Versand bei 300 USD zzgl. Einfuhr. Beim Blick in den Baumarkt meines Vertrauens fand sich eine passende MDF in der Größe 1220 x 2440 x 18 mm für unter 32 EUR. Die Platte reicht dann sogar für zwei dieser Boards. Da fiel die Entscheidung schon leichter. Ein weiterer Vorteil war die Bezahlung in EUR mittels SEPA-Überweisung, was auch noch Wechselkosten spart. Der Bestand war noch im Zulauf und sollte in etwa zwei Wochen eintreffen. Am 27. November ging dann die Bestellung an RoboSavvy raus. Ein X-Carve 1000mm mit DeWalt D262 und Laser-Kit ohne Wasteboard zu damals 2, 5k EUR. Die Bestätigung kam prompt und die Überweisung ging am Wochenende raus. Durchaus überrascht war ich, als bereits am Montag Mittag der Geldeingang bestätigt wurde. Zum 11. X-Carve – Automatisches Fräsen für Laien und Profis - reichelt Magazin. Dezember erreichte mich die Versandbestätigung mit den Tracking-Nummern von UPS und nach vier weiteren Tagen wurden die beiden Pakete gegen 14 Uhr an der Haustüre abgeliefert. Der Aufbau war in vier Tagen erledigt, wobei der erste Tag für das Auspacken, Platz schaffen und alles auf Vollständigkeit prüfen drauf ging.
Etwas fummelig stellte sich der Einzug aller Kabel in die Schleppkette dar. Ich wollte aber auch unbedingt das Anschlusskabel zum Fräser sowie die Stromversorgung und Steuerleitung für den Laser verlegen. Da wurde es doch sehr eng und man tut sich leichter, wenn man die Leitungen parallel und gleichmäßig mit einem Einzugsdraht einzieht. Es lohnt sich sehr, alle Leitungen vor dem Einziehen zu beschriften. Für die Z-Achse habe ich noch eine Rändelmutter mit einer Handkurbel versehen und auf die Achse festgezogen. Dadurch lässt ich leichter die Z-Achse per Hand verstellen. Nach dem Zusammenbau und der Justierung der Zahnriemen und Laufrollen nach der Video-Anleitung war es zeit für den ersten Testlauf. Inventables x carve deutschland youtube. Zur Sicherheit sollte man vor der ersten Inbetriebnahme alle elektrischen Verbindungen dreifach prüfen. Hat man keine eigene CNC-Software, kann man den X-Carve über die Web-App Easel ansteuern. Easel agiert hierbei als CAD/CAM Anwendung. Einfachere Projekte lassen sich damit sehr leicht erstellen.
Hier kamen auch zwei unschöne Dinge zu Tage. Zum einen war die Plastikscheibe der Schutzbrille aus dem Toolkit gebrochen. Und zum anderen hatte eine der Madenschrauben kein Gewinde. Gut, auf die Brille kann ich gerne verzichten. Für die Madenschraube hab ich glücklicherweise genug Ersatz bei diversen Drehknöpfen gefunden. Der gesamte Aufbau ist online abrufbar und enthält viele Bilder und Videos mit Erklärungen. Am zweiten und dritten Tag wurde in jeweils vier bis fünf Stunden die X- und Z-Achse montiert. Hier musste ich zu Beginn eine kleine Nachbesserung für die Präzision machen. Am Läuferprofil auf der X-Achse hab ich zwei Senkungen nachgeschnitten, damit die Senkschrauben bündig abschließen. Das war aus meiner Sicht erforderlich, da darauf die Z-Achse montiert wird. Inventables x carve deutschland germany. Weiter habe ich zur leichteren Montage die Montagelöcher der Makerslides mit einem M5 Gewindeschneider 5 bis 10 mm vorgeschnitten und entgratet. Dadurch lässt sich die selbstschneidenden Schrauben leichter eindrehen. Am letzten Tag gings dann in etwa 12 Stunden um die Y-Achse und die Verkabelung.
Geberkommunikation ist gestört. Geberkabel prüfen. Impulsgeber prüfen. Referenzgeberkabeltest durchführen. Geberinitialisierung durchführen. Diesen Fehler dokumentiert das Kontrollgerät auf der Dia-Scheibe. Ständiger Ausschlag von 0, 0Km/h auf ca. 30, 0Km/h. Falls der Fehler sich nicht beheben lässt, defekte Komponente austauschen. Fehler im Geberschlüssel, Seriennummer, Signal. Sonstige Fehler bei CAN Übertragung. Fehler wird nach Zündung "ein" ca. Digitaler tacho, Fehler12, Datendownload, DTCO - Der digitale Tacho - Fahrerkarte - Forum-Speditionen | Das Original der Transportbranche. 10 Sek. unterdrückt. Bus-Medium und Verbindungen prüfen. Spannungsversorgung Klemme 15, 30 und 31 prüfen. Das Kontrollgerät muss nicht Ursache des Fehlers sein. Massive Störung auf dem CAN-Bus. Tastaturfehler: Eine Taste zu lange gedrückt (Blockiert). Tasten prüfen. Falls der Fehler sich nicht beseitigen lässt. Kontrollgerät austauschen. Display-Fehler Sollte das Display Pixelfehler oder keine Beleuchtung haben Kontrollgerät tauschen. Fehler am Impulsausgang B/7 Stecker/Pin. Anschlüsse und Leitungen zwischen Kontrollgerät "B7" und Steuergerät prüfen.
1. Auflage, Franzis, 2012, ISBN 978-3-645-65156-1 Bernhard Wagner: Der Lebenslauf eines Fehlercodes, Hanser Automotive 04-05/2020 Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ OBD-2 Fehlercodes (DTC - Diagnostic Trouble Code), Abruf 3. April 2017