 5 Liter auf 100km Steuer pro Jahr 255€ PS 170 Extra 4 elektrische Fenster 3 Türig Zentral mit Funk Servolenkung M&S Reifen Auf Alufelgen16 Zoll 6x Airbag Kurvenlicht Klimatronic Nebelscheinwerfer Elektrische Außenspiegel Multifunktionslenkrad Tempomat __________ 2700€VB Ich tausche auch Mit zwei Jahre TÜV würde der Preis 3300€
Hallo Leute Habe ne sehr dringende Frage zu meinem Mercedes. Also es ist ein C 220 CDI Baujahr: 2002. Folgendes Problem: Also der steht seit cirka einem Monat in meiner Garage. Ich habe ihn ordnungsgemäss gefahren und ihn dann in die Garage gestellt. Heute wollte ich ihn anlassen. O. K. habe mich reingesetzt habe den Schlüssel eingesteckt habe ihn umgedreht alles O. bis jetzt Lichter im Innenraum gehen an usw. dann habe ich gewartet bis der Draht vom Display weg war und den Schlüssel ganz gedreht. Und was passiert: Er springt nicht an. Er macht nicht mal dieses Geräusch das man normalerweise kennt wenn der Wagen nicht anspringt. Es ist eher so ein lautes und kurzes "Trakkk". Das Geräusch kommt vom Motorraum. Der Strom wird auch kurz schwächer wenn dieses Geräusch ertönt sprich parallel zum Geräusch. Könnte es evtl. an der Batterie liegen? Danke und Gruss Doni ja definitiv die batterie. Steck mal den schlüssel rein, mach die zündung an und stell die anzeige auf den kilometerstand. Ml 270 cdi springt nicht an ad. dann mach die zündung aus und dreh den schlüssel wieder auf radiostellung (1) und drück 3mal den rückstellknopf.
Er hat vorher schon ab und zu mal ein paar Aussetzer gehabt, da hab ich einfach den Schlüssel nochmal rausgenommen und wieder neu eingesteckt und dann hat es wieder es denn irgendeine Möglichkeit die Funktion des Schlüssel zu überprüfen, ohne dass man das Auto mitnehmen ja im Moment schlecht, ohne wie kann man so etwas sonst überprüfen? Also erstmal Batterie laden. wenn der Schlüssel defekt ist und die Wegfahrsperre nicht freigibt, würde er nicht vorglühen und den Anlasser nicht drehen und das Lenkrad blockiert lassen. Schlüssel ist aufs Auto kodiertund m. E. nicht testbar. Die sonstigen Fehler lassen schon den Schluß auf einen defekten Kurbelwellensensor oder Nockenwellensensor zu, da wird die Dieselzufuhr nicht freigegeben. Da es ein Automatik ist, muß ein Anlasser rein! gibt es bei ebay auch. Hallo! Nun haben wir es endlich geschafft, den besagten Nockenwellensensor zu bestellen und zu wechseln. Und man glaubt es kaum, der Motor läuft wieder!!! Mercedes-Benz CLK 270 CDI / in Niedersachsen - Norden | Mercedes CLK Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Vielen Dank für eure Hilfe!!! Nun haben wir aber das nächste Problemchen.
Das ist auch der Grund wieso so mancher ein Comand im W124 oder w123 hat, sind alles Geräte ausm ML.
Der Richter stimmte natürlich den AH zu und wir saßen da mit einem immernoch defekten Fahrzeug, was jetzt noch mehr kaputt ist. Und wir blieben auf den Schaden sitzen. Nun haben wir ihn auf den Hof und versuchen, die Ursache selbst zu finden, warum er letztes Jahr im Januar nicht angesprungen ist. Mercedes Fachleute waren ja leider nicht in der Lage dazu. Wir hatten im Janaur mit Starterspray versucht, da ist er auch immer wieder mal angesprungen, aber gleich wieder ausgegangen, so als wenn er kein Diesel bekommen würde. Zudem bin ich ein paar Tage vorher mit den Schlüssel in der Hand ausgerutscht und direkt auf den Schlüssel gefallen. Weiß evtl. von euch jemand, an was da gelegen haben könnte??? (Wegfahrsperre, Kurbelwellensensor...? Wäre über jede Hilfe sehr dankbar. Mercedes ML W163 CDI springt nicht an | jagato.de. Evtl. hat auch noch jemand einen günstigen funktionierenden Anlasser ist ja nun leider kaputt:-(( Grüße von Boschi Wenn der Start mit Startpilot immerhin kurz startet ist zumindest nicht alles verloren. Hast du mal getestet ob die Kraftstoffpumpe funktioniert?
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