Haben seit 1984 einen Fendt306lsa, haben ca. 9 1/2 Tausend Stunden drauf und hatten noch keine größeren Probleme!!!!! Bremsen und Thermostat einmal gewechselt, sind also zufriedene Fendt fahrer!! Bei Transportarbeiten im Wald mit Holzanhänger und so würde ich dir aber einen etwas stärkeres Modell empfehlen (308, 309). Die 300derter Serie hat noch sehr wenig Elektronik und ist sehr einfach aufgebaut(Getiebe). Ein idealer Traktor für Transportarbeiten, wegen der Turbokupplung!!!! mfg Kraigabua FENDT 308, 306 Habe mir vor fünf Jahren einen 309ner LSA Bj 1988 gekauft. Hat jetzt 5000 Std. drauf. Einzige Reparaturen bis jetzt waren: Unterlenkerkraftmessbolzen defekt, und eben jetzt Kardanbremse neu gemacht. Mein Rat zur Kardanbremse. Öfter mal unterm Traktor schauen und Bremsklötzeverschleiss kontrollieren. Fendt Erfahrungen - traktortalk. Denn meine giengen nur Kaputt weil bei den Bremszylindern die Staubmanschetten kaputt waren und dadurch die Bremskolben festgiengen. Ist sonst eine robuste Maschine. Sehr sparsam im Verbrauch.
Die technischen Details des Fendt 306 LSA Antrieb: Allrad Ackerschiene Anhängevorrichtung: mechanisch Frontlader-Anbaukonsole Frontlader Fabrikat: Hauer Geschwindigkeit: 40 km/h Kriechgang Luft. Sitz Reifen-h: 16. 9 R34 Reifen-v: 340/85 R24 Zapfwelle: 540/750/1000 Arbeitsscheinwerfer vorne: Halogen Getriebe: Synchro Anzahl Zylinder: 4 Arbeitsscheinwerfer hinten: Halogen Arbeitsscheinwerfer Anz. vorne: 2 Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten: 2 Sie finden den Fendt 306 LSA auf. Fendt 308 lsa erfahrung barrel. Mit Material von Besuch beim Nasenbären: Fendt Favorit 626 LS aus Australien Julia Eder/agrarheute Den Namen verdankt der Traktor seiner langen, schrägen Motorhaube - sie wurde sein Markenzeichen. Die Reiseroute des Fendt Favorit 626 LS ist noch immer an er Fahrertür dokumentiert. In Böhmfeld haben ihn die Bauers in ihre Familie mit aufgenommen. Die Traktor-Leidenschaft wurde schon an die nächste Generation weitergegeben.
#1 Hallo Liebe Fendt Gemeinde Bin nun so weit gekommen das ich die Kabine runter habe. Habe den Schaltdeckel abgenommen, und volgendes festgestellt. Das Zahnrad vom Ersten Gang hat ziemlich viel spiel, deswegen bekomme ich auch den Ersten Gang nicht mehr drinne. Beim Rückwärstgang ist der Sinchronring auch wohl meist weg. Aber dafür muss ich nun erstmal die Welle raushaben. Würde es dafür reichen das Getriebe an der Motorseite zu trennen? Oder muss das Komplette Getriebe Gehäuse abgebaut werden? (zur Hinterachse auch) Wollte ja nun auch nicht mehr auseinander nehmen wie notwendig. Ich würde mir sehr über eine Antwort freuen. Langzeiturteile. Und wünsche noch ein schönes Wochenende. #2 Hallo, das Getriebe muss auch am Differentialgehäuse abgeflanscht werden. Denn die Ritzelwelle muss bei der Reparatur ausgebaut werden. Für die Demontage der Ritzelwelle ist das auf dem Bild abgelichtete Werkzeug zwingend erforderlich. Wenn der Sicherungsring ohne Vorspannung ausgebaut wird kann die Ritzelwelle beschädigt werden.
Mein motto war immer wo der 600er nicht mehr kann geht ein anderer auch nicht mehr. Daumen hoch für diesen Schlepper #7 Mein motto war immer wo der 600er nicht mehr kann geht ein anderer auch nicht mehr Das ist genau die richtige Einstellung #8 Hallo @ 1 E Fahrer: wenn du den Traktor auf nem 250 Hektar Betrieb benötigst ist ne Klimaanlage zwingend nö ganzen Tag Scheibenegge fahren ohne Klima bei 30 Grad ist nicht zumutbar und will auch keiner machen. Vorn auf ist keine Option weil zu laut und zu viel Dreck. Das der 614 wie ein 818 geht ist klar.. der 818 nen bisschen schlecht eingestellt und der 614 gut und schon passt es... Fendt 308 lsa erfahrung pistol. so hatten wir es hier mit nem 614 und nem 816 auch... der 600 er ist zudem 1, 5 Tonnen leichter. Allerdings sind da komfortmäßig Welten zwischen. Aber alles Geschmackssache. Als Drittschlepper auf jedenfall ok. MFG #9 Fendt Favorit 614 S Turbomatik, Turbolader - Kraft und Sound ohne Ende! Da macht das echt Spaß #10 Hallo @ Fendt626LS ich will hier niemanden zu Nahe treten, habe nur geschrieben was meine Meinung zum 615LS ist.
und stieg somit 1985 zum Marktführer bei den Zulaßungszahlen in Deutschland auf. Danach wollten sie sich aber auch immer noch verbeßern und brachten somit 1994 die völlig überarbeiteten Modelle Favorit 500 und Favorit 800 auf den Markt. Diese glänzten mit der gefederten Vorderachse und einer Höchstgeschwindigkeit von 50km/h. Im Jahre 1997 wurde Fendt vom AGCO-Konzern übernommen, wird dort aber weiterhin als Premium-Landtechnik-Marke unter dem Namen Fendt fortgeführt. Nach der übernahme erweiterte Fendt im Jahre 1999 sein Produktangebot und konstruierte eine Mähdreschern-Baureihe und 2002 kamen dann noch Rund- und Quaderballenpreßen hinzu. 2007 wurde dann mit der neusten Entwicklung, dem Fendt 939 Vario, die Maximalleistung auf 390 PS gesteigert und dieser besaß auch eine gefederte Vorderachse und Kabine. Farmer für 13.800 Euro: Fendt 306 LSA | agrarheute.com. 2 Jahre später ist Fendt dann schließlich zu 100% auf die Technik mit dem Variogetriebe umgestiegen, da sie da auch die kleinste Baureihe, die 200er, mit diesem ausgestattet haben. Bei den Feldtagen 2010 in Wadenbrunn wurde dann auch der Feldhäcksler vorgestellt, der nun auch zum Produktionsprogramm gehört.
#3 Hallo, ich kann da Fendt 612 nur hatten beim Lohner auch die 600 er Serie, 610LS, 612LSA 614LS und 615Ls. Alle mit Allrad und 610 &612 mit 612 lSA war der jüngste, Bj87 40 km/h 135 Ps anderen waren aber auch sehr flott. Ich kann nur sagen echt tolle Schlepper für alles zu gebrauchen und sehr robust. Wenn ich mal einen solch großen Trecker brauchen sollte wird es ein 600 er werden. #4 Hallo, nen Kumpel hatte nen 614 LSA Bj. 1991. Eine super Maschine. Sehr robust und zuverlässig. Auch viele Betriebsstunden spielen bei diesen Traktoren keine Rolle. Kaputt gehen kann natürlich immer was aber eigentlich wüsste ich jetzt keine wirkliche Schwachstelle. Was willst du den mit dem Traktor machen? Mich stören bei der Baureihe allerdings drei Dinge: keine Lastschaltung, keine Vorderachsfederung und meist keine Klimaanlage. Wie gesagt das ist Geschmackssache aber keine Klima ist wenn ich von unserem Betrieb ausgehe schon ein Grund keinen zu kaufen. Aber wie gesagt das ist Geschmackssache und man muss schauen was man damit vor hat.
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