Elektromobilität Ladelösungen für Ihr Business Stadtwerkedrive Maßgeschneiderte Ladelösungen Leise, sauber, innovativ – der Elektroantrieb vereint viele Vorteile. Für die meisten Unternehmer ist aber vor allem ein Faktor ausschlaggebend: die Kosten. Die gute Nachricht zuerst: Das Elektroauto ist unterm Strich günstiger als ein Verbrenner und amortisiert sich in Firmenflotten schnell. Gute Aussichten für alle, die nachhaltig und wirtschaftlich handeln wollen. Stadtwerke bochum elektromobilität in new york. Elektrisch in die Zukunft Mit Stadtwerk edrive bieten die Stadtwerke Bochum Ihnen für jeden Einsatzzweck die passende Ladelösung sowie Autostromtarife für das tägliche Laden an: Von der Wallbox für den einzelnen Pkw bis hin zur modular erweiterbaren Ladeinfrastruktur aus mehreren Ladesäulen für eine großen Flotte, Gäste- oder Mitarbeiterparkplätze, gibt es für jeden Kunden ein maßgeschneidertes Ladekonzept. Weitere Informationen auf unserer Produktseite. Ladelösungen für Flottenbetreiber Geringe Betriebskosten, hohe Fördersummen: Elektrofahrzeuge rechnen sich für Ihren Fuhrpark.
Für die individuelle Abrechnung, Überwachung und Verwaltung der Ladepunkte sorgen dabei die Stadtwerke Bochum mit ihrer einfachen und flexiblen IT-Backend-Lösung. "Der VfL Bochum ist mit seinem Netzwerk Partner Breilmann KG und dem Global Player Siemens auf dem Weg, seinen CO2-Fußabdruck zu optimieren", sagt Prof. Dr. Ulrich Breilmann, Geschäftsführer der Breilmann KG. "Wir freuen uns sehr, dass wir beim VfL Bochum jetzt auch mit Ladeinfrastruktur "am Ball" sind. Bei den Stadtwerken gibt es das, wie bei allen unseren Energiedienstleistungen üblich, in einem Rundum-sorglos-Paket, bei dem die Kunden alle Leistungen aus einer Hand und in gewohnter Stadtwerke-Qualität erhalten", ergänzt Jannis Bär, Leiter Elektromobilität bei den Stadtwerken Bochum. Ladeeinrichtung beantragen: Formular | Stadtwerke Bochum Netz. Weitere Informationen zu den Produkten und Dienstleistungen gibt es unter. Der VfL plant, seine Pool-Fahrzeugflotte zukünftig sukzessive auf Hybrid- bzw. E-Autos umzustellen und bietet zusätzlich Geschäftsgästen sowie berechtigten Spieltagsnutzern des Parkplatzes am VfL-Stadioncenter die Option, ihre Fahrzeuge dort zu laden.
Zu teuer, zu wenig Reichweite, zu wenige Ladesäulen? Die gängigen Vorurteile über das elektrische Autofahren sind längst überholt. Die steigenden Zulassungszahlen von E-Autos zeigen: Immer mehr Menschen sind von den Vorteilen überzeugt. Noch ist das E-Auto nur selten auf Bochums Straßen zu sehen, aber die Zahl wächst. Denn zum emissionsfreien Fahren sehen Experten derzeit keine Alternative, auch wenn es noch mit Herausforderungen verbunden ist. Haustechnik mit Pfiff Die Familienkutsche als Elektroauto? Noch ist dieses Bild selten. Die Zahl derjenigen, die elektrisch fahren, wächst allerdings immer schneller. "Ich glaube an das Pferd. Das Auto ist eine vorübergehende Erscheinung. " Diese Fehleinschätzung, die Kaiser Wilhelm II. Stadtwerke bochum elektromobilität in hotel. Anfang des 20. Jahrhunderts abgegeben haben soll, ist legendär. Andererseits war seine Welt noch eine ganz andere. Pferde waren damals das wichtigste Fortbewegungsmittel und das bereits seit vielen Jahrhunderten. Aus dieser Perspektive war es tatsächlich unvorstellbar, dass verhältnismäßig kurze Zeit später Maschinen ihren Platz einnehmen sollten.
01. 11. 2020 - 14:45 Bochum plant Bau von 150 Ladepunkten in Parkhäusern Die Wirtschaftsentwicklung Bochums und die lokalen Stadtwerke wollen die Ladeinfrastruktur für E-Autos in den Bochumer Parkhäusern deutlich erweitern. Beide städtischen Tochterunternehmen haben vor diesem Hintergrund einen neuen Rahmenvertrag unterzeichnet. Kurze Ladezeiten für Bochumer City: Zeitung für kommunale Wirtschaft. Dem Papier zufolge übernehmen die Stadtwerke die Investitionen in die Hardware, die Elektroinstallationen sowie die Betriebsführung der Anlagen. Zuvor entscheiden die Wirtschaftsentwicklung und die Stadtwerke gemeinsam über die Anzahl und die Standorte der neuen Ladepunkte. Angestrebt werden bis zu 150 zusätzliche Ladepunkte in den kommenden Jahren und eine ähnliche Abrechnungsweise der Ladevorgänge wie an den bereits vorhandenen, öffentlichen Ladepunkten im Stadtgebiet. So sollen die geplanten Ladegeräte in den Parkhäusern über gängige Ladekarten und Apps nutzbar sein. Außerdem wollen die städtischen Unternehmen spezielle Tarife für Kurzparker, Anwohner und Dauerparker einführen.
Wer keine eigene Immobilie besitzt, muss als Mieter trotzdem nicht auf eine eigene Stromtankstelle verzichten. Vermieter sind verpflichtet, ihrem Mieter eine Installation zu ermöglichen. Die Energieberater helfen dabei, eine Übersicht über alle (Förder-) Möglichkeiten zu bekommen. Sie sind telefonisch unter 0203 604 1111 erreichbar. Stadtwerke bochum elektromobilität in pa. Infos gibt es online auf und speziell zu Ladekarte für Besitzer von Elektroautos auf. Mehr Artikel aus dieser Rubrik gibt's hier: Duisburg
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Video von Brigitte Aehnelt 2:20 Nadelgehölze sind dafür bekannt, immergrüne Pflanzen zu sein. Es gibt einen Nadelbaum in unseren Breitengraden, der im Winter seine Nadeln verliert. Auch wenn Nadelbäume als immergrüne Pflanzen gelten, gibt es einen, dessen Nadelkleid sich verhält, als wäre er ein Laubbaum. Die europäische Lärche ist der einzige Baum, der seine Nadeln im Winter abwirft. Anders als Kiefer, Tanne und Fichte eignet sich eine Lärche nicht als Weihnachtsbaum. © Sandra Borchert Im Winter verliert sie ihre Nadeln Die europäische Lärche, mit lateinischem Namen "Larix decidua" gehört zur Familie der Kieferngewächse (Pinaceae). Zum Winter hin färben sich die dünnen, in Büscheln stehenden Nadeln der Lärche zunächst goldgelb. Später wechseln sie ins Rostbraun. Der Baum verliert seine Nadeln im Winter komplett. Nur die Zweige mit den kleinen Zapfengruppen bleiben zurück. Sie eignen sich im Winter wunderbar für Dekorationszwecke. Wenn die Natur wieder zum Leben erwacht, bietet die Lärche ebenfalls einen höchst erfreulichen Anblick: In frischem, hellem Frühlingsgrün wachsen ihre Nadeln wieder nach.
Der Sommer neigt sich dem Ende zu, die Temperaturen sinken und die Laubbäume veranstalten ein Feuerwerk der Farben, bevor sie ihre Blätter ganz abwerfen und sich auf die Kälte vorbereiten. Bei einem genaueren Blick in den Wald fällt auf, dass sich eine Nadelbaumart in das Verhalten der Laubbäume geschlichen hat – die Lärche. Sie ist eine Besonderheit im Reich der Nadelbäume, die mit Herbstbeginn ihre Nadeln abwirft. Aber warum? Abwerfen der Nadeln als Überlebenstrick Den Ursprung der Lärche finden wir im Gebirge, vor allem in den Zentral- und Ostalpen. Dort kann die "Pionierbaumart" bis zu einer Höhe von 2. 500 Metern vorkommen, was bedeutet, dass sie extremen Bedingungen ausgesetzt ist. Da ein Baum über seine Blätter Flüssigkeit verdunstet, benötigt er zu jeder Jahreszeit Wasser, um zu überleben. Bei den Minusgraden, starken Frösten und Raureifen, die im Lebensraum der Lärche vorkommen, wäre es ihr nicht immer möglich Wasser aufzunehmen und ihre Überlebenschance wäre damit gering. Deshalb haben sich Lärchen einen Überlebenstrick angeeignet, für welchen sie gegen November ihre Nadeln abwerfen.
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Unsere Waldbäume verfärben sich – entgegensetzt der häufigen Meinung – nicht rot. Dies machen nur einige Straucharten. Häufig ist eine Mischung aus gelb und braun. Warum verlieren die Nadelbäume im Herbst nicht ihre Nadeln? Die Blätter der Nadelbäume verfügen über eine dicke Wachsschicht und eine sehr feste Haut, die die Verdunstung hemmt. Außerdem sind die so genannten Spaltöffnungen, über die der Baum Wasser verdunstet, im Blatt versenkt, so dass auch hier die Verdunstung gebremst wird. Hinzu kommt die kleine Oberfläche der Nadeln, wodurch sich die Verdunstung ebenfalls verringert. Der einzige Nadelbaum, der seine Nadeln zum Winter abwirft, ist die Lärche. Sie wächst auch in sehr kalten Regionen, so dass die genannten Mechanismen nicht mehr wirken. Damit sie kein Wasser verdunstet, wirf sie ihre Nadeln ab. Lärche im Herbst – im Hintergrund Kiefern Was Laubblätter im Herbst altern lässt Bäume, die im Frühling und Sommer mehr Photosynthese betreiben, werfen ihre Blätter im Herbst früher ab.
Sumpfzypressen kommen auf natürliche Art in Mittelamerika (südliche USA, Mexiko etc) vor und sind auch in einigen ausgewählten Parkanlagen in Europa zu finden. Echte Sumpfzypressen erreichen eine Wuchshöhe von 35 Metern und einen Umfang von 5 Metern. Sie bevorzugen eine feuchte Böden, welche auch gelegentlich oder auch ganzjährig überschwemmt sein können. Deshalb sind sie oftmals am Rande von Seen oder Flüssen heimisch. Das könnte Sie auch interessieren: Wussten Sie schon, dass der älterste Baum... Wussten Sie schon, dass der höchste Baum der Welt....