Es sei das erste Schiff an der norddeutschen Küste, welches keinen Verbrennungsmotor mehr hat. "Trotz der Corona Krise wurde die vertragliche Bauzeit bei der Werft in Hardinxveld-Giessendam eingehalten und das Schiff kam pünktlich im Heimathafen Kiel Ende 2020 an", so Schulz weiter. Ein zweites Schiff dieser Art für die Linie F2 "wird schon diskutiert". Kiels Oberbürgermeister Ulf Kämpfer bezeichnet die Elektro-Fähre als einen wichtigen Baustein, den Kieler Hafen umweltfreundlicher zu machen. "Mit dem neuen Schiff setzt die SFK den Auftakt, Schiffe mit klimafreundlichem Antrieb zu bauen, fort. Kiel fähre fahrplan - centaur.buzz. Weitere Schritte werden folgen. " Kiel engagiert sich bekanntlich stark im Bereich Elektromobilität. Das vom Bund mit rund 3, 7 Millionen Euro geförderte Projekt KielFlex macht die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt unter Federführung der Universität Kiel zum Reallabor für Elektromobilität. Ansatzpunkte des Projekts fangen beim ÖPNV an und hören beim Hafen auf. Neben der Elektro-Fähre werden am 1. Juni auch günstigere Fahrpreise für die F2 Schwentinelinie eingeführt, die den ÖPNV auf dem Wasser "attraktiver machen sollen".
Matomo-Analyse und Erhebung verschiedener statistischer Daten zur Optimierung unserer Website. Color Line-Norwegen. Speicherdauer: Mediendaten anzeigen Details ausblenden Diese Website verwendet Medien von Plattformen Dritter. E-Fähre für Kiel kommt Ende Juni Die SFK konnte heute gemeinsam mit Kiels Oberbürgermeister Dr Wesentliche Details anzeigen Details verbergen Contao CSRF Token für Ihre Sicherheit beim Browsen: schützt vor Cross-Site Request Forgery Angriffen Speicherdauer: Dieses Cookie bleibt nur für die aktuelle Browser-Sitzung bestehen. Kiel fähre fr.wiktionary. SCA-Schweden. KG T, Belastung. PHP Session ID verfolgt die Zustände des Benutzers während der Seitenaufrufe. Impressum Datenschutz. Buchung Fracht: SCA Logistics GmbH t sales-kiel sca.
Fähre der SFK in der Kieler Bucht. Foto: Marco Krings Schwerbehinderte Reisende mit Berechtigung (Beiblatt mit Wertmarke) der unentgeltlichen Beförderung (Freifahrt) werden bei der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel auf den nachfolgend angegebenen Fähren unentgeltlich ohne Zuschlag befördert. Bei eingetragener Begleitperson (Merkzeichen B) fährt diese ebenfalls unentgeltlich mit. Fähre f2 kiel. Fördefährlinie F1 Kiel Bahnhofsbrücke — Seegarten — Reventlou — Bellevue — Mönkeberg — Möltenort — Friedrichsort — Falckenstein — Laboe — Schilksee — Strande — Laboe Schwentinelinie F2 Reventlou – Dietrichsdorf-Neumühlen – Wellingdorf Die Anlegestellen Bahnhofsbrücke, Seegarten, Reventlou, Mönkeberg, Falckenstein, Schilksee, Strande und Laboe der Linie F1 sind barrierefrei ausgebaut. Auf der Linie F2 sind die Anlegestellen Reventlou und Welligsdorf barrierefrei ausgebaut. Kontakt SFK Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH Adresse: Kaistraße 51, 24114 Kiel Telefon: 0431 594-1260 Homepage: E-Mail:
26. 05. 2021 - 13:16 Kiel nimmt erste Fähre mit reinem E-Antrieb in Betrieb Die Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel (SFK) hat ihre erste vollelektrische Fähre auf den Namen MS Düsternbrook getauft. In wenigen Tagen soll das Schiff auf der F2 Schwentinelinie in den Betrieb gehen, die vom Westufer ab der Anlegestelle Reventlou zum Ostufer nach Wellingdorf und Neumühlen führt. Kiel nimmt erste Fähre mit reinem E-Antrieb in Betrieb - electrive.net. Die 24, 70 Meter lange und 7, 20 Meter breite Fähre bietet Platz für bis zu 140 Fahrgäste und 60 Fahrräder. Angetrieben wird sie von zwei E-Motoren mit je 86 kW und einem unabhängigen Bugstrahler mit 40 kW. Mit einer Batteriekapazität von 819 kWh und 20 Solarzellen an Bord soll die MS Düsternbrook eine Betriebszeit von rund zehn Stunden erreichen, ehe sie wieder aufgeladen werden muss. Einer Mitteilung der NOW GmbH zufolge hat die SFK dazu den Fähranlegern Bahnhofsbrücke Kiel und Dietrichsdorf Ladeinfrastruktur errichtet. Was den Aufbau der E-Fähre angeht, so verfügt sie über nur ein Deck, das im vorderen Bereich für die Fahrräder und im hinteren Bereich für die Fahrgäste vorgesehen ist.
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