#18 Hi Reto Ich werde mich bei den Ästheten wohl unbeliebt machen, aber wenn Du einfach nur die Rückbank incl. Teppich, Bordwerkzeug usw. Rausschmeißt und keine Quattro Sport Strebe einbaust und das Blech hinten unverkleidet lässt, spart man bestimmt einiges und kostet keinen Cent. Gibt es vielleicht Domstreben aus Alu oder Alu- Carbon die man gegen die originale Stahlstrebe tauschen könnte? Noch eine Maßnahme im Motorraum wäre das entfernen der Kunstsoffabdeckung vom Motor. Das spart zwar wirklich nur ein paar Gramm, ist aber dafür Kostenlos:wink: Ist halt die Frage, was Du vor hast mit dem Auto. Wenn er viel auf Rennstrecken bewegt werden soll, kann man meiner Meinung nach auch auf etwas Optik verzichten. #19 Mal ne bescheidene Frage!!! Willst du Rennen fahren oder wieso willst du den TT leichter machen. Linker Rücksitz lässt sich NICHT mehr umklappen! - Technical forum - Audi A2 Club Deutschland. Für die Rennstrecke hätte ich ja Verständnis für derartige Maßnahmen, aber für den normalen Strassenbetrieb.... I woas net!!! Wenn er dir zu träge ist, wieso kaufst du dann keinen mit mehr PS oder lässt dir ein Chiptuning verpassen???
Grüße & genießt das Wetter! Torsten PS: Kann ich das Verdeck übergangsweise auch manuell öffnen & schließen (was geht, ich muss jedoch nur kurz den Verdeckschalter betätigen, damit die Fenster runtergehen und die Elektronik darauf reagiert, wenn es ganz geöffnet bzw. wieder geschlossen ist) oder ist davon abzuraten, weil die etwas davon Schaden nehmen könnte? Kann man das Verdeck auf "manuell" stellen? #2 Hallo, auf der Rückseite, also in Fahrtrichtung befindet sich die Einfüllschraube. Verdeck öffnen und dann Öl bis max auffüllen. Entlüften braucht man nicht. Es wird das gleiche Öl wie für die Lenkung benutzt. Man kann das Verdeck ohne Probleme von Hand öffnen, da passiert nix. So ein Zylinder kostet ca. 160, - Gruß Bodo #3 Hey Bodo, vielen Dank!!! Jetzt nur noch zwei Fragen: Welche ist genau die Einfüllschraube (es gibt dort eine Öffnung, die wie ein Ventil aussieht, dass man mit einer Spritze oder so befüllen könnte, siehe Markierung auf dem Bild)? Wenn das Verdeck geöffnet ist, komme ich jedoch nicht mehr hinter die Öffnung hinter dem Fahrersitz, d. Audi tt 8n rockbank ausbauen youtube. h. muss ich die Hydraulikpumpe ausbauen und über die Öffnung im Kofferraum rausholen, umsie dann zu befüllen, oder wie funktioniert das genau?
die Original Daten einzuspielen. Zu diesem Vorgehen ist mir keine klare, bzw. eindeutige Vorgehensweise bekannt. Lediglich steht geschrieben, dass ein Rücksichern jederzeit möglich sei. NUN sind 2 Fehler bei diesem Vorgehen möglich (erfolgt), - wenn dies überhaupt gehen würde. 1. die Zeit für den Vorgang des "schreibens" (write) war nicht ersichtlich UND wurde daher womöglich zu früh beendet. 2. die Batteriespannung war auf ca. 11 Volt abgefallen. (2 Minuten Zündung aus wurde beachtet) Motor springt nicht an -> Erneutes auslesen der * Daten-> Daten haben ungewöhnliche Zeichen. Nach einigen Versuchen wurde das Alte (Originale) Steuergerät zurückgebaut. Der Motor last sich Starten UND läuft... Beim 2. Start springt er nicht mehr an. An diesem Tag ( vor ca. Audi tt 8n rockbank ausbauen . 14 Tagen) war ein Sauwetter UND ich kann nicht mehr sicher sagen welche Rückspiel-Versuche nach 3-4 Stunden noch unternommen wurden. Vorgestern wurde erneut versucht mit Autocom und WOW Software an Fehler und Steuergeräte-Codierung zu gelangen.
Einen Gruß an den Leser. Ich wende mich an Euch, mit der Bitte um Unterstützung zu einem Problem mit einem NICHT aufrufbaren M. -Steuergerät UND ggf. dem Ausleihen, oder Vermitteln zu jemanden mit entsprechender Technik, etc. Zunächst der Hinweis zum Kenntnisstand. Ich bin Veteran von der VAG Organisation. Habe demnach vor 20 Jahren auch mit und an diesen Autos gearbeitet UND Fehlersuche betrieben. Ja, der Km Stand (Karosserie) beträgt tatsächlich über ca. 800. 00 Km! 2. Motor ca. > 560 TKm BHC 1. 4... Hintergrund: Motorsteuergerät wurde Getauscht. Der Grund ist ein weiteres Problem mit dem Motorlauf (siehe unten). Neues (gebrauchtes) Steuergerät wurde zu Testzecken eingebaut und wieder zurückgebaut. VAG-Commander 1. 4 Vor Ausbau wurden die Daten des Eeproms der Steuergeräte Wegfahrsperre und Motor ausgelesen und Gesichert. Login wurde gespeichert. Audi tt 8n rockbank ausbauen 1. Die selben Daten wurden nach dem einsetzen des "neuen" Steuerg. ausgelesen. Da KEIN VCDS zur Verfügung stand, wurde der Versuch unternommen, am "Neuen" Steuerg.
Vielen Dank schon mal im Voraus! Torsten Zitat von Bodo Hallo, auf der Rückseite, also in Fahrtrichtung befindet sich die Einfüllschraube. Es wird das gleiche Öl wie für die Lenkung benutzt. Man kann das Verdeck ohne Probleme von Hand öffnen, da passiert nix. 160, - Gruß Bodo Alles anzeigen #4 Hallo Torsten, die Einfüllschraube ist auf deinem Bild nicht zu sehen. Es ist eine richtige Schraube die man rausdrehen muss, erst dann kann man das Öl einfüllen. Sie sitzt in dem Alublock in Fahrtrichtung. Du muss die Pumpe ausbauen und in den Kofferraum stellen. Dann die Schraube herausdrehen und Öl auffüllen. Leider habe ich kein Bild von der Seite der Pumpe. Wie Hydraulik-Öl bei elektr. Verdeck auffüllen? - Technik 8N (1998-2006) - tt-owners-club.net. Mach doch mal bitte Bilder von der Seite dann könnte ich eine Beschreibung auf die Website machen. Die Frage taucht ja öfter auf. Gruß Bodo #5 Hi Bodo, danke für die prompte Antwort - das mit dem Ausbauen der Pumpe habe ich schon befürchtet, denn es wäre ja mal wieder zu schön gewesen, hätte man sie auf einfache Weise befüllen können... Was die Bilder anbetrifft, werde ich dir gerne eine ganze Serie an deine private Email-Adresse schicken (auch mit den Zylindern etc. ), denn eine Anleitung für alle wäre echt spitze!
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