Zum eigentlichen problem der Drückerplatte, es ist tatsächlich so das die Drückerplatte nach rechts gedrückt werden muß und dann kann man sie rechts abnehmen, und dann links. Danke für die tolle Hilfe. Verfasser: plano Zeit: 26. 2012 14:55:24 0 1731105 Zitat von Stephan01 Also, es lag tatsächlich an dem Füllventil, es war nicht richtig montiert wieder gut. Zum eigentlichen problem der Drückerplatte, es ist tatsächlich so das die Drückerplatte nach rechts gedrückt werden muß und dann kann man sie rechts abnehmen, und dann kann man sie rechts abnehmen, und dann links. Danke für die tolle Hilfe. kein Problem Stephan..... dafür ist so ein Forum ja da;) Verfasser: Sinderella Zeit: 06. 10. 2012 21:28:26 0 1772298 Plano, du hast gerade meinen Abend bzw Wochenende gerettet, danke! Verfasser: Birgit aus Rostock Zeit: 08. 08. 2018 10:10:40 0 2667973 Hallo. Ich habe ein Problem mit meinem Vigour Spülkasten. Anleitung: WC-Spülung Betätigungsplatte öffnen. Unter Putz. Zur Betätigungsplatte gibt es ein rotes und ein schwarzes Kabel. Dieses Kabel löst das kleine oder große Spülen über die Drückerplatte aus.
> Vigour Unterputz-Spülkasten: Betätigungsplatte abnehmen - YouTube
Die zweite Vorrichtung lässt sich bei dieser Variante nach vorne kippen und muss ausgehakt werden. Reparaturanleitung: WC-Unterputzspülkasten reparieren Leichtes Drücken hift beim Öffnen der Betätigungsplatte Dazu werden die beiden Halterungen leicht nach oben bewegt und der untere Teil links und rechts aus den Scharnieren gelöst. Sie können die Vorrichtung nach dem Ablösen der Halterungen auch nach unten klappen, um sie später bei der Montage nicht wieder einhaken zu müssen. Im letzten Schritt lösen Sie auf beiden Seiten wieder die Verankerungen und drehen beide Hebel ebenfalls nach innen. Vigour spülkasten öffnen. Anschließend können Sie die Platte nach vorne wegziehen. Nun sind die sogenannten Spülhebel sichtbar. Um diese zu entfernen, drehen Sie die beiden Stäbe um eine Vierteldrehung nach links und ziehen Sie sie raus. Anschließend auch hier die beiden oberen Hebel auf beiden Seiten betätigen und die letzte Vorrichtung aushaken und herausziehen. Möchten Sie an dem Spülkasten Reparaturen vornehmen, ist besonders darauf zu achten, dass die Wasserzufuhr vorerst abgeschaltet wird.
Video: WC Betätigungsplatte öffnen Je nach Hersteller können die einzelnen Schritte abweichen Um eine Geberit Betätigungsplatte zu öffnen, können Sie den Deckel ganz einfach entfernen, indem Sie diesen nach oben drücken. Dann löst sich die Platte und Sie können sie ganz einfach nach vorne wegkippen. Insgesamt befinden sich hier drei Vorrichtungen, die geöffnet werden müssen, um an den Spülkasten zu gelangen. Hinter der ersten Vorrichtung befinden sich nun links und rechts zwei Stifte. Diese müssen Sie jeweils durch ein Bewegen nach oben und unten lösen und die zwei weißen Hebel nach innen drehen, sodass sie waagerecht stehen. Nun können Sie auch diese Vorrichtung vorsichtig und gleichmäßig herausziehen und beiseite legen. Nun sehen Sie rechts und links zwei kleine Hebel. Spülkasten öffnen - HaustechnikDialog. Diese drücken Sie gleichzeitig nach unten, um die dritte Platte zu lösen. Besitzen Sie einen Spülkasten mit Einwurfschacht, gestaltet sich die Demontage ein wenig anders. Auch hier heben Sie im ersten Schritt die Platte leicht an und kippen diese nach vorne.
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48. 000 km runter, gleicher Motor und ebnefalls 4x4. Noch nie irgendwelche Probleme damit gehabt. Fahre auch nicht ständig die großen Strecken, eher Kurzstrecke zur Arbeit mit 20km. Glaube nicht an ein generelles Problem. 15
#13 Ok danke für die Info, wird wohl ein teurer Spaß dann werden Neu erstellte Beiträge unterliegen der Moderation und werden erst sichtbar, wenn sie durch einen Moderator geprüft und freigeschaltet wurden.
Bemühungen bei Renault Assistance ergaben, dass wohl alle Händler im Umkreis mit einer derartigen Wartezeit kommt der Wagen aber trotzdem nach Frankfurt auf die Hanauer Landstraße, da ist die Wartezeit wohl etwas kürzer als in Hanau. Die haben aber auch keinen Mietwagen, so dass ich heute Abend von Sixt ein Fahrzeug bekomme. Ein Mitarbeiter von Renault Assistance sagte mir, dass Renault aktuell wohl massive Probleme mit diversen Ersatzteilen habe und auch das ein Grund für lange Wartezeiten sei. Außerdem teilte er mit, dass er nicht nur für Renault am Telefon sitze, sondern auch für viele andere Hersteller. Ein typisches Callcenter offensichtlich, aber freundlich und effektiv. Ich schließe daraus, dass bei Renault offensichtlich besonders viel kaputt geht und die Produktion der Ersatzteile damit nicht schritthält! Das klingt alles nicht gut, finde ich. Meine Begeisterung hält sich folglich in Grenzen, obwohl ich keine vorschnellen Schlüsse ziehen will.... Sonnige Grüße #141 Habe ich nicht geschrieben, Du sollst mir keine Angst machen?
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